Fin des 100 CV ???

Sinon tu mets de l'huile sur les plaquettes, tu es sûr de ne pas bloquer les roues.

Ah oui ok, mais ton alternative Lucky, c'est pas un système breveté, tu pourrais pas faire débrider légalement ta machine derrière, si?

Zantetsu a écrit:Ah oui ok, mais ton alternative Lucky, c'est pas un système breveté, tu pourrais pas faire débrider légalement ta machine derrière, si?

pas sur en effet

C'est sûr que non.

Même en mettant un système ABS d'origine, je pense que c'est la galère pour faire changer la carte grise (passage aux mines ...).

Freeman a écrit:C'est sûr que non.

Même en mettant un système ABS d'origine, je pense que c'est la galère pour faire changer la carte grise (passage aux mines ...).

met de l'huile tu nous as dit

Zantetsu a écrit:Ah oui ok, mais ton alternative Lucky, c'est pas un système breveté, tu pourrais pas faire débrider légalement ta machine derrière, si?

Ah moi je n'impliquais rien, je pense en effet qu'il y a peu de chances d'homologuer dans ces conditions.

C'était juste pour rappeler la triste réalité des grises

lucky a écrit:

Freeman a écrit:C'est sûr que non.

Même en mettant un système ABS d'origine, je pense que c'est la galère pour faire changer la carte grise (passage aux mines ...).

met de l'huile tu nous as dit  

hola que tal
bin oui quoi met de l'huile

De toute façon, full autorisé ou pas, le contrôle technique, on aurait fini par y avoir droit quand même, là, c'est juste une occasion en or de le faire passer, surtout que ça va certainement être rendu obligatoire par l'Europe...
Pour l'instant, je ne sais même pas si je vais "officialiser" ma full katoche, pour dire!!!
Je suis curieux de voir comment vont réagir les assurances! Peut être pas la première année mais ensuite et s'il y a ne serait-ce qu'un minuscule sursaut de morts à moto!!!

http://www.motorevue.com/rubriques/securite-routiere/controle-technique-securite-routiere-souhaite-mettre-choses-point/1724314

apparemment pour l'instant ne serais soumis au contrôles techniques que les motos neuves et puis quelques années après tout deux roues

De ce que j'ai lu, ça serait que pour toutes les reventes à l'occaz. Aucun CT périodique (pour l'instant).

Freeman a écrit:De ce que j'ai lu, ça serait que pour toutes les reventes à l'occaz. Aucun CT périodique (pour l'instant).

c'est ce que j'ai entendu aussi , dans ce cas , la mienne n'est pas prête d'en passer un

oui c'est juste pour les reventes

c'est pas possible , il y avais pas 100 ch dans une grise                                                            

il y en a même qui en rajoute sur leur grille radiateur pour combler le deficite    

je ne vois même pas de qui tu parles

et puis cette année , mon B King sera plus léger encore , j'ai enlevé la trousse à outils

Ca ne change rien si tu prends plus de poids que ta bécane n'en perd !

Freeman a écrit:Ca ne change rien si tu prends plus de poids que ta bécane n'en perd !

ça vas donner au rasso

Freeman a écrit:Ca ne change rien si tu prends plus de poids que ta bécane n'en perd !

non non , j'ai toujours plus de chevaux que de kikos

adexel a écrit:  je ne vois même pas de qui tu parles

De toute façon, à partir du moment ou 50 CV suffisent à le griller.......................