Quoi prendre ?

Ouai je suis un peu d'accord avec tout le monde le GTR a l'air pas mal du tout ,pis après avoir vu Roméo le manier avec zuzu derrière ,ben c'est clair que c'est un cran au dessus de mon FJR.
Mais bon moi c'est une vieille hein!!2002 alors faut comparer avec ce qui est comparable aussi ,je pense qu'un FJR de 2009 doit être bien mieux.
Pour info ,la mienne 45000Kms de 2002 donc ,je l'ai eu a 4000 roro ,donc ça reste une bonne affaire,surtout en seconde moto,pis elle est nikelle en carrosserie
Il n'y a que le freinage avant qui est vraiment merdique ,sinon c'est un régal cette machine ,même dans le col du rousset ,demander a valérie elle s'en souvient

le FJR reste une très bonne GT , c'est juste question look et moteur , je préfère le GTR , toi , tu as fait une excellente affaire

Oui, pas cher 4000 €!

Il y a aussi le pan 1300

Il y a 2 gars qui me ferait un échange. Qu’en pensez vous ?

Un bmw K1200 r équipe route mais toujours un raodster

https://www.leboncoin.fr/motos/1419750822.htm/

Après un fjr 1300 de 2003 je trouve pas l’echange Équitable

https://www.leboncoin.fr/motos/1423540812.htm/?ca=16_s

A mon avis le K1200R, on premier pépin tu vas pleurer ta mère.

Pour le FJR, on t'a déjà nos avis pour ces anciens modèles, tu as une conduite sportive, je serais toi, oublie.

Pas mal le fjr ...moi j hésiterai pas✌
Bien chaussé sa marche pas mal
Essais le tu seras surpris
L écoute pas le tonton il a juste lu sans essayer

Je n'ai pas trop de doute sur le moteur mais châssis et frein, je pense que le GTR est mieux doté et sortant d'un B-King, ça va lui faire tout drôle.

Oui oui il y a toujours mieux...mais moi j ai essayé et je m attendais a pire .
Il faut qu'il essai
Et n oublie pas qu' il veux se promener le sisa

lucky a écrit:
Et n oublie pas qu' il veux se promener le sisa

De toute façon, il fait que ça, non???

Jean-mich a écrit:

lucky a écrit:
Et n oublie pas qu' il veux se promener le sisa

De toute façon, il fait que ça, non???

Hihihi un griseux quoi

lucky a écrit:

Jean-mich a écrit:

lucky a écrit:
Et n oublie pas qu' il veux se promener le sisa

De toute façon, il fait que ça, non???

Hihihi un griseux quoi

Non, môssieur : un blackeux qui s'ignore!!!

LOL c'est exactement ça ! Il faut qu'il essaye,car malgré que ce soit un 1300 le moteur même en boite 5 est un peu poussif quand même,enfin je trouve ,sinon pour la balade et pour enrouler ça va nikel,même a l'attaque,mais garde au sol très basse alors ça frotte rapidement.
En seconde moto c'est excellent,mais en moto principale,il va vite se faire chier a mon avis!!
ceci dit je ne connais pas la GTR alors il faut essayé!
Sinon moi je lui échange et reprend son king!!
Et PAN

taaazzz a écrit:

Sinon moi je lui échange et reprend son king!!
Et PAN

hola que tal
il y a aussi le Honda 1000 varadéro
ça marche cette bestiole

Aussi j’avais pensé au gros trail, mais j’ai un problème de taille je suis cour sur pattes
La j’en viens d’avoir une’ proposition à 6000. On va attendre un peu et laisser voir...

l'aigle a écrit:hola que tal
il y a aussi le Honda 1000 varadéro
ça marche cette bestiole  

Je l'ai essayée : très haute sur pattes!!!

UN 1100 ZEPHYR

J’en pense que le projet va attendre un peu... je viens d’apprendre que le centre où je suis ne valide pas mon CDI. Le motif de la non validité est très surprenant. Je suis trop complice et implique avec les résidents handicapé... le monde a l’envers à tomber sur la tête. Et pour faire en grande pompe on me dit ça la veille pour le lendemain de la fin de la période d’essai, donc je suis sans emploie.

Ah ben c'est super ça!!!
Mais c'est un truc de fou ça ,justement ils ont besoin de cette complicité!!

pour ton taf.....😭😭😭
après juste pour la petite anecdote ,
cette après midi je suis allé chez Maxxes acheté du consommable,  j'ai discuté avec un couple qui avait un fjr de 2017, le mec sortait d'un 1100xx, il me disait qu'il etait extrement déçu  de cette fjr et regretter son XX,  à  tout les niveaux  sauf sa maniabilité .
il arrête pas d'etre emmerdé avec, et me disais que niveau puissance c'etait pas top , et qu'au niveau qualitatif c'etait pas terrible. à 20000 boules. ....
Sa prochaine sera une 1400 Gtr. (C'est aussi mon choix )

taaazzz a écrit:LOL c'est exactement ça ! Il faut qu'il essaye,car malgré que ce soit un 1300 le moteur même en boite 5 est un peu poussif quand même,enfin je trouve ,sinon pour la balade et pour enrouler ça va nikel,même a l'attaque,mais garde au sol très basse alors ça frotte rapidement.
En seconde moto c'est excellent,mais en moto principale,il va vite se faire chier a mon avis!!
ceci dit je ne connais pas la GTR alors il faut essayé!
Sinon moi je lui échange et reprend son king!!
Et PAN

retour au king , mais cette fois une grise

sisa a écrit:J’en pense que le projet va attendre un peu... je viens d’apprendre que le centre où je suis ne valide pas mon CDI. Le motif de la non validité est très surprenant. Je suis trop complice et implique avec les résidents handicapé... le monde a l’envers à tomber sur la tête. Et pour faire en grande pompe on me dit ça la veille pour le lendemain de la fin de la période d’essai, donc je suis sans emploie.

c'est du grand n'importe quoi , bon, ça aura l'avantage de passer l'été tranquille et d'en profiter

Si maintenant on préfère les gens cons et incompétents.

De longues vacances c’est pour moi, je ne suis pas partisan de vivre Au crochet de l’état. Non mais vous savez quand on travail dans un établissement pour handicapé avec 95% de femmes qui ce tirent dans les pattes et 100% qui sont de l’administration. Si votre tête ne leurs convient pas. Comme on dit : (dans le cul mon lulu). Enfin bref le bkdays approche à grand pas et ça sa va m’en faire du bien de votre vos petits minois et pour le projet ben on continue ma femme me dit que du changement fait toujours du bien.

Ah crotte pour le taf.
Vise le GTR, le fj est trop lisse en moteur

sisa a écrit:De longues vacances c’est pour moi, je ne suis pas partisan de vivre Au crochet de l’état. Non mais vous savez quand on travail dans un établissement pour handicapé avec 95% de femmes qui ce tirent dans les pattes et 100% qui sont de l’administration. Si votre tête ne leurs convient pas. Comme on dit : (dans le cul mon lulu). Enfin bref le bkdays approche à grand pas et ça sa va m’en faire du bien de votre vos petits minois et pour le projet ben on continue ma femme me dit que du changement fait toujours du bien.

C'est à rendre marteau ce genre de raisonnement (trop complice)
Mais bordel, le pb de cette société actuelle, c'est qu'on ne s'occupe absolument pas de l'humain, rien que du profit à cours terme, pressurer ceux qui bossent, tant pis s'ils ne tiendront jamais jusqu'à la retraite!!!
Bon, j'arrête, ça m'énerve.....

oui même dans le public ils font ça maintenant et dire que bientôt il faudra aller travailler avec un déambulateur pour espérer avoir une "retraite" la veille de notre bonne mort!!!
Heureusement mon toubib ma dit :
"Pour vous cela ne vous concerne pas !!!
Pourquoi?
Ben... vous faite de la moto tout les jours, alors peu de chance d'arriver juste la3

Après il est déformer il fait plein de garde au SAMU et malheureusement, il ne peut ,des fois, plus rien faire pour certain des autres

je viens de faire un tour sur le boncoin. j'ai vu 5 Bking a la vente ou echange. Les prix varie entre 7500 et 6500€.
Je pense qu'a 6300€ sa devrait passer.
pour les 1400 GTR je regarde les prix, pour un budget de 6000 6500€ faut voir pas en dessous de 65000 kms. sa commence à faire non ?

Que ce soit le 1300 FJR ou le 1400 GTR ,pour ce qui est des kms. ,no problème  , c'est des moteurs capables  d'encaisser plus de 200000 kms sans broncher,du moment  ou l'entretien  est  fait correctement  ...et vu que sur ce genre de mobs,en France ,on n'exploite bien souvent qu'un tiers  de sa puissance ,donc,ça  vieilli bien sans problème  ....

Avant mon s1000r je voulais prendre un k1200r. Après essai et discuter avec des gens de bmw j ai laissé tomber trop de problèmes fiabilité: centrale abs, cardan, distrib. Oublie ou vérifie si tous les rappels ont été fait.