legislation Pot sans chicane ?

Salut à tous,

j'ai une question qui turlupine la tête.

Je viens de recevoir ma B-king, (elle est trop belle), sur laquelle j'ai fais monté des pots Devil carbon.

J'ai testé hier la moto sans les chicanes, et franchement elle a un tellement beau bruit que j'ai plus envie de les remetrent. Néanmoins un truc me gêne, j'ai pas trop envoe d'avoir un pv à caus e de ça, surtout qu'un gars que j'ai croisé, ma dit que dans la nouvelle législation il faisait la chasse au pot sans chicane et qu'il venait même à percé les pots pour forcé au changement.

Franchement ça me ferait super mal au coeur.

Qu'en pensez-vous, avec ou sans chicane ?

Que risque-t'on ?

Sur ma carte gris il y a écrit 89ch pour 4600tr/min c'est vraiment peu, mon inazuma avait le droit à plus lol

Si vous pouviez me partager votre experience et vos avis, je vous serait reconnaisant...

(ah au faite les photos arrivent.... lol)

salut avec mon gsr je me suis fait arreter bien sur sans chicanes je suis tomber sur le service des mines le flic la passer avec son micro et bien sur elle etait au dessus jai du me presenter quelque jour apres avec les chicanes dans les pots et ne n'est rien u ouf pas mal de chance et je suis tomber sur un flic cool maintenant avec la b king je roule sans chicanes mais elle sont dans mon garage au cas ou si je me fait encore avoir j'espere avoir la meme chance jai prie une prune pour ma plaque non homologue 45 euro du cout je met une plaque normal pas encore homologue mais un peut plus dans la norme voila 2 ans que je roule en moto je me suis fait arreter 5 fois plus que met 23 ans de permis voiture il n'aime pas les motard acroire???


bruno59

Je crois même que maintenant ou alors trés bientôt, ils percent le réservoir et le cadre!!!

Jean-mich ta manger un clown

bruno59

Jean-mich a écrit:Je crois même que maintenant ou alors trés bientôt, ils percent le réservoir et le cadre!!!

oui je pense pareille moi je pense que si le MR de la police viens pour me faire un trou dans mon pot a plus de 1100 euro ca risque de mal se passer cette histoire.....

Jean-mich a écrit:Je crois même que maintenant ou alors trés bientôt, ils percent le réservoir et le cadre!!!

le fameux gars avec qui je parlais, me disait ça justement, ça fou les boules non ? J'deviendrais malade...

J'crois que je vais remettre les chicanes, pourtant ça me fait mal au coeur, c'est si joli le bruit sans. c'est tellement dénaturé avec.... le bruit avec les chicanes, ne correspond carément pas avec la moto, non ? C'est comme avoir une Bugatti veyron avec un bruit de deudeuche....

J'veux bien d'autres avis .....

Merci beaucoup pour les personnes qui ont déjà répondu.....

AVEC OU SANS????
SANS BIEN SUR.
C EST TELLEMENT MIEUX. LES AUTOMOBILISTES T ENTENDENT ARRIVER ET CE POUSSENT TOUT SEUL
ET LE BRUIT EST TELLEMENT GRISAN.....
JE ROULES ET JE VOTE SANS!!!!!

Perso, je roule avec les chicanes du bodis : ce bruit me suffit.
Quand çà en fait trop, çà m'saoûle et en plus, ici, vu la chaleur, beaucoup d'automobilistes roulent avec la vitre ouverte et si tu les doubles en "full noise", t'as de grandes chances de "créer" instantanément un antimotard!!!
Cà t'est jamais arrivé, en voiture, vitre ouverte et une bécane plein pot à ras de ton oreille??? Perso, j'apprécie pas...

ben en fait, elle fait pas autant de bruit que ça, mon Inazuna en fait 2 x plus, mais il beaucoup plus jolie. plus rauque, plus grave, plus plus plus, il te prend plus les tripes, sans être agréssif aux oreilles, en tout cas les miennes et celles de ma femme lol

manu_68 a écrit:Salut à tous,
j'ai une question qui turlupine la tête.
Je viens de recevoir ma B-king, (elle est trop belle), sur laquelle j'ai fais monté des pots Devil carbon.
J'ai testé hier la moto sans les chicanes, et franchement elle a un tellement beau bruit que j'ai plus envie de les remetrent. Néanmoins un truc me gêne, j'ai pas trop envoe d'avoir un pv à caus e de ça, surtout qu'un gars que j'ai croisé, ma dit que dans la nouvelle législation il faisait la chasse au pot sans chicane et qu'il venait même à percé les pots pour forcé au changement.
Franchement ça me ferait super mal au coeur.
Qu'en pensez-vous, avec ou sans chicane ?
Que risque-t'on ?
Sur ma carte gris il y a écrit 89ch pour 4600tr/min c'est vraiment peu, mon inazuma avait le droit à plus lol
Si vous pouviez me partager votre experience et vos avis, je vous serait reconnaisant...
(ah au faite les photos arrivent.... lol)

Bonjour,
si je peux me permettre d'apporter mon avis de motocycliste dans la gendarmerie, je dirai :
- Premièrement, je n'ai jamais vu quelqu'un percer un pot pour forcer le changement, c'est pas très légal, surtout qu'une amende plus une autre si l'intéressé ne se représente pas avec les pots homologués est largement dissuasif. ---
- secondo, je pense que même avec les chicanes sur les pots devil, le sonomètre indiquera + que les 89 db à 4600 tours prévu d'origine. Il faudra que j'essai avec la mienne. ---

Perso, je roule avec les pots devil rocket avec chicanes et je trouve le son déjà super.
En tout cas, t'inquiète pas, personne ne percera tes pots pour que tu les change ou alors dépose plainte pour dégradations. Moi c'est ce que je ferai.

heeee doc, t'as moto, mais c'est la mienne... Elle est pareil.....

Trop la classe.

En tout cas merci pour les conseils.

Dès qu'il fait beau, j'ferais quelques photos.

Doc a écrit:

manu_68 a écrit:Salut à tous,
lol)

Bonjour,
si je peux me permettre d'apporter mon avis de motocycliste dans la gendarmerie, je dirai :
- Premièrement, je n'ai jamais vu quelqu'un percer un pot pour forcer le changement, c'est pas très légal, surtout qu'une amende plus une autre si l'intéressé ne se représente pas avec les pots homologués est largement dissuasif. ---
- secondo, je pense que même avec les chicanes sur les pots devil, le sonomètre indiquera + que les 89 db à 4600 tours prévu d'origine. Il faudra que j'essai avec la mienne. ---

Perso, je roule avec les pots devil rocket avec chicanes et je trouve le son déjà super.
En tout cas, t'inquiète pas, personne ne percera tes pots pour que tu les change ou alors dépose plainte pour dégradations. Moi c'est ce que je ferai.

Y'a 3 db de tolérance je crois, non?

Jean-mich a écrit:

Y'a 3 db de tolérance je crois, non?

Pour entrer dans les détails, il faut moins de 2 db d'écart entre les 03 mesures que l'on effectue.
Maintenant c'est comme tout, il s'agit de l'appréciation et de la tolérance du gendarme ou policier.
Si tu es à 96 au lieu de 89, je pense pas qu'il y ai de pb, maintenant si tu sors à 140
Tout est question de tolérance et celle-ci se fait aussi en fonction de l'individu qui se trouve en face. Si tu tombe sur un gros C.. qui te pourri dès que tu le contrôles, il risque d'y avoir moins de tolérance

manu_68 a écrit:heeee doc, t'as moto, mais c'est la mienne... Elle est pareil.....

Trop la classe.

En tout cas merci pour les conseils.

Dès qu'il fait beau, j'ferais quelques photos.

Normal c'est la plus belle
Tu as branché les clignotants qui sont intégrés dans le feu blanc, car la c'est vraiment la classe.
Je trouve ce feu sublime.

Doc a écrit:heeee doc, t'as moto, mais c'est la mienne... Elle est pareil.....
Tu as branché les clignotants qui sont intégrés dans le feu blanc, car la c'est vraiment la classe.
Je trouve ce feu sublime.

houais j'ai fais ça,... c'est vrai que c'est classe. franchement ma copine n'aimait pas la b-king à part depuis que je lui ai présenté la mienne. elle kif l'arrière avec les pots et le feu tout intégré. Trop de la balle.

Par contre petite question bête, comment peut on faire pour savoir le niveau de DB, sans pour autant stoper un flic et lui demander de nous mettre la sonde au cul

Tu peux pas
A moins qu'un cons possède un sonomètre mais sinon....

je vien d'avoir mai pot devil je les pose demain mai vue les deux sortie qu'il y a vau mieu laisser les chicanes sinon tu les demonte et tu les coupe juste derriere la premiere soudure et apres tu les remet

pour les textes il y a effectivement une infraction pour dispositif d'échappement non homologué cad sans chicane........ma femme en a fait les frais !

mais après c est dans paris ou la chasse au 2 roues est ouvertes ainsi que dans les Yvelines et 92/93

Doc a fort bien développé l'essentiel de la question. Par contre, il me semble que les motards ne disposent pas de sonomètre. Il s'agit de contrôles effectué avec une administration qui fournit l'appareil.
Par contre je ne pense pas que quelqu'un se soit un jour fait percer le pot pour l'obliger à le changer.
Si le bruit de l'engin est très bruyant, un PV peut toutefois être dressé sans sonomètre.

je crois qu on a fait le tour

yabu a écrit:pour les textes il y a effectivement une infraction pour dispositif d'échappement non homologué cad sans chicane........ma femme en a fait les frais !

mais après c est dans paris ou la chasse au 2 roues est ouvertes ainsi que dans les Yvelines et 92/93

moi j'habite dans le 93 et sa va il font pas la chasse , maintenant c'est sur que si ta moto fait plus de bruit qu'une harley et que tu roule vite il feront pas de detail avec toi
perso , j'ai toujour roulé sans les chicanes sur mes moto depuis 5 ans , j'ai souvent été controlé et on ma jamais posé de probleme que se soit la police ou la gendarmerie et poutant j'ai souvent des truc sur mes motos qui sont pas homologué

franchement si vous entendiez le baroufffffffffffff quelle fait ma tuono r avec mes de pot leovince SBK vous en auriez deja mal a la tete
j'ai honte defois

drahceh a écrit:Doc a fort bien développé l'essentiel de la question. Par contre, il me semble que les motards ne disposent pas de sonomètre. Il s'agit de contrôles effectué avec une administration qui fournit l'appareil.
Par contre je ne pense pas que quelqu'un se soit un jour fait percer le pot pour l'obliger à le changer.
Si le bruit de l'engin est très bruyant, un PV peut toutefois être dressé sans sonomètre.

Si, si certaine unité gendarmerie motocyclistes sont dotées d'un sonomètre. La plus part du temps c'est une commune ou communauté de commune qui le finance.

the bachelor a écrit:
franchement si vous entendiez le baroufffffffffffff quelle fait ma tuono r avec mes de pot leovince SBK vous en auriez deja mal a la tete
j'ai honte defois [/URL]

Ca doit bien valoir mon SV avec les Devil déchicanés Ha le chant des bi-cylindres, quel son inimitable !
Moi j'ai roulé un an comme ça sur la région parisienne (78+75) sans soucis.

De mémoire si c'est un pot homologué déchicané, c'est 45 euros et faut que tu remettes tes chicanes et la représente en règle (parfois). Le mieux étant de les garder avec toi pour les remettre sur place (quoi que s'ils sont chiants, t'es censé les riveter).
Si c'est un pot complètement non homologué, la tu peux avoir une prune pour équipement non autorisé sur route + une prune pour bruit excessif (si tu dépasse les DB autorisés ce qui sera surement le cas) + tu devras remonter le pot d'origine pour la montrer en règle (ca c'est chiant). Vaut donc mieux rouler en homologué déchicané, ca fait autant de bordel mais c'est moins chiant à gérer en cas de prune

aloha les gars ,
Quelles visses et boulons me conseilleriez vous pour remplacer les rivets de chicane d'un pot Yosh?


je pense a :
des visses a tete bombée BHC M3x6
des écrous plat M3
et du frein filet !

Vos avis ?

V!

BHC pour l'esthétique,ça l ferai bien,en inox ou métal le boulon?
car en inox,avec la température,sans graisse mise au montage,au prochain démontage,cela risque de chauffer et gripper
J'aurai mis de la graisse haute température au lieu du frein filet
Bien que sur ma vis (métal)de chicane de mon scorpion je n'avais rien mis et cela tenai trés bien
j'avais ça

marius17 a écrit:BHC pour l'esthétique,ça l ferai bien,en inox ou métal le boulon?
car en inox,avec la température,sans graisse mise au montage,au prochain démontage,cela risque de chauffer et gripper
J'aurai mis de la graisse haute température au lieu du frein filet
Bien que sur ma vis (métal)de chicane de mon scorpion je n'avais rien mis et cela tenai trés bien
j'avais ça

a bien vue la graisse. mais je veux que ça résiste au vibration.
pour la matière je penche plus pour des visses et boulon en titane.

Le titane,c'est léger et trés dur,pour cet usage,je n'en vois pas l'utilité vu le coût,mais si t'en a sous la main,pourquoi pas
l'inox lui brillera plus que les autres métaux
Je n'avais pas mis de frein filet et ça tenais,
mais si tu tiens à avoir une garantie de blocage,tu peux mettre rondelle grover ou évantail pour s'assurer du blocage de l'écrou

Question bête : pourquoi tu ne remets pas des rivets. ?

C'est le genre de truc qui ne plaira pas aux autorités.

L idee cest de pouvoir les retirer a loisir...
Et puis je ne connais rien aux rivets ni au pistolet a rivet portarif...

Un rivet faut le percer nan?