quelques petites modif

bonjour je reviens apres quelque temp apres un gros accidents a 240 avec ma petite mais reparé par mon frere et moi et je vous la montre avec presque tous se que je veux dessu 90% du travail fait. =)

j'ai mis des retro de Z1000 2015 car je les aiment bien ^^

Nickel avec ce sabot et ces écopes repeintes, je sais le boulot que ça représente car une fois peinte, on voit tous les défauts d'une pièce fibrée.
Qu'est ce que tu veux faire de plus ?
Je vois que tu essayes de la mettre full black, peint le démarreur, à la bombe, tu n'as pas besoin de le démonter.

Pour info :
https://b-king.frenchboard.com/t11010-a-vendre-service-peinture-epoxy-sur-platines-repose-pied#256533

pour les platine j'en est trouver une paire sur le bon coin en noir d'une 2010 sauf que je cherche a mettre les pedal ainsi que les repose pied en noir aussi c'est pour sa que j'ai demander si par hasard les pedal d'une haya son adaptable sur un bking car je les trouve en noir pour haya et rien pour le bking.

J'ai mis des ABM de Hayabusa 2008 sur mon King sans grosse modification à faire. Juste l'écartement des deux fixations du maitre cylindre qui est légèrement différente. Mais ça se fait à l'aise.

Merci beaucoup pour l'info encore petite Tof de moi et la coquine

Manque le bas en noir et ça fait Ghostrider.

fait tout noir

Ah putain ce sabot !!!

Les clignos à l'avant, ils sont où?

Benybendebou a écrit:Ah putain ce sabot !!!

Les clignos à l'avant, ils sont où?

Il l'a dit !!!

l'est beau, celui là!!!

Ca arrache ces leds puissants dans les veilleuses!  Aurais-tu une référence pour ces ampoules? As-tu modifié le culot ou ce sont ceux des veilleuses d'origine? Je vois que le phare est masqué par un film noir, ces ampoules ont-elles assez de puissance pour remplacer le phare d'origine?

Jean-mich a écrit:  l'est beau, celui là!!!

Ouaissss l est bô limite il mérite 1 point de réputation

lucky a écrit:

Jean-mich a écrit:  l'est beau, celui là!!!

Ouaissss l est bô limite il mérite 1 point de réputation

Cadeau.

lucky a écrit:

Jean-mich a écrit:  l'est beau, celui là!!!

Ouaissss l est bô limite il mérite 1 point de réputation

cadeau aussi

pour les leds non sa éclaire un peux sur route éclairé sa va sinon de nuit route non éclaieré il faut enlever le cache phare sa prend 10s c'est pas un film mais un cache phare en pvc transparent teinté en noir que j'ai fait peindre en noir de becky.
J'ai mis un interrupteur au guidon pour éteindre le phare quand je met le cache comme ça sa rend super bien mêmes les flic de paris pense que c'est d'origine, plein de fois je passe a coté d'eux ils regarde avec des yeux d'enfants "que c'est jolie" mais ils savent pas que c'est interdit heureusement que j'ai se casque car j'ai le sourir vers le bas ainsi que des gouttes de transpiration a me dire putain est ce qu'il vont comprendre aujourd'hui ^^

pour les leds pas besoin de changer de culot je vais retrouver les ref et je vous les mets.
Les clignos avant si il y en as regarde bien sur mes fourreaux de fourches intercaler entre le phare et le T de fourche et tu les verras ^^

je ne suis pas ghost rider je suis dédé le rider mdr ghost c'est un enfant pour moi mdr.

Petite photo des clignos

Ça en jette ! Cela renforce encore plus le look "autobot" Dommage pour l'aspect légal, peut-être existe-t-il de vrais phares de route leds qui pourraient être adaptés ?

Oh un autre avec le pot Zard trooooop beau..
J'adore le cache phare, le look agressif que ça donne me donne envie..
Sinon pour l'ampoule LED, j'ai mis une H4 16W et ça balance large..