Restauration mustang 1967 eleanor

super projet , j adore ! vivement la suite ....j aimerais bien l essayer dit donc ...

sur une petite piste pas très loin......

ouai , serait capable de faire un Wheel avec la Mustang   et des runs à faire fumer les pneus  

Bon des petites nouvelles de mon moteur je l'ai confié à mon mécano personnel









Et oui Elo’ption peut vous changer un joint de culasse les doigts dans le nez, pour toute réparation me contacter par mp pour les devis

faut faire gaffe qu'elle astique pas trop le piston...

Trooooooo coooolllllll

super ton projet , du coup moi je fait ridicule avec mon petit v6 de ma camaro

fanak le sombre (eddie) a écrit:super ton projet , du coup moi je fait ridicule avec mon petit v6 de ma camaro

c'est ce que me disait ta copine que tu étais ridicule avec ton petit....

fanak le sombre (eddie) a écrit:super ton projet , du coup moi je fait ridicule avec mon petit v6 de ma camaro

Mais non y a juste deux pistons en plus c'est rien lol et tout projet est sympa à voir surtout quand c'est américain

D’autre photos que je n'avais pas eu le temps de faire

Nettoyage du moteur au karsher maintenant qu'il n'y a plus les poussoirs hydraulique sa ne craint plus rien
C'est un peu plus propre



Nettoyage des culasses par ma mécanicienne à la brosse métallique sur la disqueuse



L’arbre à came qui va virer pour un autre plus performant et qui va finir en pied de lampe pour faire plaisir à ma mécanicienne  



Voilà

clef à molette a écrit:

fanak le sombre (eddie) a écrit:super ton projet , du coup moi je fait ridicule avec mon petit v6 de ma camaro

c'est ce que me disait ta copine que tu étais ridicule avec ton petit....

elle etait facile celle là

coooollllllll

A part l'ACT, tu vas mettre quoi d'autre pour améliorer les perf ?

Une pipe d'admission en aluminium pour y mettre un carburateur 4 corps pour amener plus d'essence, changer les piston et sûrement fraiser les culasse pour augmenter la compression, des collecteur d'échappement 4 en 1 qui vont bien et sûrement des petites bidouille comme des culbuteurs à rouleaux

Et à mon avis la pompe à essence.

Moi je voudrai savoir comment t'as fait pour dressé ta gonzesse pour faire de la mécanique. Moi, ma blonde elle met même pas le gasoil dans la bagnole !

*kiko* a écrit:Moi je voudrai savoir comment t'as fait pour dressé  ta gonzesse pour faire de la mécanique. Moi,  ma blonde elle met même pas le gasoil dans la bagnole !

Tout est dans le dressage kiko un bon coup de martinet et sa file droit mais attention pas avec le côté des lanières en cuir non non avec le manche en bois mdr non sa blague Elodie s'intéresse à la mécanique et aime découvrir comment sa fonctionne donc je la laisse faire et lui explique. Et c'est que du bonheur

Ouai elle aime tripoter trifouiller quoi!!

*kiko* a écrit:Moi je voudrai savoir comment t'as fait pour dressé  ta gonzesse pour faire de la mécanique. Moi,  ma blonde elle met même pas le gasoil dans la bagnole !

incroyable !!!!!

Une vraie blonde quoi...

Bon bah après trois mois d'attente le voici enfin arrivé ouf....



Sacrée colis de 202 kg et 3,923 m3







Déballage du gros cadeau









Le kit eleanor





Petit essai



Face avant



Un petit rendu de l'arrière vite fait

Un peu plus de photo des pieces plus tard promis

Oh putain que c'est bô !

ça vas le faire

hola que tal
le tourne broche moi c'est le tourne broche qui me plait
nikel que tu es reçu tes pièces vivement la suite

Hâte de voir tout ça monté

Freeman a écrit:Oh putain que c'est bô !

pabo...................magnificoooooooooooooooooo

Terrrribleuuuuuuuuu

vivement que tout ça soit monté

Premier travaux de restauration

Démontage de la face avant





Depointage pas évident





Face avant retiré





Essaie de la nouvelle tôle



On voit la différence

Saloperie de batterie.

Ca va l'faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaire!!!