Inforad moto V1

Bonjour,
J'ai installé mon inforad V1 moto payé 38€ fpi. Je viens de le tester aujourd'hui et c'est top! Il m'a averti de tous les radars fixes vus (l'un d'eux échappe à mon GPS...) et de zones de mobiles potentiels. J'ai l'antenne sur la pente du compteur sous la bulle, j'ai pris le + à la veilleuse. Il se connecte en 30-40" et a très bien marché. A voir dans le temps. Je viens de commander un V4e avec batterie pour 37€ fpi.

Le CI ou les coyote et Wikango ne m'intéressent plus depuis la réforme ZD et de plus c'est une source continue d'émissions GSM donc moi, ça me fout les jetons. Là, c'est que de la réception et si on est distrait ou si le panneau n'y est pas, vous le savez. Bref pas d'abonnement non plus et pas cher surtout. Je testerai le V4 sur la moto pour voir. Car installer le v1, faut quand même une bonne heure.

anti radar espagnole

merci pour l'info pacou1. Ça a l'air pas mal.

tu trouve ca ou ton inforad?

merci !

motard_n1 a écrit:tu trouve ca où ton inforad?

..........

Chez Amazon c'est le moins cher car livraison comprise. Aujourd'hui il m'a indiqué les fixes mais le souci c'est que les zones mobiles sont imparaites car certaines sont signalées et pas mal d'autres non. De toute façon si tu penses comme un bleu, tu fais gaffe aux sortie d'autoroute, aux haies, aux ponts etc... ça va. Mais les fixes parfois tu ne vois pas le panneau si tu doubles ou autre et là tu le sais. alors je me tâte de laisser la base de données des mobiles car ça sonne trop souvent et chez moi, c'est la brousse. Alors en ville ça doit s'allumer tout le temps.
En tous les cas vous noterez que le grand capital est fort: il te mets la prune et il te fournit l'appareil qui peut te permettre d'éviter la prune. Ces capitalos, sont forts et porcs!

C'est le prix qui m'a convaincu. Ici vous pouvez lire la nouvelle règlementation qui entrera en vigueur le 28/11/2011 sur les appareils dits communicants. Paragraphe 8 (réponse du PDG de Coyote) c'est flippant et faut vraiment avoir confiance dans le système car ça peut se retourner contre toi... ce sont comme les portables ou les cartes bancaires de vrais mouchards.
http://www.lepost.fr/article/2011/10/12/2611856_enquete-caradisiac-les-avertisseurs-de-radars-vont-ils-devenir-des-mouchards.html

Il paraît que certains vieux système ne seront plus légaux après le 28/11. J'ai contacté Inforad pour savoir si le M1 le sera.
Le M1 (le mien donc appelé à tort V1 moto sur les sites de vente autre que Inforad) sera mis à jour à partir du 28/11. Voici la réponse d'INFORAD:

QUESTION:Commentaires: Bonjour,
le m1 est-il concerné par la nouvelle réglementation du 28/11?
cordialement.

REPONSE:
[INFORAD:43093] M1 - légalité

De :

Adrien Billard

À :
Ce mail est affecté d'une étoile.
Mardi 15 Novembre 2011 14h43



Bonjour,

Nous vous remercions d'avoir contacté le Support Technique d'Inforad.

Votre M1 sera mis en conformité avec la nouvelle réglementation par l'intermédiaire de son logiciel de mise à jour. Vous pourrez donc continuer à l'utiliser en toute légalité après le 28/11.

Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter directement par email a support@gpsinforad.com ou vous pouvez nous appeler au 0826 100 823 (15c la min).

Depuis la Suisse ou la Belgique notre numéro de téléphone est le (00353) 61 719 750.

Nous essayerons de régler le problème ensemble.

Nous sommes ouverts du lundi à jeudi de 9h à 19h et le vendredi de 9h à 18h00 sans interruption.

Cordialement,

iNFORAD

Comparaison Inforad M1 moto et V4e Batterie.

M1 les +: précis, se connecte très vite (aussi vite que le V4) s'adapte partout, étanche, fusible fourni, câbles largement assez longs, silencieux, alimentation de la moto.

M1 les -: Long à monter, il faut séparer le module mémoire (sous la selle) de la centrale pour pouvoir l'emmener à un PC pour la mise à jour, pas de possibilité d'enregistrer un POI en live (possible sur le PC), mémoire ridicule (Fixes + mobiles France et 94% de mémoire occupée)

V4e Batterie les +: petit (mais en moto il faudra trouver une place ou fabriquer un support plat), précis, possibilité de rentrer des POI en live, grosse mémoire (France et Espagne avec fixes et mobiles et il reste de la place), alertes assez lumineuses de jour et sonores (volume réglable), se transporte facilement. Utilisable pour la moto et pour la bagnole.

V4eBatterie les -: support pour moto à faire pour l'avoir en évidence, pas étanche, alimentation nécessaire si trajet long.

Voilà c'est assez complet. Le V4e pour ceux qui ne veulent pas se prendre le chou pour l'installation. Le M1 pour les autres. Prix identique 38€ fpi pour chacun.

très sympa le petit CR

De toute façon rien n'est infaillible j'ai le M1 depuis début juin et ça ne m'a pas éviter d'avoir un retrait immédiat 15 jours après en allant au rasso de tour et manu avec son coyote idem
Par contre une petite question : vaut il mieux rester avec une ancienne version ou faire une mise a jour après le 28/11 afin de ne pas polluer la base de donnnée ?

A toi de voir. Si la mise à jour n'est pas faite, tu t'exposes à rencontrer un radar qui n'est pas dans ta base. Perso je les fais. Et rien n'est infaillible. Hier, un mobile non annoncé. Mais ça peut aider.

Bonjour,
Je viens de faire la mise à jour avec la nouvelles norme. La possibilité de régler la distance d'alerte disparaît. Ca ne change pas grand chose. Sur autobeurk, on doit être prévenu sur une zone de 4km, ma foi, pas grave. Sur route ça ne change rien. A noter que le fichier Inforad manager a un malware que j'ai viré.

J'ai fait 1000km de nuit avec le V4 en voiture ce W.E et ça permet de rouler plus détendu la nuit surtout. Par contre j'ai viré la base des mobiles qui sonne trop souvent y compris à des endroits où je n'en ai jamais vu. Je rentre les POI en manuel sur le V4 puis je les mets sur le M1. Mes POI sont les mobiles vus. A force j'aurai une base solide.

Au fait j'ai fait 1000 km avec 65€ de ... GPL. C'est cool le GPL. Pourquoi ils ne font pas de moto au GPL? Huile dorée après 20 000km (5000 avant), et ça roule nickel depuis 55 000km.

J'me vois bien avec une bouteille de gaz sur le dos.........
C'est de l'humour bien sûr et merci pour ton retour d'infos.
Pour ma part j'utilise TOMTOM (pirate) sur mon iphone avec mise à jour radar (pirate) chaque mois.
Je le pose dans la voiture et pour la moto il est sur le guidon avec un support de VTT. Ne riez pas !! ça coûte 15 euros et j'ai pris 245 km/h (sur piste) sans qu'il bouge d'un poil. La prochaine fois j'accélère vraiment...

*kiko* a écrit:J'me vois bien avec une bouteille de gaz sur le dos.........
C'est de l'humour bien sûr et merci pour ton retour d'infos.
Pour ma part j'utilise TOMTOM (pirate) sur mon iphone avec mise à jour radar (pirate) chaque mois.
Je le pose dans la voiture et pour la moto il est sur le guidon avec un support de VTT. Ne riez pas !! ça coûte 15 euros et j'ai pris 245 km/h (sur piste) sans qu'il bouge d'un poil. La prochaine fois j'accélère vraiment...

Très bon ton pirate mais il faut un téléphone top. J'ai une GOProHD, un camescope, deux caméras miniatures, un pc de la mort et un netbook mais le portable j'ai pas pris. On m'a offert un portable en 2002 et depuis c'est le même. Je m'en sers très peu et un jour, j'ai même perdu la SIM parce que je ne l'utilisais pas assez. Une vraie bouse simple, pas d'Internet, pas d'écran, pas de photos, juste des sms et le téléphone. Les ondes me foutent la trouille et je t'avoue craindre un scandale de l'amiante version portable. C'est d'ailleurs pour ça que je n'ai pas de CI ou ton système. Peut-être à tort. Principe de précaution.

Je viens de voir que les non communicants auront un avertissement sur route et autoroute sur 950m. Mieux que les CI et leurs 4km sur autobeurk!

Merci papa Noël. Joli cadeau plus qu'à le monter

he ben moi j ai le petit inforad qui ressemble a une cle usb. j arrive a le glisse dans le casque pret de mon oreille et ça va pas mal(k2). content de te relire fred 06. passe de bonne fete de fin d annee et a bientot

Freeman_83 a écrit:

FRED-06 a écrit:Merci papa Noël. Joli cadeau plus qu'à le monter

Je ne sais pas pourquoi tu mets ça, il n'arrivera pas à suivre ta position !

. C'est bien ce genre d'essai que je veux faire avec ça ... Va t'il m'informer qu'en je suis à 300 ??

Thierry45 a écrit:he ben moi j ai le petit inforad qui ressemble a une cle usb. j arrive a le glisse dans le casque pret de mon oreille et ça va pas mal(k2). content de te relire fred 06. passe de bonne fete de fin d annee et a bientot

. Salut Thierry, je suis content de te revoir au prochain rasso... Bonnes fêtes