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Message par DAMs Lun 4 Jan 2010 - 0:12

Belle machine et jolie bruit ma b-king preparée - Page 5 958556 ma b-king preparée - Page 5 958556

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Message par the bachelor Lun 4 Jan 2010 - 0:53

tri tri jolie bruit franchement ca donne envie en plus c'est beau
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Message par gsr600971 Sam 16 Jan 2010 - 14:01

fanak le sombre a écrit:donc voila c'est fait
avec catalyseur
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sans catalyseur
ma b-king preparée - Page 5 Dscf1520

a suivre la prochaine fois une video

mes premiere impression :ça pousse un peu plus et le bruit est beau sans non plus etre abusif en décibel
maintenant un peu de pub ,philbike est un super péparateur lol! en plus si ça interesse quelqu'un ils ont le gabarit maintenant pour les b-king ,ils travail bien et font du super boulot
non sans faire de la lèche c'est un super endroit ,si vous avez l'occasion du passer ,faite le ,vous serez bien reçu par des vrai passionnés de moto



Salut Fanak. C'est obligatoire de garder la sonde a près avoir retirer le catalyseur?
le lien : www.philbike.com

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Message par fanak le sombre (eddie) Sam 16 Jan 2010 - 14:41

oui tu est obligé de garder la sonde sinon tu aura des petit souci ,il me semble meme que ta moto ne demarreras plus sans elle
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Message par Greg750 Sam 16 Jan 2010 - 15:06

fanak le sombre a écrit:oui tu est obligé de garder la sonde sinon tu aura des petit souci ,il me semble meme que ta moto ne demarreras plus sans elle

Y a pas un gars qui a réussit à virer la sonde en bidouillant un truc sur l'injection ? J'avais cru lire un truc dans ce sens sur le fofo. ma b-king preparée - Page 5 373178
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Message par Mouton Sam 16 Jan 2010 - 18:50

Greg750 a écrit:
fanak le sombre a écrit:oui tu est obligé de garder la sonde sinon tu aura des petit souci ,il me semble meme que ta moto ne demarreras plus sans elle

Y a pas un gars qui a réussit à virer la sonde en bidouillant un truc sur l'injection ? J'avais cru lire un truc dans ce sens sur le fofo. ma b-king preparée - Page 5 373178
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Oui pendant un temps je roulais sans la sonde, elle était entourée de scotch pour ne pas respirer des vapeurs d'essence et autres, et ça marchait bien. Il me semble qu'elle consomait un poil plus, et j'avais pas l'impréssion qu'elle marchait mieux... du coup je l'ais remise!
Par contre mon cousin a fait pareille sur son gsr, et lui avait un code panne d'affiché. Allez savoir pourquoi moi sa fonctionné et pas lui... ma b-king preparée - Page 5 36710
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Message par fanak le sombre (eddie) Sam 16 Jan 2010 - 19:27

en tous cas mon préparateur m'avait dit qu'il fallait la remettre pour éviter tous souci ,donc je lui fait confiance et puis en meme temps si c'est là ça doit etre pour quelque chose
enfin a voire ,si quelqu'un a des infos sur cette sonde
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Message par gsr600971 Dim 17 Jan 2010 - 1:07

Ok merci du renseignement, je compte retirer mon cata à la fin de ce moi.....

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Message par gsr600971 Ven 12 Fév 2010 - 15:34

Salut. Fanak t A combien de chevaux avec ttes tes pièces?? Rolling Eyes

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Message par fanak le sombre (eddie) Ven 12 Fév 2010 - 16:14

salut
j'attends d'avoir un peu d'argent pour faire règler le pc3 sur banc (environ 300 euro)
apres je serais fixé ,mais ça devrait ,enfin je l'espere ,dépasser les 200 cv
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Message par PATOCHE53 Sam 13 Fév 2010 - 0:00

fanak le sombre a écrit:salut
j'attends d'avoir un peu d'argent pour faire règler le pc3 sur banc (environ 300 euro)
apres je serais fixé ,mais ça devrait ,enfin je l'espere ,dépasser les 200 cv



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Message par surfeur Sam 13 Fév 2010 - 2:04

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Message par fanak le sombre (eddie) Mar 16 Mar 2010 - 18:59

salut a tous
mon b-king est partie se matin en reglage complet sur banc
c'est a dire suppression aire chaud de la boite a air ,dépolution ,reglage boitier d'origine et reglage PC3
je le recupere dans une semaine et je vous donnerais les resultats
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Message par surfeur Mar 16 Mar 2010 - 20:05

fanak le sombre a écrit:salut a tous
mon b-king est partie se matin en reglage complet sur banc
c'est a dire suppression aire chaud de la boite a air ,dépolution ,reglage boitier d'origine et reglage PC3
je le recupere dans une semaine et je vous donnerais les resultats
la vache ça va dépoter grave !!!!! Very Happy ma b-king preparée - Page 5 789243
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Message par l'aigle Mar 16 Mar 2010 - 21:39

surfeur a écrit:
fanak le sombre a écrit:salut a tous
mon b-king est partie se matin en reglage complet sur banc
c'est a dire suppression aire chaud de la boite a air ,dépolution ,reglage boitier d'origine et reglage PC3
je le recupere dans une semaine et je vous donnerais les resultats
la vache ça va dépoter grave !!!!! Very Happy ma b-king preparée - Page 5 789243
hola que tal
punaise,aprés tu vas faire quoi scratch les montés impossible ou quoi,tu vas avoir un avion de chasse,niquel pour arsouiller ma b-king preparée - Page 5 550593 ma b-king preparée - Page 5 958556
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Message par fanak le sombre (eddie) Ven 19 Mar 2010 - 17:30

voila mes prochaine commande
ressort progressif ohlins

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et maitre cylindre AR ABM

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Message par Jean-mich Ven 19 Mar 2010 - 17:56

fanak le sombre a écrit:voila mes prochaine commande
ressort progressif ohlins

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Cà, je serais curieux de savoir ce que çà donne! ma b-king preparée - Page 5 4740

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Message par max13004 Ven 19 Mar 2010 - 18:11

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Message par surfeur Ven 19 Mar 2010 - 18:13

j avais mis des ressorts hyperpro sur mon douze , et c était bien raide , mais mieux que l origine !! d ailleurs je pense en mettre sur le b king car depuis que j ai mis les commandes de freins radiale ça plonge a mort ... a voir Very Happy ma b-king preparée - Page 5 789243
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Message par Jean-mich Ven 19 Mar 2010 - 18:17

surfeur a écrit:j avais mis des ressorts hyperpro sur mon douze , et c était bien raide , mais mieux que l origine !! d ailleurs je pense en mettre sur le b king car depuis que j ai mis les commandes de freins radiale ça plonge a mort ... a voir Very Happy ma b-king preparée - Page 5 789243

Pareil sur mon VTR et c'était pas mal!
Donc, faudrait voir si çà l'fait sur le b-king (et pas la transformer en "bout de bois"!!!). ma b-king preparée - Page 5 958556 ma b-king preparée - Page 5 958556

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Message par surfeur Ven 19 Mar 2010 - 18:21

Jean-mich a écrit:
surfeur a écrit:j avais mis des ressorts hyperpro sur mon douze , et c était bien raide , mais mieux que l origine !! d ailleurs je pense en mettre sur le b king car depuis que j ai mis les commandes de freins radiale ça plonge a mort ... a voir Very Happy ma b-king preparée - Page 5 789243

Pareil sur mon VTR et c'était pas mal!
Donc, faudrait voir si çà l'fait sur le b-king (et pas la transformer en "bout de bois"!!!). ma b-king preparée - Page 5 958556 ma b-king preparée - Page 5 958556
voilà !! l avantage cest qu on peux règler sur le b king , donc je pense d abord faire ça , puis si pas bon voir avec des ressorts ! ma b-king preparée - Page 5 789243
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Message par zlolo Ven 19 Mar 2010 - 21:01

On peut virer la sonde lambda et instaler l'éliminateur de sonde fourni avec le Power commander et là pas de souci.

en remplacement de la boite à air on peut monter ça
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Message par Feel Free Ven 19 Mar 2010 - 21:04

Jean-mich a écrit:
surfeur a écrit:j avais mis des ressorts hyperpro sur mon douze , et c était bien raide , mais mieux que l origine !! d ailleurs je pense en mettre sur le b king car depuis que j ai mis les commandes de freins radiale ça plonge a mort ... a voir Very Happy ma b-king preparée - Page 5 789243

Pareil sur mon VTR et c'était pas mal!
Donc, faudrait voir si çà l'fait sur le b-king (et pas la transformer en "bout de bois"!!!). ma b-king preparée - Page 5 958556 ma b-king preparée - Page 5 958556

net, sinon autant prendre une harley...rigide...
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Message par zlolo Ven 19 Mar 2010 - 21:10

zlolo a écrit:On peut virer la sonde lambda et instaler l'éliminateur de sonde fourni avec le Power commander et là pas de souci.

en remplacement de la boite à air on peut monter ça
http://www.e-dnafilters.com/Product.asp?ID=733

ce qui donne ça :

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