aaaaaaaaaahhhhh y'èèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè

lucky08 a écrit:et pour la graisser ça te prend combiens de temps   

30 secondes aussi ...................... à la bombe PDL!  

en faite j'ai le même systéme sur le otec   

Jean-mich a écrit:Bon, j'suis prêt pour le rasso : grille de radiateur, sacoche de selle, pneus neufs (rodés maintenant : rassuré, Adexel??  ) et chaîne tendue!!!  
De fait, le monobras, c'est cool pour retendre la chaîne! C'est fait en 30 secondes : suffit de desserrer l'écrou (cercle rouge) puis avec la clef à griffe, de tourner légérement le moyeu et on resserre! 30 secondes, j'vous dis...

oui , en même temps je n'étais pas du tout inquiet , ou alors juste un petit peu mais pour moi , j'ai essayé de choper Marquez ce week end pour qu'il m'apprenne quelques trucs mais je n'ai pu le voir que sur la piste et encore , trop rapide , alors je ferais sans pour essayer de vous suivre         

lucky08 a écrit:en faite j'ai le même systéme sur le otec   

Sauf que toi, tu as 2 chaines à tendre !   

Et la première, ça doit pas être simple.

Freeman a écrit:

lucky08 a écrit:en faite j'ai le même systéme sur le otec   

Sauf que toi, tu as 2 chaines à tendre !   

Et la première, ça doit pas être simple.

c'est sur ,je te l'accorde c'est moins simple pour la premiére ,mais ça reste tout a fais correct   

et pis je vais pas racheter un bicylindre orange rien que pour ça   

Tu rachèteras mon BO qui aura 2 excentriques.   

Ch'tite ballade dans les gorges du verdon (mon tourist trophy à moi!!!    ) ce jour : entre 22° et 32° suivant les endroits et casse dalle encore une fois en face du chateau de Trigance (parce que c'est beau, na!!!) :

Et petit bilan mécanique après 7 mois et 11 000 km : je viens de faire changer les joints spy de fourche, celui de gauche commençait à suinter...
Ca a été pris sans problème sous garantie (O € pour moi).
Voilà, c'est tout ce que j'ai eu pour l'instant...
Deux remarques aussi : le moteur ne consomme pas d'huile du tout, mes plaquettes de frein avant tiendront apparemment jusqu'à 18 ou 20 000 bornes (13 000 sur béki).
La révision est à 15 000 km...  

elle me fout la gaule cette bécane !!!

C'est quand même un beau bébé faut le dire,
Yu regrettes pas alors ?
Ou si un peu lol ...

Normal que tu bouffes moins de plaquettes, 50 kg de moins et certainement plus de frein moteur.

Eh coupaing on y était la!!


C'est vrai que c'est bOOOOOOOOOOOOOOOO    

Jean-mich a écrit:Et petit bilan mécanique après 7 mois et 11 000 km : je viens de faire changer les joints spy de fourche, celui de gauche commençait à suinter...
Ca a été pris sans problème sous garantie (O € pour moi).
Voilà, c'est tout ce que j'ai eu pour l'instant...
Deux remarques aussi : le moteur ne consomme pas d'huile du tout, mes plaquettes de frein avant tiendront apparemment jusqu'à 18 ou 20 000 bornes (13 000 sur béki).
La révision est à 15 000 km...  

Ah il est sur que tu enlève bien 80 kg par rapport a moi. Si c'était moi qui aurait la meule, il y aurait les deux joints spy le kit chaîne, les plaquettes et voir faire les jeux de soupapes...

Freeman a écrit:Normal que tu bouffes moins de plaquettes, 50 kg de moins et certainement plus de frein moteur.

Yes, et on sent aussi que proportionnellement, y'a moins de poids sur l'avant que béki (d'ou les levées de roue avant à fond d'accél...  )...

 

J'suis zamoureux de cette Katoche des que j'ai mis assez de côté je m'en paye une ça fera deux beaux brêlons dans le garage comme ça !

TEKNOLEPTIK a écrit: 

J'suis zamoureux de cette Katoche des que j'ai mis assez de côté je m'en paye une ça fera deux beaux brêlons dans le garage comme ça !

Comme çà???  

Rhoooooooo c'est beau l'argent..............         

taaazzz a écrit:Rhoooooooo c'est beau l'argent..............         

Je dirais plutôt

" Rhoooo que c'est beau de se faire plaisir"   

MrLeito a écrit:

taaazzz a écrit:Rhoooooooo c'est beau l'argent..............         

Je dirais plutôt

" Rhoooo que c'est beau de se faire plaisir"   

Oui, pi cette photo, c'était avant la vente de béki pour rembourser une partie du crédit de la katoche...  

Ouai ouai c'est ça    

Montage d'un truc qui ne vous plaira pas mais là, c'est la fonction qui prime sur l'esthétique!  
Bon, je l'ai pris transparent, ce qui fait que "en vrai", on ne le voit quasi pas, je vous assure...  











C'est un saut de vent MRA. C'est allemand, donc certifié Tüv, tout tombe pile poil!
91 € sur un site en Allemagne.
J'ai l'impression d'être sur une GT maintenant!!!

les moustiques sont transparent a la londe   

hola que tal
ça ne me plait pas mais le but c'est l'efficacité
en se moment sur la côte il n'y a pas de moustic sur les routes car ils sont sur les plages c'est plus mieux bien   

moi ça me choque pas plus que ça et si en plus c est efficace ,alors......................    

Perso, je ferais un dégradé à la bombe, je l'ai fait à toutes les bulles que j'ai eu.

Ca permettrait justement de cacher la partie la moins jolie du 1290.

C'est pas terrible mais si c'est fonctionnel c'est le principal!!

hola que tal
moi je sais maintenant    je suis allé à paris et j'ai vu   
ça commence par une déflecteur et ça fini avec un tablier pour la pluie   
c'est pas beau mais c'est fonctionnel     

l'aigle a écrit:hola que tal
moi je sais maintenant    je suis allé à paris et j'ai vu   
ça commence par une déflecteur et ça fini avec un tablier pour la pluie   
c'est pas beau mais c'est fonctionnel     

+1340 mais apres t as la caisse ,comme ça au moins tu ne mouille plus ...................... de toute façon dans le sud y pleut jamais   

Bon, pile 13 000 bornes : montage du 5ème pneu arrière et 4ème avant.
Un train de metzeler M7 chez Daffy : 267 €, montés, équilibrés!
Pas trop cher, donc...
L'ancien M7 arrière m'a fait 3200 km mais aurait pu en faire 200 de plus, donc à peine moins qu'un sportsmart, ce qui est vraiment pas mal, surtout que c'était l'été!
Et bonne nouvelle, l'avant (un sportsmart) m'a fait largement 2 pneus arrières!!!
Ca c'est une bonne nouvelle!!!

Moi je suis à 13 000 bornes avec mon BT 023

Le Druide a écrit:Moi je suis à 13 000 bornes avec mon BT 023

hola que tal
donc si je comprend bien tu me bat avec le BT023 bon il me reste plus qu'à échanger mon BK contre un PAN et on en reparle