wakan une moto francaise

voila des foto je l'ai vu en vrai et franchement c'est de la tuerie son bicilindre chante a merveille
voici quelque foto
pour info ce modelle est fabriquer dans le gard a sommiere

et enfin le prix ,c'est le luxe a la francaise 33000 euro

binnnnn.... ..... ..... je l'a laisse pour les autre.

pot a gauche, chaine a droite

ca fait tres recup et etre assis sur le reservoir me gene un peu

hola que tal
33 000 euros
je veus bien qu'elle soit faite artisanalement mais ça reste trop cher pour nous pauvre français
les mecs fond des motos avec un disign de l'an 40 ils vont suivre voxan
en france on a un savoir faire et bien même mais là j'accroche pas

banditfab a écrit:voila des foto je l'ai vu en vrai et franchement c'est de la tuerie son bicilindre chante a merveille
voici quelque foto
pour info ce modelle est fabriquer dans le gard a sommiere

Moi j'aime bien, çà à une putain de gueule!!!
Evidemment, le prix...

l'aigle a écrit:hola que tal
33 000 euros
je veus bien qu'elle soit faite artisanalement mais ça reste trop cher pour nous pauvre français
les mecs fond des motos avec un disign de l'an 40 ils vont suivre voxan
en france on a un savoir faire et bien même mais là j'accroche pas

+1340.

Ca fait patchwork sans aucune harmonie et aucun style. De belles pièces et un bras oscillant pourri !

Je n'en voudrais même pas pour 5000 euros encore plus que c'est un bicylindre.

Et dire que le Français étaient les leaders mondiaux de la moto avant guerre.

Même dans l'industrie, je dis toujours que l'on est entre l'allemagne (la rigueur, le perfectionnisme) et l'italie (le design). On devrait avoir le meilleur des 2. J'en suis désepéré.

ca fait une mixture harley ducat buell et le prix un melange des trois aussi

usap66 a écrit:ca fait une mixture harley ducat buell et le prix un melange des trois aussi

Limite le cumul des trois.

Je pense qu'en "vrai", avec le moteur autant mis en valeur (on ne voit que lui!!!), elle doit bien rendre...

Freeman_83 a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
33 000 euros
je veus bien qu'elle soit faite artisanalement mais ça reste trop cher pour nous pauvre français
les mecs fond des motos avec un disign de l'an 40 ils vont suivre voxan
en france on a un savoir faire et bien même mais là j'accroche pas

+1340.

Ca fait patchwork sans aucune harmonie et aucun style. De belles pièces et un bras oscillant pourri !

Sans compter les clignos premier prix !
Pour 33K€, ils auraient pu faire un effort :s

Jean-mich a écrit:Je pense qu'en "vrai", avec le moteur autant mis en valeur (on ne voit que lui!!!), elle doit bien rendre...

pour l'avoir vue en premier en foto ou la j'avais pas accrocher du tous

de l'avoir vu et entendu en vrai c'est vraiment une moto hors norme
une sonorité coté echapement a vous irisser les poils
une gueule entre buel et morini
16 mk de couple 248 km h de pointe

je vous avoue qu'elle ma fais craquer en vrai

mai bon voila le tarif 33000 ke sa fais un peu mal au cul

mai j'ean mich tu a totalement raison et comme toi j'adore la gueule en vrai

puis j'insiste faut vraiment l'entendre tourner

info suplementaire elle ne s'apelle plu wakan a ce jour
j'ai pas pu avoir le nom definitif ,mai je tacheré de me renseigner si sa interesse

mouai!

il y a absolument rien de special apres cette moto(le design ca ce discute)
quand jai vu le prix franchement ca ne ma pas surpris.... ils vivent ou
nos concepteurs francais??? trouvais moi un seul truc apres cette becane pour
justifier ce prix derisoir en plus je suis sur que erik buell a mis son grain
de sel... avec un budget de 33000euros je te fait une meule de reve
(avec un big twin de chez s&s valeur 6000 euros developant 130CH sur
la roue arriere) avec les autres 27000roros cadre-fourche-reservoir-jantes
et franchement il me restera des tunes.. .. et la je rejoint l aigle concernant
la voxan ca sera le 2eme flop pour nos frenchys salutations A.F.F.A

le moteur c´est bien un s&s et il est a 8000 euro

peut etre que le fait ques la majeure parti des pieces soit taillé en alu dans la masse justifie aussi une grosse parti du prix

salut bandifab je vient de voir le site de la wakan
tu peut avoir raison concernant le prix du moteur
le dernier que jai acheté daté de 2008 (5890euros)
prix public 6500euros..... mais franchement toutes
les pieces c de la recup (italien allemand americain)
ce qui a de cher c le moteur et la fourche autrement
le reste c de la cacahuette franchement j en et fait
des modifs principalement sur des bases harley le
resultat ete nettement meilleur que ce truc

la semaine prochaine je vais faire mon petit calcul
en prenant de base le cadre de la buel (ce qui s aproche le plus a ce concept)
je suis presque sur que je ne depasse pas les 23000euros avec un reservoir
et une selle unique (concept realisé en 2008 par wals hardcore pour 3500euros)
a savoir que j ai des condition special chez mes potes

Bon après, il reste la marge constructeur, la marge distributeur et l'état qui se sert au passage, une moto qui revient à 23 k€ ne peut pas être vendue beaucoup moins chère que 30 k€.

A.F.F.A, à l'occasion ça serait bien que tu créés une discussion où tu nous montre tes réas. (à moins que je l'ai loupé)

vous avez tous les deux raison ,
apres moi je repette le peu qui ma etait dit,

ceci dit je la´echangeré pas contre mon b-king

On dirait un recyclage de pieces de divers becane et cela donne un gout de model annee 70

Et pour une creation francaise je prefere la superob

Freeman_83 a écrit:Bon après, il reste la marge constructeur, la marge distributeur et l'état qui se sert au passage, une moto qui revient à 23 k€ ne peut pas être vendue beaucoup moins chère que 30 k€.

A.F.F.A, à l'occasion ça serait bien que tu créés une discussion où tu nous montre tes réas. (à moins que je l'ai loupé)

je suis d accord avec toi que c une entreprise qui comercialise cette becane...
donc charges social et autres mais la on parle d un montage d une becane
avec des pieces existante sur le marché il y a aucune creation dans ce concept
il te faut 2 jours pour monté cette meule pas plus a 2 bonhommes et franchement ta pas besoin
d etre specialiste juste etre un peut bricoleur et interessé par la mecanique
mais comme dit les pieces sont existante qu il suffit de remonté
32 heures de travail a 100 euros de l heure = 3200 euros
( moi je suis a 50 heuros de l heure peinture et decoration interieur)
de ce faite je trouve ce prix exageré vu quelle sera fabriqué en petite serie
les pieces seront nettement moins chere que si c moi qui les achete

sub75 a écrit:On dirait un recyclage de pieces de divers becane et cela donne un gout de model annee 70

Et pour une creation francaise je prefere la superob

C'est clair qu'elle est beaucoup plus intéressante.

Le coût de l'homologation est peut-être très élevé???
C'est le probléme des (très) petites séries!!!
Et puis c'est peut-être aussi un choix marketing : pour que çà fasse "classe", faut que çà soit cher (comme les parfums...).