fil black

donc on en revien au passage au banc , meme si sur certain rapport c est pinuts en puissance voir idem , la seul solution pour voir les monté en regime et comment est la courbe puissace et couple , il peu y avoir la meme puissance au final mais les courbes peuvent etre différente .
pour info c est un ptit peu mon taf et c est la seul solution pour savoir si le glpro est inutile ou peu apporté un ptit plus afin de repondre avec afirmation et non pas par supposition a ce doute aprés moi c était pour vous car j ai la chance de pouvoir vous faire cette essai qui me prend un peu de temps c est tout .

alors on attends avec impatience tes essais le Doc

ou la la je viend de tous lire depuis le debut alors je dit +24 on attend ton essaye doc vite vite dit nous vite

oui hugo l'effet linéaire viend du fait que tous les rapport on la courbe de la 4 ( pour moi celle choisi sur mon gl pro ) jai fait 30 foi le test quand on desactive le tre les poussé son plus franche ..
demain apreme moto au banc ...

Le Doc a écrit:donc on en revien au passage au banc , meme si sur certain rapport c est pinuts en puissance voir idem , la seul solution pour voir les monté en regime et comment est la courbe puissace et couple , il peu y avoir la meme puissance au final mais les courbes peuvent etre différente .
pour info c est un ptit peu mon taf et c est la seul solution pour savoir si le glpro est inutile ou peu apporté un ptit plus afin de repondre avec afirmation et non pas par supposition a ce doute aprés moi c était pour vous car j ai la chance de pouvoir vous faire cette essai qui me prend un peu de temps c est tout .

Des nouvelles?

Des nouvelles, oui, Le Doc a pêté son moteur en faisant les tests..................................................
Nan, j'déconne

alors dit nous tout ::::::::::::::::
bruno59

Mauvaise nouvelle me semble t'il... mon cons, qui est préparateur d'engins de courses, m'a confirmé hélas que seul le GL pro permettait de dépasser les 299 kmh... il n'existerait pas de fil magique... à suivre

ben il n'a qu'a prendre la mienne ton concess j'ai pas de GL Pro et je bloque le compteur à 299.

Peut être que ma mobylette est envoutée

c bizar ca on nous aurasi menti

Ben ma mobylette est à votre dispo pour ceux qui veulent tester sinon y'a plus simple vous enlever ce fil et zou vous vous trouvez une bonne grosse ligne droite bien déserte et c'est partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit

Mais, non, c'est bien le fil qu'il faut enlever mais, son concessionnaire avait un stock de Gl Pro à revendre.

Ah bon oufffffffff j'ai cru qu'on me prenait pour un menteur

on attends toujours l'essai du Doc

ZED a écrit:Bon alors pour ceux que ça interresse les deux fils à couper sont ...................................

LE n° 24 ça on le savait dejà et ...... le N°31 fil noir barré de rouge parait il.

A vos tests moi je fais ça demain.

A+

J'ai regardé sur mon connecteur, le fil 31 n'est pas noir barré rouge, mais blanc barré beige. Peux-tu me confirmer?

hugo a écrit:on attends toujours l'essai du Doc

Sa mob marchant comme une balle, il n'est encore revenu

ZONE ROUGE a écrit:

ZED a écrit:Bon alors pour ceux que ça interresse les deux fils à couper sont ...................................

LE n° 24 ça on le savait dejà et ...... le N°31 fil noir barré de rouge parait il.

A vos tests moi je fais ça demain.

A+

J'ai regardé sur mon connecteur, le fil 31 n'est pas noir barré rouge, mais blanc barré beige. Peux-tu me confirmer?

C'est çà.

Merki

me revoila pas encore re passé au banc ,boulo de fou en ce moment (entre remise en etat du mullet et developpement nouvelle prépa pour compet, je commence a 6h30 et fini a 22H quasi tout les jour) mais aprés avoir "supprimé" ce fil et enlevé le glpro et ptit essai ben en effet tout marche sauf que je suis a nouveau limité a 269km:h en 5 et en 6 donc pas cool ,je vais remettre se fil et mon glpro alors pour ce fil ???quel est son utilité ???

bon alors j ai bien fait de monter mon gl pro .

tu es sur que tu as débranché le bon fil Le Doc ?

car ZED dit qu'il prend 299 km/h sans GlPro

je confirme fil 31 blanc barré beige sur le meme connecteur que le fil de bridage puissance ,je confirme aussi avoir essayé sur 2 b-King ,je confirme aussi que les acceleration sur les premier rapport pareisse un peu plus franche qu avec le glpro alors je comprend pas ? Zed seul peu répondre car c est le seul apouvoir nous en plus car la je comprend pas:?:

c rebizar on nous aurai rementi
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mais non je deconne zed moi je te crois

ZED t'es sur que tu n'as pas débrancher un autre fil par inadvertance

j ai tout debranché!!! le 24, le 31
pendant que j y était, j ai debranché du 1 au 17
du 17 au 24 , j ai inversé les fils du 25 au 31
la moto demarre plus, mais putai. , elle est belle
je vait l alléger en virant le reste du faisseau electrique, le demarreur, (toute facon, elle demarre plus),la batterie,et je m attaque au moteur.suis sur de pouvoir gagner 100 Kilos! avec ça ,suis sur de prendre tous les gamins du quartier dans la descente du village
bon, faut la pousser jusqu a las bas, mais une fois dans la descente, ça vas pulser
vous tient au courant!

LUCKY a écrit:
j ai tout debranché!!! le 24, le 31
pendant que j y était, j ai debranché du 1 au 17
du 17 au 24 , j ai inversé les fils du 25 au 31
la moto demarre plus, mais putai. , elle est belle
je vait l alléger en virant le reste du faisseau electrique, le demarreur, (toute facon, elle demarre plus),la batterie,et je m attaque au moteur.suis sur de pouvoir gagner 100 Kilos! avec ça ,suis sur de prendre tous les gamins du quartier dans la descente du village
bon, faut la pousser jusqu a las bas, mais une fois dans la descente, ça vas pulser
vous tient au courant!

vite vite des

vive la

t en veuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut?????????

mais quand même

Par contre on a toujours pas notre réponse......ce fil n° 31, ça marche ou ça marche pas

Alors là ça m'l'a coupe Bon j'ai bien coupé le bon fil le n°31 Blanc barré de ROUGE sur le même connecteur que le 24. Après une pointe sur l'A4 mon compteur affichait bien 299 (Et me dites pas que j'ai confondu un 9 et un 6 ). En plus me demandez pas de recommencer déjà parce que quand j'y penses, j'ai eu de la chance de ne pas me faire choper parce que là fil 31 ou pas je l'avais bien et puis franchement j'en ai chier sévère à ces vitesses j'en ai encore mal aux cervicales (j'ai même pas de bulle).

Alors de là à comprendre Excuses cette question mais on ne sait jamais. En enlevant le GL Pro tu enlèves aussi le TRE j'imagine non?

Sinon évidement ça ne changera rien d'enlever ou non le n°31.

Pour toi doc le fil 31 ne change rien au comportement de la moto?