Ahhhhhhhhh yyyyyyyyy èèèèèèèèèèèè BIS

lucky a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
on m'a toujours préconisé 400 gr entre l' AR et l'AV
bon après je dis ça je dis rien  

ouais ben dit rien lol

hola que tal
ouè mais moi question GR j'en connais un échantillon

Bon ben moto récupérée de la révision des 1000, Akra monté ,protec réservoir aussi,Tous les modes sont dispos et j'ai pu essayer le mode track!!!
Euhhhhh comment dire,WAHOUUUUUUUU ,je sais pas quoi dire d'autre!!
C'est un truc de OUF,ça pousse ,ça arrache,ça tire ,........
Putin c'est démoniaque cette meule!!
Bon maintenant il faut que je trouve les bons réglages de suspension ,car quand on met full patate ,ça se tortille un peu la vache !!
On atteint très vite plus de 200 Km/h.
Voila pour le petit CR de ma nouvelle Fifille,la sonorité de l'akra est sympa

c'est quand même une belle machine , joli l'akra

hola que tal
dimanche je suis parti en moto et j'ai fait un des itinéraires du BKD et je pensais à toi
ça rend bien le pot

Pas de doute que ça doit être diablement efficace.

yeahhhhhhhhhhhhh

Si je puis me permettre, il faut vraiment que tu changes les rétros d'origine qui font "pelles à tarte", ça allégerait esthétiquement l'avant qui est très fin.

Jean-mich a écrit:Si je puis me permettre, il faut vraiment que tu changes les rétros d'origine qui font "pelles à tarte", ça allégerait esthétiquement l'avant qui est très fin.

Ah,moi je les trouve sympa.
C'est les poignées que je trouvent moches!!

Honnêtement, il y a pire comme rétro d'origine.

Ben ouai

Ouiiii mon Taz ,elle est superbe ta bête et Black en plus ..... Juste une chose Jean mich et toi .....ARRETEZ DE NOUS DIRE QUE LA DUKE EST SUPER , GÉNIALE .TROP TERRIBLE .......POURQUOI ?? BEIN PARCEQUE ON VA TOUS AVOIR ENVIE D'EN ACHETER UNE ET LE BKD VA DEVENIR LE KATOCHE DAY ..... MERDE ALORS

hola que tal
HEU... Jumpy mon fils commence à regarder les motos qu'il pourrait éventuellement se prendre l'année prochaine quand il sortira du permis A2 et là je lui dis
HO... fils écoute ton père !!! prend un 1290 tu le regretteras pas  et moi non plus

l'aigle a écrit:hola que tal
HEU... Jumpy mon fils commence à regarder les motos qu'il pourrait éventuellement se prendre l'année prochaine quand il sortira du permis A2 et là je lui dis
HO... fils écoute ton père !!! prend un 1290 tu le regretteras pas  et moi non plus

Ben tu lui donnes le tien et toi, tu prends un katoche... :

Ouaiiiiiii le K toche day yeahhhhhhhh

et bien , ça va t'en faire des rassos Jacky , BKD , Morini et Katoche day

taaazzz a écrit:Ouaiiiiiii le K toche day yeahhhhhhhh

Le week end suivant le béki Day!!!

adexel a écrit: et bien , ça va t'en faire des rassos Jacky , BKD , Morini et Katoche day

hola que tal
non un rasso ça me suffit , l'année dernière j'ai participé juste une journée avec les morini car c'est tipiak qui l'avait organisé et j'avais pris un groupe avec moi
après pour les KTM je sais pas s'ils en organisent un de rasso mais pour moi un par an ça me suffit amplement

Yeeeeessss ...Tant qu'on se marre !!!!! mais bon c'est vrai comme j'ai compris ce ne sera pas la dernière 1290 dans le groupe !!!!!

Qu'est ce que ça donne niveau confort (pilote et passager) par rapport au B King ?

phoebusman a écrit:Qu'est ce que ça donne niveau confort (pilote et passager) par rapport au B King ?

Pilote, c'est encore légèrement mieux car on est un peu plus droit et les jambes moins pliées et la forme du guidon un poil meilleure.
Pour le passager, c'est pas pire...

phoebusman a écrit:Qu'est ce que ça donne niveau confort (pilote et passager) par rapport au B King ?

Je sais pas pour le dui j'ai un FJR alors .....
Pour moi c'est nikel je n'ai fait que 180 Kms max d'une traite alors a voir pendant le BKD pour plus de Kms

l'aigle a écrit:hola que tal
HEU... Jumpy mon fils commence à regarder les motos qu'il pourrait éventuellement se prendre l'année prochaine quand il sortira du permis A2 et là je lui dis
HO... fils écoute ton père !!! prend un 1290 tu le regretteras pas  et moi non plus

S'il est en A2, c'est pratique, la grise version full doit bien lui servir en attendant, c'est bien 37.5 chevaux max ?!

ORO a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
HEU... Jumpy mon fils commence à regarder les motos qu'il pourrait éventuellement se prendre l'année prochaine quand il sortira du permis A2 et là je lui dis
HO... fils écoute ton père !!! prend un 1290 tu le regretteras pas  et moi non plus

S'il est en A2, c'est pratique, la grise version full doit bien lui servir en attendant, c'est bien 37.5 chevaux max ?!

hola que tal
ce serai dommage qu'il ai fait ces armes sur un super mot pour se trainer avec un camion
je parle en permis A il pourra toujours viser une black car elles ont de double de puissance d'une grise donc 75 CH ça va faire lite un peut non !!!!

l'aigle a écrit:

ORO a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
HEU... Jumpy mon fils commence à regarder les motos qu'il pourrait éventuellement se prendre l'année prochaine quand il sortira du permis A2 et là je lui dis
HO... fils écoute ton père !!! prend un 1290 tu le regretteras pas  et moi non plus

S'il est en A2, c'est pratique, la grise version full doit bien lui servir en attendant, c'est bien 37.5 chevaux max ?!

hola que tal
ce serai dommage qu'il ai fait ces armes sur un super mot pour se trainer avec un camion
je parle en permis A il pourra toujours viser une black car elles ont de double de puissance d'une grise donc 75 CH ça va faire lite un peut non !!!!

Bon aujourd'hui sortie de 120 KMs de petites routes de campagnes afin d'essayer de dompter la bête(the beast quoi Very Happy )en mode piste
ben heureusement qu'il y a l'anti wheeling tiiinnnn ça lève tout seul jusqu'en 3 voir même en 4 dans les tours et en 5 aussi si il y a une tite bosse rhoooooo.
Bon allez ça va a peu près ,on va dire que je suis OP
Ma mèmère va BOUFFER du king

Ah oui tiens une tite photo avec l'akra

Tiens dans moto revue, il testé la 1290 contre l'aprilia et le mec dit au début de l'article que c'est les plus gros roadsters excepté le B-KING et bla bla le B-KING plus insolent plus de chevaux, moins d'électronique et que le B-KING est une machine d'homme et qu'il ne joue pas dans la même catégorie 😛

Il lui va bien ce gun !

hola que tal
 attention il y a un chien là derrière la moto
je le connais il bouffe les top bloc et tout ce qui traine l'inkilé
elle jette grave ta bécane
quand je pense au BKD tu vas kiffer grave et ça dés le jeudi par l’ascension du Mont Ventoux par Sault
je crois que je vais changer l'itinéraire

mais non change rien , regardes la bande de peur

Ouaiiii elle fait peur!!!
Tu as raison mon roméo elles ne sont pas comparables car radicalement différentes et c'est que du bonheur pur et dur avec les deux ,je ne regrette pas mon choix mais la king restera a jamais une de mes meilleures motos ,et j'en ai eu quelques une!!
La ktoche est bourré de qualité aussi et l'électronique embarquée est d'une aide terriblement efficace!!
C'est une très bonne moto également.