Projet Black Mat Edition Yoshimura

Salut à tous !!

Je voulais partager avec vous l'évolution de ma belle depuis son achat. Le projet se nomme Black Mat édition Yoshimura. Couleurs dominantes Noir Mat, Rouge et Blanc.

Commençons par le commencement :

Achat en octobre 2012 à Grasse (06) chez DirtBike : 12500 KM et quasiment d'origine, l'ex proprio avait monté une prise allume cigare sur l'écope gauche et mis un filtre à air BMC.







Première vague d'améliorations :
- selle confort personnalisée avant et arrière de chez Yves Moillo merci à son équipe car travail de précision et très rapide.
- Echappement Yosh Inox, poignée Rizoma Luxe Noire, Rétro Rizoma Naked Noir, Embouts de guidon Rizoma Noir, bouchon d'huile Rizoma Noir et Top Block B-king forcément.
- Leds intégrées dans les clignotants avant.





Deuxième vague d'améliorations :

Travail avec l'aide de Freeman pour adapter son support de plaque avec une petite motif, intégration de leds sous le logo pour faire un petit effet de nuit.



Bon les puristes pourront voir de près que les rallonges de maintient des pots sont toujours présents mais la modif viendra après.
Donc on rajoute aussi les diabolos rizoma noir et le kit Xénon double, les support de clignos yochimura (merci Freeman), Durites AVIA Avant et Arrière sans l'embrayage.
Quelques recouvrement en covering made in moi-même sur diverses pièces.

Troisième vague de modifications :


- Stickers de jantes Yoshimura.
- Protection Carter d'embrayage Noir Marco Design (merci Freeman)





Bon j'arrive pas à la mettre droite celle là !! Sorry...

Quatrième vague de modifications :

- Grilles Evotech Performance, leviers Flip up Yoshimura made in China !! Ils sont forts ces Chinois...
- Feu arrière S2 Concept de merde... Ca prend l'eau et ça claque au bout de 2 mois...
- Remplacement des clignotants avant par des leds, ablation des supports orange dans les clignotants avant.
- Mise en place de clignotants arrières Rizoma.
- Carter de chaine B-King.

Et on se retrouve avec ça pour l'instant :



J'arrive toujours pas à la mettre droite, problème de gîte...







Et mince encore une désolé pour le mal de mer...



Et enfin dernière vague en attendant la prochaine :

- Intégration d'un feu de 1250 Bandit dans la pointe arrière d'origine made in moi-même,
- Découpage de la boucle arrière afin que tout le système du feu rentre,
- Peinture noir mat et rouge pétard sur les étriers avant et arrière,
- Reprise du faisceau arrière,
- Pose de stickers de jantes Yosh 2ème édition, sur ce coup là j'étais plus rapide...
- Pose de Bridge S20 Hypersport.

Au passage merci à l'équipe du garage Renault Agence Dumond 81 Bis rue des mourettes ZI des Auréats à Valence 26200 (Drôme) pour le coup de peinture !! Juan tu es un expert !! Et dum's t'es un patron !!
Pour ceux qui habitent la région vous pouvez y allé de ma part, ils font un boulot exceptionnel. Et oui un peu de pub ça fait du bien !!









Et bien toujours pas, faut que j'arrête le rhum...







Ne vous tracassez pas les pattes de maintient ne seront plus sur les prochaines photos... Assez difficile de faire sauter des rivets inox....









Et c'est la fin pour l'instant, il ne reste plus que les stickers 1340 à l'arrière en rouge et je pense reprendre l'idée des liserets de jantes pour faire deux bandes droites sur les écopes de réservoir en reprenant le logo Yosh en rouge.

Mais pour l'instant je ne suis pas arrêté sur un motif particulier donc si vous avez des idées, je suis preneur.

Modifs prévues en fin 2014 courant 2015 :

- Reprog du CDI par qui l'on sait...
- Intégration de quelques touches de rouges en RIZOMA bien sûr...
- Et peut-être une prépa si les finances vont bien et en ce moment c'est pas le cas.

Voilà merci de me donner vos avis, critiques, et idées pour améliorer le projet et le finaliser.

A+

trop trop belle ,vraiment tres belle realisation bravo

hola que tal
belle moto
c'est bien que tu faces la pub car il y en a pas beaucoup qui travaille bien alors c'est bon de le savoir    

C'est vraiment pas mal du tout, bravo!!!

beau travail!

Beau travail, pour ma part j'adore le covering, super boulot !!

Beau travail
J'aurais préféré avec des durites avia en Y.
En tous cas très propre, bravo a toi.
Après le CDI pense a l'amortisseurs arrière pour commencer, ça change tous...
Le plus important étant biensur de venir su BKD15 en haute savoie pour nous la présenter en vraie.

Belle machine

Très très sympa.

J'aime beaucoup le support de plaque retro éclairé.

Moins fan du rouge des étriers que je trouve trop criard.
Je peindrai les lettres des étriers en noir.

Sinon, hâte de voir la suite.

salut,
Superbe travail réalisé pour un rendu
Bon j'aurais du faire un copyright pour les stickers de jante, j'en vois de plus en plus......

Belle machine ,comme tonton pas fan des étriers ,trop ........rouge!!

j aime beaucoup

Bertrand80 a écrit:
Bon j'aurais du faire un copyright pour les stickers de jante, j'en vois de plus en plus......

Même si tous les B-King en avaient, on en verrait pas beaucoup quand même !

Très beau travail

Freeman a écrit:

Bertrand80 a écrit:
Bon j'aurais du faire un copyright pour les stickers de jante, j'en vois de plus en plus......

Même si tous les B-King en avaient, on en verrait pas beaucoup quand même !

hola que tal
et oui je vai changer mes stickers sur les écopes et y mettre L'Arlésienne
on en entend souvent parler mais on la voie jamé
ça cour pas les rues un B-KING

Et bien merci à tous pour vos commentaires, c'est constructif pour la suite. Pour les étriers de freins j'en ai discuté assez longuement avec mon peintre et il avait conseiller d'augmenter d'une teinte pour compenser avec les résidus de plaquettes qui devraient noircir les étriers. Après je retiens l'idée de Freeman (un peu comme d'habitude... ;-)) pour peindre le logo Nissin des étriers en noir, histoire de casser cette masse de rouge. Et pour info je galère en ce moment pour modéliser mes autocollants sur Photoshop, si quelqu'un maîtrise la chose, je suis preneur d'infos car c'est Beyrouth !! Merci d'avance et bonne route à tous !! V

Superbe réalisation, de bon gout !
Ca change agréablement de l'origine !!

Je préfère faire les logos sur Illustrator, c'est assez facile en plus de trouver les logos que l'on a besoin sur le net.

Freeman a écrit:Je préfère faire les logos sur Illustrator, c'est assez facile en plus de trouver les logos que l'on a besoin sur le net.

Ok Freeman, J'ai plus illustrator sous Mac donc j'ai demandé à un collègue de me l'installer. Par contre lorsque tu élabores ton logo, si tu veux qu'à l'impression il y ait des parties transparentes et donc couleur carénage, comment tu le matérialise sous illustrator ? En mode damier ?
Merci d'avance.

Tu utilises l'outil dégradé en mettant opacité 0% sur une des 2 couleurs.

Si tu veux voir ce que ça donne, tu mets la couleur carénage en arrière plan que tu supprimeras avant de faire l'impression.

Freeman a écrit:Tu utilises l'outil dégradé en mettant opacité 0% sur une des 2 couleurs.

Si tu veux voir ce que ça donne, tu mets la couleur carénage en arrière plan que tu supprimeras avant de faire l'impression.

Ok merci pour le tuyau Freeman, je ferais les tests ce weekend-end si tout se passe bien.

A+