épreuve maniabilité
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clef à molette
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Re: épreuve maniabilité
par chris77 Ven 8 Fév 2013 - 22:51
comment dire .....................................................
combien de temp pour disposer les plots ????????????????
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Re: épreuve maniabilité
par clef à molette Sam 9 Fév 2013 - 8:15
en même temps c 'est facile de prendre un virage ,il pose les cales-pieds....
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Re: épreuve maniabilité
par Jean-mich Sam 9 Fév 2013 - 11:09
Le plus dur c'est de retenir le parcours!!! 
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Re: épreuve maniabilité
par Freeman Sam 9 Fév 2013 - 11:27
chris77 a écrit:
comment dire .....................................................
combien de temp pour disposer les plots ????????????????
Je verrai bien une petite machine pour le faire.
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salut,
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Re: épreuve maniabilité
par Bini Sam 9 Fév 2013 - 12:54
Aie Aie Aie, il y a du grand grand niveau!!!!! c'est un monstre du pilotage le mec, je lui donnerais bien un B-King pour voir se qu'il ferait sans les calles pieds au sol 
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Re: épreuve maniabilité
par Freeman Sam 9 Fév 2013 - 19:59
Bien sûr déjà vu mais je trouve celui-ci bien plus impressionnant :
Celui là est pas mal non plus :
Celui là est pas mal non plus :
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Re: épreuve maniabilité
par Jean-mich Lun 11 Fév 2013 - 10:53
Freeman_83 a écrit:Bien sûr déjà vu mais je trouve celui-ci bien plus impressionnant :
Celui là est pas mal non plus :
-tin, çà s'est durci l'épreuve du permis de conduire!!!
Sinon, le mec :
Maintenant, les honda sont réputées être facile à conduire aussi...
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Re: épreuve maniabilité
par Freeman Lun 11 Fév 2013 - 11:15
C'est pour ça que je compte acheter un 500CB. 
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Re: épreuve maniabilité
par Jean-mich Lun 11 Fév 2013 - 11:28
Freeman_83 a écrit:C'est pour ça que je compte acheter un 500CB.
Je me répète mais c'est une excellente machine à tout faire sans prise de tête pour l'entretien : je lui fait la vidange huile tous les 10 000 km, un pneu tous les 30 000 km et basta!!!
Et le moteur est réputé être en "béton"!
Je ne sais plus quel magazine moto ils avaient amené la leur à plus de 300 000 km!!!
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Re: épreuve maniabilité
par Freeman Lun 11 Fév 2013 - 11:36
Je suis assez décidé à en acheter une mais je ne sais pas encore si je la prends que pour la piste ou piste/route avec les contraintes que cela imposerai.
Le plus embétant est que pour la piste, il faut pour un bien couper le support de béquille centrale et virer la patte de la béquille latérale. (j'ai ziauté un peu sur les forums de CB500 cup et compagnie) .
Le plus embétant est que pour la piste, il faut pour un bien couper le support de béquille centrale et virer la patte de la béquille latérale. (j'ai ziauté un peu sur les forums de CB500 cup et compagnie)
.
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