Problème XTRE

Bonjour tout le monde
Hier j'etteins mon moteur et tout etait en parfait état, redémarre après presque 10 minutes et la j me rends compte que la moto coupe a 9000 trs sur tous les rapports !! De 1 à 6 mon rupteur et a 9000. J penses je suis mapé sur 6 plutôt que 4 maintenant. Qu'est c que vous en dites ?

Pour le vérifier, regarde le chiffre indiqué par le compteur lorsque tu mets le contact.

9000, ça doit être en 5, en 6 c'est 8500 tr/min.

La j viens d'enlever le XTRE et voilà que tout est en ordre, donc le problème vient de l'Xtre !! Tu penses qu'il est foutu ?

Non, ce n'est qu'un problème de paramétrage.

Pour le remettre en config sur la 4ème vitesse, il faut :

- Contact mis, moteur éteint, mettre la moto sur le 4ème rapport
- Couper le contact
- Remettre le contact
- Attendre quelques secondes
- Couper le contact
- Mettre au point mort sans remettre le contact

La procédure est finie.

Pour vérifier si c'est le bon rapport qui est enregistré, il faut juste mettre le contact et regarder le rapport qui s'affiche les premières secondes.

J fais de suite et j te tiens au courant

J'ai fait tout c qu'il faut sauf que quand mets contact pour vérifier l'indicateur affiche 0 non pas 4 vu que je suis en neutre

C'est à la première seconde qu'il faut qu'il affiche 4, après il repasse à 0.

Par couper contact tu veux dire manipuler le bouton coupe courant ou bien couper carrément du neiman

Couper au neiman

Et le bouton au cours de la manip j le mets sur on ou Off ?

ON, même si ça ne doit pas changer grand chose. Mais j'arrivais à faire la manip sur cette position.

Ça marche pas ! A la première seconde le tiret s'affiche et puis c'est directement 0

Et là ça te bloque toujours à 9000 tr/min ?

J'ai pas essayé ! Je sors de suite

297 !! La vie est belle

Cool que tu ais un circuit près de chez toi.

Merci infiniment Freeman !! Haahaha notre magasin est direct sur autoroute 😎