b-king a durexamour carbone argenté

je suis attirer par ça

l'échappement manque pas de piquant !!!

un vieux doute m'assaille sur les pivots plates universel

le fabricant inscrit "For use with Sato Racing B-KING Rear Sets"
http://www.satoracing.com/rearsetsbking.htm

Tu as testé sur d'autres commandes reculées ou tu as le tuyau du fabricant lui mm ?

Phanfan a écrit:l'échappement manque pas de piquant !!!

un vieux doute m'assaille sur les pivots plates universel

le fabricant inscrit "For use with Sato Racing B-KING Rear Sets"
http://www.satoracing.com/rearsetsbking.htm

Tu as testé sur d'autres commandes reculées ou tu as le tuyau du fabricant lui mm ?

Attend un peut, je suis peut être sur un coup pour une reproduction.
Au pir je t'envoi les mienes pour que tu essaye .
Tu as une photo de tes commandes ?

Nn rien est acheté. Je lisais juste le descriptif produit.
Je trouve que c est une belle pièce.
Les commandes que je vais acheter c est l as31gt de gilles tooling.
Mais je dois attendre que les finances suivent.

durexamour a écrit:je suis attirer par ça

Mouai en vrai carbone, ça pourait commencer à être sympa.

Tu ne veux pas créer ton propre échappement ?

Alors ça donne quoi ton idée de carbone mixte ?

salut a tous . 
petite news pour ma belle . 

pas encore monter les écopes , mais ça ne serais tarder  



les pièces en carbone blanc seront bientôt en vente (si pas de vente de la moto )
pour mon futur projet (merci tonton de m'avoir mis ça dans la tête   )

 

   

Alors comme ça tu t'es finalement décidé à en faire toi aussi...
Bravo elle sont très belles!
 

les écopes monter  







165 euros en carbone noir

j'avais envie de changer de bruit     la pour le coup je suis servi le bruit est top  , et en plus il y as des chicanes amovibles ..
mais j'ai pas encore finit   , je doit aussi remettre la petite écope du bodis qui vas en dessous du bout de coque arrière .
des photos    premier jus , c'est ca  (limité a 300 exemplaire )



peut être raccourcir un peut  non ???

Très sympa !

Dis le roi du carbone, tu ne peux pas faire une patte d'attache autre qu'en ferraille ?

Freeman_83 a écrit:Très sympa !

Dis le roi du carbone, tu ne peux pas faire une patte d'attache autre qu'en ferraille ?

c'est déjà en cour mon canard ,dans le futur  l’attache ne feras pas plus de 1,5 cm  de large et bien sur en carbone .

   
 

Oh, très jolie cette sortie!!!

batterie lithium 50 euros neuve port compris sur LBC (particulier)  

Toujours dans Les Bons Coups !  

j'avais pas vu ta sortie d'échappement !
beau cul le dudur beau cul  !!!!

pour la batterie..tiens enkilé  bon prix j'avoue!:. j'en ai une en réserve dans mon garage. meme marque.
mais la batterie d'origine est bonne donc j'ai pas changé...

Phanfan a écrit:j'avais pas vu ta sortie d'échappement !
beau cul le dudur beau cul  !!!!

pour la batterie..tiens enkilé  bon prix j'avoue!:. j'en ai une en réserve dans mon garage. meme marque.
mais la batterie d'origine est bonne donc j'ai pas changé...

pour la batterie lithium  perso , j'ai remarquer un grand changement a l'allumage et en roulant ,c'est top de chez top .
je savais pas qu'une batterie pouvais jouer autant sur le moteur .(peut être aussi le pot , je l'ais changer en même temps )
et le poids aussi fait une différence en conduite    

je le trouve sympa aussi ce pots ,
mais  j'ai déjà un autre projet pour le pots      
celui ci je vais le mettre en vente 200 euros sur le fofo et 250 sur LBC ( Les Bon Coup )

bon ...
voila a quoi il ressemble mon news échappement .
reste encore a faire un petit alignement .
tester sur 150 km ,
que du bonheur    
la machine marche au top    
 

Vraiment superbe ta brèle .Y a rien à jeter! 

petites vidéos  

salut
pas mal tes pots mes je préfère ta première réalisation
pour le dernier on dirais un pot de kawa z1000 ou 750 remis a plat non ???
en tout cas chapeau pour tes essais novateur
a+

doudoukawa a écrit:salut
pas mal tes pots mes je préfère ta première réalisation
pour le dernier on dirais un pot de kawa z1000 ou 750 remis a plat non ???
en tout cas chapeau pour tes essais novateur
a+

exact , c'est bien l’échappement de la Z1000 dernier modèle .

perso je préfère celui la moi .   l'autre faisait trop sportif

au fait
combien de délais pour tes écopes de freins ?
rappel moi tes tarif déjà...
merci

et je fais quoi de tout ça moi maintenant ????   

doudoukawa a écrit:au fait
combien de délais pour tes écopes de freins ?
rappel moi tes tarif déjà...
merci

MP envoyer  

durexamour a écrit:et je fais quoi de tout ça moi maintenant ????   

le pot d'origine de beki dans tout ça il ressemble vraiment a rien !!!!!

Très inventif, je ne me lasse pas d'admirer tes modifs.
Et le moteur? T'en est ou en courbe de puissance dans tout ça?

Susukre a écrit:Très inventif, je ne me lasse pas d'admirer tes modifs.
Et le moteur? T'en est ou en courbe de puissance dans tout ça?

tu joue avec le feue la !!  


pour le moteur aucune idée , faudrait que je la passe au banc .

mais en roulant par rapport au BODIS , elle monte plus vite dans les tour et donc elle as plus de patate    ,
c'est bizarre quand même ? non ??  

durexamour a écrit:

Phanfan a écrit:j'avais pas vu ta sortie d'échappement !
beau cul le dudur beau cul  !!!!

pour la batterie..tiens enkilé  bon prix j'avoue!:. j'en ai une en réserve dans mon garage. meme marque.
mais la batterie d'origine est bonne donc j'ai pas changé...

pour la batterie lithium  perso , j'ai remarquer un grand changement a l'allumage et en roulant ,c'est top de chez top .
je savais pas qu'une batterie pouvais jouer autant sur le moteur .(peut être aussi le pot , je l'ais changer en même temps )
et le poids aussi fait une différence en conduite    

je le trouve sympa aussi ce pots ,
mais  j'ai déjà un autre projet pour le pots      
celui ci je vais le mettre en vente 200 euros sur le fofo et 250 sur LBC ( Les Bon Coup )

j'ai ressentie aussi un truc de mieux avec cette batterie lithium

je vais faire CA aussi , mais quelque chose d'amovible