C'est Mouahahahah j'ai mon B-king enfin!!!!!

pour le pr4 en 190 (il n'existe pas en 200) j'hésite de plus en plus car un mecano moto (pas le miens m'a dit que ca pourrais le foiré et étant donné que l'avoir m'a éviter de manger une barrière de contrôle a mon taf et permis de garder le contrôle sur un autre freinage un peu tardif je me dis que ca m'emmerderais de ne plus l'avoir ou qu'il réagisse bizarrement à ceux qui ont testé un gomard en 190 sur abs merci des retours
et pour les photo je la fignole (virer les totocolants de secu et oui ils y sont encore et g les top block a remettre car une vis est foireuse...) so, soon as possible

hola que tal
nous sommes pas mal sur le forum à mettre du 190   
après en 200 tu as moins de chois de pneus   

B a écrit:pour le pr4 en 190 (il n'existe pas en 200) j'hésite de plus en plus car un mecano moto (pas le miens m'a dit que ca pourrais le foiré et étant donné que l'avoir m'a éviter de manger une barrière de contrôle a mon taf et permis de garder le contrôle sur un autre freinage un peu tardif je me dis que ca m'emmerderais de ne plus l'avoir ou qu'il réagisse bizarrement à ceux qui ont testé un gomard en 190 sur abs merci des retours
et pour les photo je la fignole (virer les totocolants de secu et oui ils y sont encore et g les top block a remettre car une vis est foireuse...) so, soon as possible

Euh, tu pourrais être plus clair?   

Pareil pas tout compris.   

B a écrit:pour le pr4 en 190 (il n'existe pas en 200) j'hésite de plus en plus car un mecano moto (pas le miens m'a dit que ca pourrais le foiré et étant donné que l'avoir m'a éviter de manger une barrière de contrôle a mon taf et permis de garder le contrôle sur un autre freinage un peu tardif je me dis que ca m'emmerderais de ne plus l'avoir ou qu'il réagisse bizarrement à ceux qui ont testé un gomard en 190 sur abs merci des retours
et pour les photo je la fignole (virer les totocolants de secu et oui ils y sont encore et g les top block a remettre car une vis est foireuse...) so, soon as possible

j'ai roulé en 200 et actuellement en 190 et bien il n'y a aucune différence sur le freinage avec abs , la taille de pneu ne modifie en rien l'action de l' ABS , tout comme la gomme , que tu sois en tendre ou semi tendre selon le grip sur gros freinage l'ABS se déclenchera plus tôt si moins de grip et encore plus rapidement sur route mouillée ou gravillons      

pas de soucis pour l'abs c ok et 190 no soucis a la mutuelle des connards heu motard non je rigole super simpa la mutmut et pas trop cher
pour les photo je les ai et j'en posterais et pour info nous avons un transformer a notre effigie
Chromia qui apparait dans transformer 2 soyez attentifs bon visionnage
B