Problème a partir de 6000 tr/min

Bonjour a tous voila ma B-King a 1400 km révision ok et elle est encore d'origine donc mon problème est que dans n'importe quel rapport quand j'arrive a 6000 tr/min elle broute elle arrête d'accélérer comme des coupures d'injection jusqu'à 7000 a 8000 tr/min et après 8000tr/min elle accélère difficilement jusqu'au bout enfin voila super chian le mécano ma dit a 1100 km que cé une merde dans l'injection ça va passé lol la gé 1400 km bin ça passe pas cé nul nul nul je croix que jvé la raporté encore une foi ???

Mon pote avec son z750 a eu le même problème samedi
suite a des weeling et des départs arrête sa bécane ne prenait plus ses tours
160 en vitesse maxi
mardi direction son concessionnaire car elle est toujours sous garantie
résultat un sac plastique qu'il avait foutu sous sa selle c'était déplace et avait bouche l'entrée du filtre a air

olivier89 a écrit:Mon pote avec son z750 a eu le même problème samedi
suite a des weeling et des départs arrête sa bécane ne prenait plus ses tours
160 en vitesse maxi
mardi direction son concessionnaire car elle est toujours sous garantie
résultat un sac plastique qu'il avait foutu sous sa selle c'était déplace et avait bouche l'entrée du filtre a air

Oui mais sur la b-king, l'entrée du filtre à air est sous l'avant du réservoir!
C'est clair qu'elle a un probléme!!!

va re voir ton mecano il se fou de toi ou quoi ??

bruno59

rappel a ton cons combien il a aimer ta commande et ton argent et que toi aussi tu en voudrais pour ton argent

que la moto etant sous garantie quelque part il est lapour sa

+1 avec petitcd
bruno 59

et quoi est tu allé revoir ton cons ?

Ree a tous je suis ree allé le voir lui il pense que c'est les chicanes lol bref il va téléphoner a SUz France pour voir ci y a des infos donc c'est pas encore gagnée

P....., c'est pas une flèche ton gazier de cons'. Il oubli peut être qu'il percute plus vite quand on lui parle de commande de moto, non...

SupremeNinja67 a écrit:Ree a tous je suis ree allé le voir lui il pense que c'est les chicanes lol bref il va téléphoner a SUz France pour voir ci y a des infos donc c'est pas encore gagnée

C'est pas gagné avec un concess comme le tien!
Faut lui rentrer dedans, il se fou de toi là.
C'est pas compliqué pourtant, il pourrait regarder ta moto une journée. Après il trouve ou pas ok, mais il aura vraiment essayé.

Quand je vois tour les problèmes que vous avez en France avec vos concessionnaires j'avoue que je comprends pas, que fonts ils chez SUZUKI FRANCE? Pour la petite histoire ca fait 30 ans que je roule en moto , jai habité a Bruxelles ( je suis bruxellois flamand ) la j'allais chez Siméon très bon revendeur Suzuki et grand pilote qui prépare les motos lui même (Champion de Belgique et d'europe) son fils a pris la releve Xavier Siméon qui roule maintenant chez Ducati en Stock, bon ça c'etait pour Bruxelles. Maintenant j'habite en Flandre depuis 12 ans la il y a un concessionaire (De Engel) a 35 bornes de chez moi lui est Champion de Belgique et vice Champion du monde 2007 des mecaniciens SUZUKI. Alors autant vous dire que j'ai pas de souci en cas de panne! Donc si vous etes de la region de Dunkerque n'hesitez pas, il y a deja beaucoup de Francais qui passent la frontiere pour faire réparer leurs meule.

http://www.motorzaak-de-engel.be/ voila pour les gens qui ca intéresse. A signaler que le mec fait tout lui même en atelier avec sa femme qui s'occupe du magasin.

NONOURS a écrit:http://www.motorzaak-de-engel.be/ voila pour les gens qui ca intéresse. A signaler que le mec fait tout lui même en atelier avec sa femme qui s'occupe du magasin.

normal en belgique pour la M/O on est au top 5 tout domaine confondu de la meileur M/O mondiale
surtout dans les domaine de pointe
YES vive nous

petitcd a écrit:

NONOURS a écrit:http://www.motorzaak-de-engel.be/ voila pour les gens qui ca intéresse. A signaler que le mec fait tout lui même en atelier avec sa femme qui s'occupe du magasin.

normal en belgique pour la M/O on est au top 5 tout domaine confondu de la meileur M/O mondiale
surtout dans les domaine de pointe
YES vive nous

Ouais, comme Jules Ceasar le disais de tout les Gaulois les Belges sont les plus braves! Avé nous!.....

Ree a tous voila gé téléphoner ce matin a mon mécano donc nouvelle de SUZ France c'est pas un machine a problème donc sûrement une merde dans l'essence qui ce manifeste que a 6000 tr/min donc ci c'est ça normalement pas de garantie a voir je ramène la moto cette aprèm au garage voila j'vous tien informer dès que gé des new

SupremeNinja67 a écrit:Ree a tous voila gé téléphoner ce matin a mon mécano donc nouvelle de SUZ France c'est pas un machine a problème donc sûrement une merde dans l'essence qui ce manifeste que a 6000 tr/min donc ci c'est ça normalement pas de garantie a voir je ramène la moto cette aprèm au garage voila j'vous tien informer dès que gé des new

dis voir ?
ton concessionniaire c es une grande concession suz tout pres de harley sur fegersheim ou rien a voir ?

J'en reviens pas de cet immobilisme de merde chez certains. Ton problème est réel donc, pour moi, ton concessionnaire doit mettre les mains dans le cambouis et rechercher la panne. C'est après et seulement après qu'il pourra dire si le problème vient de la moto donc, pris en garantie ou si ça vient d'un élément extérieur (carburant ou autre chose) et donc, pas de prise en charge par Suzuki. Faire un tel diagnostic par téléphone ça relève même pas de l'amateurisme mais de l'incompétence.
Il me semble (je ne suis pas affirmatif), que dans le prix de la moto, il n'y a pas que le prix de l'engin lui-même, il y a également une partie qui correspond à des frais annexes (transport de la moto de l'usine chez le vendeur, retours pour vice cachés, ......).

SupremeNinja67 a écrit:Ree a tous voila gé téléphoner ce matin a mon mécano donc nouvelle de SUZ France c'est pas un machine a problème donc sûrement une merde dans l'essence qui ce manifeste que a 6000 tr/min donc ci c'est ça normalement pas de garantie a voir je ramène la moto cette aprèm au garage voila j'vous tien informer dès que gé des new

change de cons si tu as fais tout tes entretiens canet ou facture a l'apuis la garantie suit la moto meme hors frontiere alors laisse tombé ce con et va chez un qui mérite ta tunne

ou tu as encore le chois de faire le cochon payeur

Hello du neuf bin elle ne marche toujours pas donc ce n'est pas une merde dans l'essence donc maintenant changement de tous l'électronique !!!

y'avait un autre cas sur le forum, ou le meme probleme venait du capteur TPS...enfin je dis je dis rien
cela dit, la mienne est encore en rodage, un peu plus de 600km, et autant elle monte vite jusqu'a 7000, autant apres on dirait qu'elle se bride. pourtant elle est censee etre en full...
Je vais voir ca avec mon concess a la revision des 1000.

salut a toi pour acceleree les chose tu envoi une petite lettre a suz france avec le nom de ton cons pour faire bouger les choses car il se fou de toi sinon fait nous signe on va tous debarquer chez luyi cela lui fera tous drole car il n y a rien de plus mechant que des bkingers en colere
sur ton cons

Hello,

Bon voila, je mets a jour ce sujet, car j'avais le meme probleme que toi.
Mon capteur TPS etait mort, impossible a etalonner.
la solution? remplacer le capteur mort, et l'etalonner a 0.50v.
Si tu dis a ton concess de faire ca, ca marchera.
Si ton concess est un ane, dit lui d'appeller le mien:
Comas Moto a Annecy dans le 74
tel: 04.50.23.70.60
Mon mecano qui a resolu le probleme s'appelle Johan.

Voila

Tartopom a écrit:Hello,

Bon voila, je mets a jour ce sujet, car j'avais le meme probleme que toi.
Mon capteur TPS etait mort, impossible a etalonner.
la solution? remplacer le capteur mort, et l'etalonner a 0.50v.
Si tu dis a ton concess de faire ca, ca marchera.
Si ton concess est un ane, dit lui d'appeller le mien:
Comas Moto a Annecy dans le 74
tel: 04.50.23.70.60
Mon mecano qui a resolu le probleme s'appelle Johan.

Voila

Toujours bon à savoir, cool!!!

Tartopom a écrit:Hello,

Bon voila, je mets a jour ce sujet, car j'avais le meme probleme que toi.
Mon capteur TPS etait mort, impossible a etalonner.
la solution? remplacer le capteur mort, et l'etalonner a 0.50v.
Si tu dis a ton concess de faire ca, ca marchera.
Si ton concess est un ane, dit lui d'appeller le mien:
Comas Moto a Annecy dans le 74
tel: 04.50.23.70.60
Mon mecano qui a resolu le probleme s'appelle Johan.

Voila

Bonjour à tous ,
Je voulais vous remercier de m'avoir cité dans votre forum.
Et je voulais faire un rectificatif , car aujourd'hui je ne travaille plus chez Comas.
Toujours passionné nous avons ouvert un atelier de réparation motos mon associé Brice et Moi Johann.
Si je viens vous communiquer cette info c'est qu'un de nos clients possède un B-king et
que celle ci souffre du symptôme du tps comme décrit plus haut.
C'est d’ailleurs lui qui m'a informé que vous me citiez sur votre forum.
Après un passage chez mon ancien employeur ce client viens vers moi car le problème n'est pas solutionné.
Je ne viens pas faire de pub , mais informer que je ne travaille plus pour ce concessionnaire.
Merci
johann

très sympa de voir qu'il y a toujours des mécanos passionnés , Johan , tu es un peu trop loin pour moi , dommage

c'est ou le capteur TPS, ca resemble beaucoup a se que fait la mienne

OliMot a écrit:c'est ou le capteur TPS, ca resemble beaucoup a se que fait la mienne

hola que tal

l'aigle a écrit:

OliMot a écrit:c'est ou le capteur TPS, ca resemble beaucoup a se que fait la mienne

hola que tal
 

ben moi j'suis cuisinier pas mecano  n'y prof de francais   , je ne sais pas ce qui ta défriser mais a defaut , pour une foi, de conseil Google est mon amis

et c'est facile a changer ou faux des réglages particulier?

OliMot a écrit:

l'aigle a écrit:

OliMot a écrit:c'est ou le capteur TPS, ca resemble beaucoup a se que fait la mienne

hola que tal
 

ben moi j'suis cuisinier pas mecano  n'y prof de francais   , je ne sais pas ce qui ta défriser mais a defaut , pour une foi, de conseil Google est mon amis

et c'est facile a changer ou faux des réglages  particulier?

hola que tal
c'est un petit jeux sur le forum , quand un membre pose la question OU on le signale et il y en a toujours un qui répond D.T.C
tu te doutes bien qui si javais la réponse à ta question j'aurais répondu mais des fois le fait de rigoler ça permet de tenir le post en haut de la page et qu'il soit vu pour avoir une réponse assez rapidement

l'aigle a écrit:

OliMot a écrit:

l'aigle a écrit:

OliMot a écrit:c'est ou le capteur TPS, ca resemble beaucoup a se que fait la mienne

hola que tal
 

ben moi j'suis cuisinier pas mecano  n'y prof de francais   , je ne sais pas ce qui ta défriser mais a defaut , pour une foi, de conseil Google est mon amis

et c'est facile a changer ou faux des réglages  particulier?

hola que tal
c'est un petit jeux sur le forum , quand un membre pose la question OU on le signale et il y en a toujours un qui répond  D.T.C
tu te doutes bien qui si javais la réponse à ta question j'aurais répondu mais des fois le fait de rigoler ça permet de tenir le post en haut de la page et qu'il soit vu pour avoir une réponse assez rapidement

Je plussoie et confirme : DANS TON CUUUUUUUL!!!

Oui, je sais, c'est con mais ça nous fait marrer!!!
C'est notre "ni oui, ni non" à nous!!!