avant j'avais........et vous

the bachelor a écrit:ah la bandit avec les carbu ca c'etait de la chiote de compette.j'ai adorer cette moto en plus celle la et tres belle surfeur

merci bachelor et il marche fort ce bon vieux 12 , je le prend de temps a autre mais j ai l impression d avoir une mob entre les jambes

allez une de+ maintenant que je sais mettre une photo[img]https://i.servimg.com/u/f81/14/31/37/23/dscn0415.jpg[/img[url=https://servimg.com/view/14313723/19]][/url]

sa c'est de la becane moi j'adore

yabu a écrit:je fais la liste dans l ordre

600 cbr 91 cassée a 6000
idem 92 pas mieux 6000 km mais avant la revision ce coup ci
IDEM 93 TOUS CASSES 64000
RDLC 500 84 20000 km puis vente mais je suis aller au castellet avec !
BANDIT 600 95 48000
GSXR 600 97 10000
GSXR 750 98 12000
GSXR 750 99 15000
VFR 800 00 35000
HAYABUSA 02+ BANDIT 1200 00 (ACHETE EN 03) 7000 + 600 GSXR 97 PISTE 35000
HAYABUSA+ FZ6 04 4000+ GSXR 750 98 PISTE 6000
HAYABUSA(EN VENTE) 70000+ BKING 12000 +SM990+1000 GSXR 05 PISTE 4000
j en suis donc a ma 17 e moto depuis 18 ans
donc total km = 354 000 en moto perso
mais en moto du boulot il faut rajouter
k11 78000 a 198000 = 120000 + 64000 avec la fjr = 184 000 km pour le boulot
538 000 km a moto depuis que j ai le permis
je compte pas les km en scooter

faut mettre les photos ?

Tu ne serais pas dans la Maréchaussée par hazard ?

ben comment tu as deviné t es opj (offcier de police judiciaire) ou bien ?

oui je suis a l escadron moto de la garde républicaine ( ça pète comme unité .........lol)

cool ça , faut que tu viennes au rasemblement , histoire de ...

je fais la liste dans l ordre avec photo

600 cbr 91 cassée a 6000 pas de photo mais elle etais comma ça



idem 92 pas mieux 6000 km mais avant la revision ce coup ci, j ai eu le temps de faire des photos genre 2 jours avant de la crasher



IDEM 93 TOUS CASSES 64000



RDLC 500 84 20000 km puis vente mais je suis aller au castellet avec !


BANDIT 600 95 48000



GSXR 600 97 10000



GSXR 750 98 12000



GSXR 750 99 15000





VFR 800 00 35000



HAYABUSA 02+ BANDIT 1200 00 (ACHETE EN 03) 7000 + 600 GSXR 97 PISTE 35000
busa



le B12



compteur du 600





HAYABUSA+ FZ6 04 4000+ GSXR 750 98 PISTE 6000

le fz6



750 mode route


750 mode piste



HAYABUSA(EN VENTE) 70000+ BKING 12000 +SM990+1000 gsxr 05



1000 GSXR 05 PISTE 4000 a l achat



et sur piste



la ktm:




j en suis donc a ma 17 e moto depuis 18 ans
donc total km = 354 000 en moto perso
mais en moto du boulot il faut rajouter
k11 78000 a 198000 = 120000 + 64000 avec la fjr = 184 000 km pour le boulot
538 000 km a moto depuis que j ai le permis
je compte pas les km en scooter

yabu a écrit:ben comment tu as deviné t es opj (offcier de police judiciaire) ou bien ?

oui je suis a l escadron moto de la garde républicaine ( ça pète comme unité .........lol)

hola que tal
c'était mon rêve d'enfant,mais comme je n'ais pas le niveau d'étude et bien je suis dans la viticulture mais dans l'élite aussi

de superbes machines

c'est toi sur circuit parceque moi la dernierre fois que j'ai mis mon genous a terre j'y ais mis aussi les coudes et la tete

juste un truc virre ta bavette c'est vraiment tres pas bô

je sais pas si je dois faire ma liste de toute les motos avec les quels j'ai roulé assurrer ou non ( terrain ) je dois pas etre loin de 80 avec le 50 en 31ans de conduite j'ai commencer a 11ans

et mon premier deli de fuite à 13 avec un dt 250 en rentrant du terrain

là ce sont les motos que j ai acheté !
il y a celles de ma femme aussi mais ce sont les siennes j ai roulé avec mais c est tout !

oui sur circuit c est bien moi mais je frotte aussi le coude et le reste...ça arrive

yabu a écrit:là ce sont les motos que j ai acheté !
il y a celles de ma femme aussi mais ce sont les siennes j ai roulé avec mais c est tout !

oui sur circuit c est bien moi mais je frotte aussi le coude et le reste...ça arrive

pas de probleme de dos franchement "je dit ca serieusement" du fait du nombre de borne que tu fait en moto a cause du taf + loisir

Pour moi:
- 125 RDX Yam
- 125 GT suzuk
- 400 S 3 Kawa
20 ans de caissard puis reprise
- Bandit 600
- GSX 1400
et enfin B-king

the bachelor a écrit:

yabu a écrit:là ce sont les motos que j ai acheté !
il y a celles de ma femme aussi mais ce sont les siennes j ai roulé avec mais c est tout !

oui sur circuit c est bien moi mais je frotte aussi le coude et le reste...ça arrive

pas de probleme de dos franchement "je dit ca serieusement" du fait du nombre de borne que tu fait en moto a cause du taf + loisir

non pas de probleme particuliers

je fais juste pas mal d étirement et de relaxation le soir quand on arrive a l hôtel, surtout quand on est resté pendant des heures a vitesse peu élevé (avec les vélos)
là sur le dark dog on roulait a bonne allure donc en fait pas de soucis d "avachissement" sur le dos

En ce qui me concerne en 37 ans (et oui) j'ai eu:
125 CB Honda
250 XLS Honda
400 F Honda
600 DR Suzuki
800 VX Suzuki
1200 bandit que j'ai encore (16 ans)
et enfin la Full Black

Bandit B king a écrit:En ce qui me concerne en 37 ans (et oui) j'ai eu:
125 CB Honda
250 XLS Honda
400 F Honda
600 DR Suzuki
800 VX Suzuki
1200 bandit que j'ai encore (16 ans)
et enfin la Full Black

cool comme moi un 12 et un bking mais tout en black moi c est en gris trop drole !! ah ce bon vieux bandit , que du bonheur , le mien est de 1999 et légèrement modifié ...

en fait le bking est l aboutissement de ce qu on a eu........le b12, gsx1400, xjr 1200,etc.......
je remarque que beaucoup de nous sommes passés chez suzuki et a partir de ce moment on y est resté

c'est vrais que suz reste une marque attachante

+ 100000000000 MOI J AI FAIS TOUTE LA GAMME BANDIT DU 400 AN PASSANT PAR LE 600 PUIS LE 12 puis le b king c est trop de la balle puis quand on aime le gros couple , ben c est comme une drogue .... on en veux tjs plus

surfeur a écrit:+ 100000000000 MOI J AI FAIS TOUTE LA GAMME BANDIT DU 400 AN PASSANT PAR LE 600 PUIS LE 12 puis le b king c est trop de la balle puis quand on aime le gros couple , ben c est comme une drogue .... on en veux tjs plus

C'est vrai que le "plus" de suz, c'est vraiment des moteurs avec beaucoup de couple dès les bas régimes!!!

et puis malgre tout ça fait moins commercial les concess suz, ça sent moins le pognon (on ne parlera pas de paris nord moto !!)

on se sent plus dans une atmosphère motarde

quand on voit les honda ou yamaha qui ouvrent, ça fait supermarche de la moto c est beau, nickel, et.........sans vie !

yabu a écrit:et puis malgre tout ça fait moins commercial les concess suz, ça sent moins le pognon (on ne parlera pas de paris nord moto !!)

on se sent plus dans une atmosphère motarde

quand on voit les honda ou yamaha qui ouvrent, ça fait supermarche de la moto c est beau, nickel, et.........sans vie !

Exact!
Il parait que c'est dans l'air du temps et puis le "motard passionné" est plus rare qu'avant ou tout du moins, noyé dans la masse...
J'espére que je ne vais pas passer pour un "vieux con" mais je fais moi même la pression de mes pneus, tensions de chaîne, changement des bougies, filtre à air, plaquettes de frein, etc.
Premièrement parce que çà permet de grosses économies (ben oui, à 60 € l'heure de main d'oeuvre!!!) mais surtout parce que çà me botte (et puis, de toute façon, je l'ai toujours fait, alors...).

T'inquiète l'aigle, dans la maréchaussée aussi y'en a qui sont viticoles (lol)

Voilà le BB (full black) que j'ai eu pendant 4 ans et avec lequel on a partagé 52000km sans l'ombre d'un soucis
QUE DU BONHEUR !!!


Pour le B-King, la barre est haute, mais je sais qu'elle peut relever le défis

Voici mes montures :

https://i.servimg.com/u/f83/14/23/46/97/0111.jpg

600 ZL Eliminator Kawa (moteur 600 ZZR à boite courte)


https://i.servimg.com/u/f83/14/23/46/97/0210.jpg

Suzuki 750 GSXF (celle qui m'a déçu)


https://i.servimg.com/u/f83/14/23/46/97/0310.jpg

Honda 650 SLR transformée en Supermot (un plaisir pour la ville)


https://i.servimg.com/u/f83/14/23/46/97/0410.jpg

Suzuki 1000DL V-Strom (pour rouler tout les jours)


Et enfin une B-King, Une superbe GRISE que je n'ai pas encore eu le temps de prendre en photo (Les radars non plus, oufff)...

Voilà

David

surfeur a écrit:enfin j ai trouvé pour insérer une photo , donc moi j avais ça :

Moi qui ai adoré les vieux B12 (j'en ai eu trois), je dis bravo, belle réalisation et belle bête !
Même aujourd'hui ca me donne encore envie quand je vois la tienne. Quel moulin ... !

the bachelor a écrit: franchement je peu pas mettre ma liste je travaille dans 10 heures j'aurai jamais le temps en plus je commence a avoir des trou de memoire mais je pense que celle qui ma marquer c peu etre sans parler de ma b-king la v-max pour tans j'ai eu un wagon de cbr de 1000gex et 1 r1 .et je pense que la prochaine me marquera aussi je l'espere

Pour qu'elle te marque, faudrait déjà qu'on te la livre !!!!!!

elbandito a écrit:

the bachelor a écrit: franchement je peu pas mettre ma liste je travaille dans 10 heures j'aurai jamais le temps en plus je commence a avoir des trou de memoire mais je pense que celle qui ma marquer c peu etre sans parler de ma b-king la v-max pour tans j'ai eu un wagon de cbr de 1000gex et 1 r1 .et je pense que la prochaine me marquera aussi je l'espere

Pour qu'elle te marque, faudrait déjà qu'on te la livre !!!!!!

arrête je suis en pleine dépression ca va me couter bientot plus cher en psy et de

en plus toi tu dois connaître, ils l'on reçu à Paris Nord moto vendredi et moi je me réjouissais d'avance... J'ai passé mon vendredi et samedi chez mon cons. pour rien. Alors maintenant comme il fait le pont mardi je croise les doigts pour l'avoir jeudi.

Allez pour te consoler, dit toi qu'ils ont annoncés de la pluie aujourd'hui, lundi, mardi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi ...
Donc que tu l'ais ou pas, ca changera pas grand chose

Moi je déprime, j'ai à peine rouler une fois avec (en plus du jour ou je l'ai ramené) et sous la pluie battante, et depuis il pleut tous les jours.

Fait chier ce temps de merde ...

Sinon moi j'ai eu (la flemme pour les photos) :

Yamaha 250 TZR
Suzuki 750 GSX-R 88
Suzuki 600 Djebel
Suzuki 600 Bandit N
Suzuki 1200 Bandit S 96
Honda 500 CB
Suzuki 1200 Bandit N 97
Suzuki 750 Gsxr Srad 98
Suzuki 1200 Bandit S 2001
Honda 900 CBR 96
Suzuki 1000 SV N Boxer 2005
Suzuki 1100 Gsxr 89 (en deuxième machine)
Honda CB1000R 2008
Suzuki 1000 SV N Boxer 2007
Suzuki 1000 GSXR K1
Yamaha 1000 FZ1

elbandito a écrit:

the bachelor a écrit: franchement je peu pas mettre ma liste je travaille dans 10 heures j'aurai jamais le temps en plus je commence a avoir des trou de memoire mais je pense que celle qui ma marquer c peu etre sans parler de ma b-king la v-max pour tans j'ai eu un wagon de cbr de 1000gex et 1 r1 .et je pense que la prochaine me marquera aussi je l'espere

Pour qu'elle te marque, faudrait déjà qu'on te la livre !!!!!!

ça respire le circuit ton futur rsv ... pffffffff c est de toute beauté , respect moi je dis

Jean-mich a écrit:

yabu a écrit:et puis malgre tout ça fait moins commercial les concess suz, ça sent moins le pognon (on ne parlera pas de paris nord moto !!)

on se sent plus dans une atmosphère motarde

quand on voit les honda ou yamaha qui ouvrent, ça fait supermarche de la moto c est beau, nickel, et.........sans vie !

Exact!
Il parait que c'est dans l'air du temps et puis le "motard passionné" est plus rare qu'avant ou tout du moins, noyé dans la masse...
J'espére que je ne vais pas passer pour un "vieux con" mais je fais moi même la pression de mes pneus, tensions de chaîne, changement des bougies, filtre à air, plaquettes de frein, etc.
Premièrement parce que çà permet de grosses économies (ben oui, à 60 € l'heure de main d'oeuvre!!!) mais surtout parce que çà me botte (et puis, de toute façon, je l'ai toujours fait, alors...).

+1 c est ça la passion je fais tout aussi tout seul