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Message par Freeman Jeu 20 Déc 2012 - 22:16

Hello les amis.

Bon je suppose que vous vous rapellez des écopes de frein qui étaient sur feu Playboy.

Bon d'accord, quelques photos :

Ecopes de frein, c'est maintenant ou jamais ! Img_1514

Ecopes de frein, c'est maintenant ou jamais ! Img_1515

Ecopes de frein, c'est maintenant ou jamais ! Img_1523


Franchement, j'adore, ça élargit le train avant.

Donc obligé de refaire pareil sur la Viper.

J'en fait donc faire par Cannesmotoservices. Pour ça, ils ont besoin d'avoir la bécane. En effet, c'est un moule universel (en fait dédié au V-Max) et ils découpent pour adapter aux autres motos.

Donc là comme ils vont m'en faire et que j'amène mon train avant, je leur ai demandé d'en faire une série pour vous en faire profiter. Après ils n'en feront plus.

Les tarifs donnés sur leur site sont pour le modèle universel, sans découpe et fintion.

Donc, ils vous proposent le modèle Polyester à 247 € et le modèle en carbone à 347 €, le tout frais de port compris.

Tout est compris, visserie et tout.


Voilà, ça se fera en Janvier, je peux essayer de voir pour un encaissement en Février, ça vous laissera le temps de vous remettre des fêtes. Si on vous donne des sous, ne dépensez pas tout ! Razz


Donc la balle est dans votre camp et je vous le répéte, si vous ne commandez pas maintenant, ça serait dur dans r'avoir voir impossible.

Freeman : polyester

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Message par Susukre Jeu 20 Déc 2012 - 22:24

Comme tu sais moi Alex je te commande une paire en polyester.
Un RIB de ta part et le tour est joué...
J'hésite même encore a prendre une deuxième paire pour mon projet suivant... Very Happy
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Message par Freeman Jeu 20 Déc 2012 - 22:33

Ca sera à régler en tant voulu à Cannes Moto Services.

Freeman : Polyester 1
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Message par motard_n1 Jeu 20 Déc 2012 - 23:02

rhooooooo les tarifss de folie, beaucoup trop élevé pour mon petit porte sous Sad
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Message par Freeman Ven 21 Déc 2012 - 6:44

Le prix de l'exclusivité. Crying or Very sad

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Message par Susukre Ven 21 Déc 2012 - 6:48

Es-tu sûr qu'ils peuvent le faire en carbone?
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Message par Freeman Ven 21 Déc 2012 - 6:54

Oui, ils en ont en stock, ils les recoupent, peignent au niveau de la coupe en dégradé et revernissent.

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Message par Freeman Ven 21 Déc 2012 - 6:56


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Message par fanak le sombre (eddie) Ven 21 Déc 2012 - 6:59

ça reste comme meme tres chere pour une si petit pieces ,meme pour une exclusivité

par contre c'est vrai que c'est sympa
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Message par B.B-king Ven 21 Déc 2012 - 7:26

j´en est pas besoin je freine pas, donc pas besoin de refroidir les freins mdr.
Non serieux ,la le porte monnaie est vide ,et trop de truc prevu pour moi en 2013 pour investir de si grosse somme pour la moto . Aller faite vous plaisir ,y a que sa de vrai dans la vie
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Message par Susukre Ven 21 Déc 2012 - 8:16

Finalement tu me mets une paire en carbone s'il te plaît Alex.
Merci
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Message par g1tox Ven 21 Déc 2012 - 10:46

J'en aurais bien pris... Mais c'est un peu chère pour moi Crying or Very sad
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Message par adexel Ven 21 Déc 2012 - 18:08

t'es chiant alex de nous mettre l'eau à la bouche(lollll)c'est vrai qu'elles sont super sympa
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Message par Phanfan Ven 21 Déc 2012 - 19:43

je pense que je vais en prendre une paire. je confirme ça mi-janvier 2013 a voir comment on étale le paiment.
y'a moyen qu'elles soit en gris foncé de la couleur du haut du garde boue avant ou encore gris argent couleur des cotés ?
... vais encore bouffer des carottes et des radis tout les midi...
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Message par Freeman Ven 21 Déc 2012 - 20:34

Susukre a écrit:Finalement tu me mets une paire en carbone s'il te plaît Alex.
Merci

En plus des autres ? Wink

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Message par Freeman Ven 21 Déc 2012 - 20:37

Phanfan a écrit:je pense que je vais en prendre une paire. je confirme ça mi-janvier 2013 a voir comment on étale le paiment.
y'a moyen qu'elles soit en gris foncé de la couleur du haut du garde boue avant ou encore gris argent couleur des cotés ?
... vais encore bouffer des carottes et des radis tout les midi...

Surtout si tu veux la peinture en plus. Il vaut mieux que tu trouves quelqu'un pour le faire mais je demanderai quand même combien ils prennent en plus.

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Message par Phanfan Ven 21 Déc 2012 - 21:00

Freeman_83 a écrit:
Phanfan a écrit:je pense que je vais en prendre une paire. je confirme ça mi-janvier 2013 a voir comment on étale le paiment.
y'a moyen qu'elles soit en gris foncé de la couleur du haut du garde boue avant ou encore gris argent couleur des cotés ?
... vais encore bouffer des carottes et des radis tout les midi...

Surtout si tu veux la peinture en plus. Il vaut mieux que tu trouves quelqu'un pour le faire mais je demanderai quand même combien ils prennent en plus.
stp alex si tu as les dimension en gros de la pièce. je demanderai a un garage par chez moi !
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Message par Freeman Ven 21 Déc 2012 - 21:06

Essaye de lui imprimer mes photos, je pense qu'il sera à même de juger. Sinon, je mesurerai demain, j'en avais récupérai un de la Playboy bien qu'il était mort.

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Message par Le Druide Ven 21 Déc 2012 - 21:26

C'est Noël, faites-vous plaisir les Potos santa santa santa

Vous ne serez que quelques-uns à posséder ces pièces uniques Ecopes de frein, c'est maintenant ou jamais ! 4740


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Message par Phanfan Ven 21 Déc 2012 - 22:14

Freeman_83 a écrit:Essaye de lui imprimer mes photos, je pense qu'il sera à même de juger. Sinon, je mesurerai demain, j'en avais récupérai un de la Playboy bien qu'il était mort.

un truc qui m'arrete un peu c'est le fait qu'il y a un espace entre le haut de l'écope et le garde boue. je ne me suis jamais dis que c'était beau ou moche. par contre je me demande ce qu'il y entre les deux pièces pour que la visserie du haut tienne correctement. idem pour la visserie arrière. enfin tout ça c''est plus une question d'angle de prise de vue.
je me vois pas avec un écope de travers... "je suis un peu perfectionniste" !
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Message par Freeman Sam 22 Déc 2012 - 8:00

Il y a une entretoise, à l'arrière une patte.

C'est clair que ça serait mieux d'avoir l'écope parfaitement profilée au GB mais déjà que l'on se plaint du prix. Rolling Eyes

Moi aussi, je suis perfectionniste mais je préfère encore avoir ces écopes que rien du tout.

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Message par Susukre Sam 22 Déc 2012 - 17:27

Freeman_83 a écrit:
Susukre a écrit:Finalement tu me mets une paire en carbone s'il te plaît Alex.
Merci

En plus des autres ? Wink

Non, juste une paire carbon.
J'ai un mariage à payer...
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Message par Freeman Sam 22 Déc 2012 - 20:36

Freeman : Polyester 1
Susukre : Carbone 1

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Message par g1tox Dim 23 Déc 2012 - 16:06

Freeman_83 a écrit:Il y a une entretoise, à l'arrière une patte.

C'est clair que ça serait mieux d'avoir l'écope parfaitement profilée au GB mais déjà que l'on se plaint du prix. Rolling Eyes

Moi aussi, je suis perfectionniste mais je préfère encore avoir ces écopes que rien du tout.
Justement pour le prix on devrait avoir quelque chose qui épouse parfaitement le garde boue... C'est ça qui m'arrête un peu
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Message par Phanfan Dim 23 Déc 2012 - 16:16

g1tox a écrit:
Freeman_83 a écrit:Il y a une entretoise, à l'arrière une patte.

C'est clair que ça serait mieux d'avoir l'écope parfaitement profilée au GB mais déjà que l'on se plaint du prix. Rolling Eyes

Moi aussi, je suis perfectionniste mais je préfère encore avoir ces écopes que rien du tout.
Justement pour le prix on devrait avoir quelque chose qui épouse parfaitement le garde boue... C'est ça qui m'arrête un peu
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Message par Freeman Dim 23 Déc 2012 - 18:36

Il faut faire un proto et un moule spécifique et pour chaque côté.

Pour la dizaine qu'ils auraient vendu, soit ils ne rentraient jamais dans leur frais, soient les pièces auraient coutés au moins le double.

On ne parle pas d'un petit artisant retraité qui fait ça pour le plaisir. On parle d'une structure avec des employés, des charges, un loyer, des impôts et qui, quand elle le peut, essaye de dégager un peu de bénéfices.

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Message par fanak le sombre (eddie) Dim 23 Déc 2012 - 20:23

normalement des que le moule est fait apres c'est moins chere ,non
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Message par Freeman Dim 23 Déc 2012 - 20:26

Avant de le faire, quasi impossible de savoir combien vont être vendu.

C'est Cannes moto Services qui a fait la commande du monobras pour le B-King chez Otec.

Et croyez moi ou pas mais même à 7500 euros le kit, le coût de développement n'est pas encore amorti. Donc ils ont vite calmé les investissements sur le développement des produits pour nos belles quand ils ont vu que l'angouement pour cette moto n'était pas au RDV. Rolling Eyes

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Message par g1tox Mer 26 Déc 2012 - 11:50

Bien d'accord avec toi sur le principe de faire des bénéfices!!!
Pour "l'angoument" a 7000€... Ça fait chère! Même pour une tel pièce...
À côté de cela Marco a beaucoup moins de mal à nous vendre ces produits!
Stratégiquement, il dégage p'tet moins de bénéfices par pièce mais il en vend plus Wink et ça lui fait monté sa côte!!!
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Message par Freeman Mer 26 Déc 2012 - 20:16

Je reviens sur les écopes.

Vous avez peut-être vu ses écopes moins cher sur certains sites. Mais je le rapelle, c'est le modéle dédié au V-Max. Ceux vendu sont adapter au B-King, coupés, percé, patte sur mesure, entretoises spécifiques plus finitions des bords coupés. Ils mettent environt une heure par écope en le positionnant à chaque fois sur la moto.

A 60 euros l'heure, le kit devrait faire 120 euros de plus, logique. Que je leur ai dit de ramener à 100 €.

Je peux vous avoir les écopes brut et vous vous débrouillez ensuite. Donc si vous le souhaitez, je peux leur demander le prix sans adaptation.

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