Petit bonsoir d'un nouveau.

phanou-02 a écrit:C'est pas faux, j'avais jamais remarqué .... c'est ma femme qui va faire la gueule!!!

non ta femme le sais depuis longtemps   

Salut à tous,
Ca y est, je suis rentré de PARIS avec ma nouvelle moto, et mes impressions, toutes relatives car je n'ai eu ou essayé qu'une dizaine de motos en 4 ans et jamais de sportives, mais je l'ai trouvée puissante, coupleuse, super maniable malgré son gabarit, facile à emmener, vive, rassurante aussi avec un freinage efficace ..... Il faut etre vigilant car on dépasse très rapidement des vitesses indécentes. Je suis ravi de ma nouvelle acquisition.
Une fois arrivé chez moi je me suis mis à la recherche de ce fameux fil noir/blanc/kaki placé en 7eme position et là, je remarque que ce fil se retire aisément, j'en conclu que l'ancien propriétaire l'avait surement retiré et qu'il a été replacé (concess ou ancien proprio ?), mais cela veut aussi dire qu'elle est bridée !!! Je n'ose imaginer ce que cela doit donner en débridée .... ca doit etre impressionnant !!!

fais toi plaizzzzzzze    

Bienvenue à ta belle !

As-tu prévu des modifs dessus ?

Pour les modifs, je ne sais pas encore, je verrai et puis sur le forum il y a beaucoup de bonnes idées.
Par contre le fil je le déconnecterai dans quelques temps ,c'est sur (sur circuit evidemment). Apres relais ou pas, this is the question...

Content pour toi , sinon tu as la reprogrammation aussi qui est très bien et qui te permet d'avoir en full ou en 106 ch sans avoir à toucher au fil , pour ma part récupération de mon CDI aujourd'hui après sa petite cure   

le bridage sur le king est bien fait et c'est surtout au dessus de 6000 tour/min que l'on sent la différence.

C'est clair qu'au dessus de 6000 tours en full ca commence à allonger les bras ^^

Il faut que je vois pour la reprogrammation du cdi ca me semble bien ca ...