B-King yosh / ABM evolution 2 by Susukre

Après de longues semaines d'attentes le projet avance, je vous présente mon full black:

• écopes powerbronze carbon avec peinture noire


• Console avec peinture noire (et bientôt sticker noir suz sur le bouchon de réservoir)


• Couvercle de vase d’expansion yosh


• Poignées alu S-Grip ABM noires


• Leviers Synto ABM noirs


• Échappement yoshimura slip-on oval et Yoshimura Fender Eliminator Kit


• Commandes reculées ABM noires et maître cylindre frein arrière ABM



• Guidon Drag Bar Wills noir


• Pontets GSG Mototechnik noirs et durites de frein avant et arrière ABM type aviation blanches avec banjos noirs + durite embrayage ABM blanches avec banjos noirs



• Selle moillo sur mesures


• Tampons de protection yoshimura


• déplacement des clignotants dans les veilleuses


• Cale pieds arrière ABM noirs



• Carter de pignon GSG noir modifié (peinture et grille)


• peinture plastiques tête de fourche noirs



• peinture écopes de radiateur noirs + grilles powerbronze


• peinture caches latérales inférieurs noirs


• peinture durites radiateur droite et gauche noires et démarreur et • couvercle carter noir



• liseret blanc sur les jantes et peinture intégrale du garde boue avant



• Molettes de précharge ABM "Tria" - Version : 14mm noires


• garde boue arrière powerbronze noir avec grilles argent
• carter de chaine powerbronze carbon avec peinture noire
• Rétroviseurs Barracuda X-Version Noirs
• diabolos de béquille powerbronze blancs


Le résultat presque final de se matin, le montage des élément restants est pour se weekend.




Et pour très prochainement:


J'espère que se b-king pourra vous inspirer...
Vive le BKD13

Magnifique!

La vache : superbe, vraiment!!!
A part la selle passager que je trouve trop grosse...

Il est beau ton bébé mon Frère

Juste une chose à dire

hola que tal
elle est vraiment belle mais j'aurais vu le feux AR encastré dans la pointe

Waou !!! Ca claque !!!

Comme tu te rapproches de la prefection, je vais te dire ce que j'aime et ce que je n'aime pas.


Ce que j'aime :
- l'alure : une belle black sans que ça soit trop black, merci de ne pas avoir peint les vis
- la qualité ressentie sur la peinture et tous les accessoires. Du très beau matos
- les durites avia blanches, ça ne me serait pas venue à l'idée mais qu'est ce que ça rend bien avec les liserets des selles et des jantes.


Ce que je n'aime pas (la liste sera plus longue mais c'est sur des tout petits détails) :
- les clignos arrière
- la selle passager trop grosse mais je comprends qu'il faut parfois lier l'utile à l'agréable.
- les grilles des écopes trop fine, soit mettre une maille plus grosse, soit les peindre en noir.
- je ne suis pas fan du carter de pignon GSG, je pense que le cache d'origine a des belles formes qui peuvent être mises en valeur par une peinture, et ça aurait fait économiser des sous pour un carter d'emvrayage.
- pareil que l'aigle pour le feu arrière.

Et enfin pour conclure, je trouve que c'est dommage que quand on commence à avoir autant d'investistement dans une moto, de ne pas essayer de lui donner plus de personnalité en choissant un théme souligné par des logos ou autre.

Félicitations encore.

classe mon pote

putain ! t'as gagné au loto ma poule ?
content pour toi, elle trop belle ta machine

Freeman_83 a écrit:Waou !!! Ca claque !!!

Comme tu te rapproches de la prefection, je vais te dire ce que j'aime et ce que je n'aime pas.


Ce que j'aime :
- l'alure : une belle black sans que ça soit trop black, merci de ne pas avoir peint les vis
- la qualité ressentie sur la peinture et tous les accessoires. Du très beau matos
- les durites avia blanches, ça ne me serait pas venue à l'idée mais qu'est ce que ça rend bien avec les liserets des selles et des jantes.


Ce que je n'aime pas (la liste sera plus longue mais c'est sur des tout petits détails) :
- les clignos arrière
- la selle passager trop grosse mais je comprends qu'il faut parfois lier l'utile à l'agréable.
- les grilles des écopes trop fine, soit mettre une maille plus grosse, soit les peindre en noir.
- je ne suis pas fan du carter de pignon GSG, je pense que le cache d'origine a des belles formes qui peuvent être mises en valeur par une peinture, et ça aurait fait économiser des sous pour un carter d'emvrayage.
- pareil que l'aigle pour le feu arrière.

Et enfin pour conclure, je trouve que c'est dommage que quand on commence à avoir autant d'investistement dans une moto, de ne pas essayer de lui donner plus de personnalité en choissant un théme souligné par des logos ou autre.

Félicitations encore.

taaazzz et moi avons une chose à te dire :

Merci pour vos commentaires positifs!
Je suis d'accord avec Alex concernant la selle arrière, Mais c'est plus confortable pour ma femme.
J'ai aussi un capot de sel très sympa avec une sellerie personnalisée.
N'hésitez pas à venir partager vos idées concernant l'intégration du feu arrière, Je pense aussi qu'il y a une améliorations à apporter.
On ne peut jamais atteindre la perfection mais grâce à vos conseils j'espère m'en rapprocher le plus possible.
Selon moi les étriers avant et l'échappement reste aussi améliorer...
Merci encore à vous tous et vive le BKD 13!!!

Si tu veux (peux) améliorer l'échappement, prend un Bodis, comme ça tu auras le feu avec.

Pour le cache embrayage, il faut en profiter, après il y en aura plus.

https://b-king.frenchboard.com/t7689-super-mega-promo-de-noel-sur-cache-embrayage-marco-design

magnifique black bravosssss

salut,
Eh bien y a du taf d'effectué sur ta BK et le résultat est
Je trouve que la qulité du matos est top, le rendu nickel.
Y a un truc que j'aime beaucoup c'est le couvre bocal yosh, j'aimerai les avoir mais je ne le trouve pas tout comme la platine de pontet BK impossible de le trouver
En tout cas félicitations pour tout ce travail qui embellit encore plus ce superbe BK

Freeman_83 a écrit:Si tu veux (peux) améliorer l'échappement, prend un Bodis, comme ça tu auras le feu avec.

Moi j'aime bien le TRC yoshimura:


Concernant le carter de pignon GSG je ne l'aime pas trop non plus alors j'ai tenter de le pimper (peinture et grille) mais effectivement la pièce d'origine va très probablement reprendre sa place. En plus elle est peinte:


je ne sais pas encore quoi mais je vais intégrer un petit feu arrière pour remplacer le yosh (qui ceci dit est merdique)

Voici le capot de selle personnaliser de chez Moillo que j'utilise quand je roule sans ma femme:


Et pour toi mon petit Alex, je vais réfléchir à un thème et un logo... J'ai deja une petite idée...

pour moi un peux trop black/black mais c'est beau

Susukre a écrit:

Et pour toi mon petit Alex, je vais réfléchir à un thème et un logo... J'ai deja une petite idée...

Je te fais confiance.

hola que tal
bon je vous ai rien dit
mon B-K je le voulais black mais quand je l'ai hacheté mon cons il en avait plus et j'ai pris une grise mais là mon histoire est tros longue à racconter
mon idée était de la faire full black et comme thème

mon idée de déco,la branche de la fougère partent du bas de la moto (cadre niveau cale pied) et montent jusque au dessus de l'écope réservoir et sur le sabo écrit en blanc ALL-BLACKs

Merci, l'idee est très bonne!!!
Si vous avez d'autres idées (pertinentes) n'hésitez pas à venir les partager...
Dans tous les cas je reste dans le style black/white.

Noir et blanc, j'avais pensé à NIKE et mettre en petit en dessous : la Police !

J'aime beaucoup l'idée des All Blacks.

Ca peut être sympa d'avoir des logos Alpinestars, tu demandes ensuite à Alpinestars des réducs sur leur matos.









Diesel fait des trucs pas mal en noir et blanc

J'ai penser à:
Bathman, dark knight rises
Tête de mort
Spider Man dark

et pourquoi pas un gros abm
en travers de la moto ecrit tout en liseré
et en plus financer par abm eu meme je pense que sa pourrai faire sympas et sa reste dans le teme black withe

Excellente idée!! Je vais les contacter...
Merci a toi

Susukre a écrit:J'ai penser à:
Bathman, dark knight rises
Tête de mort
Spider Man dark

J'y avais pensé aussi.

elle en jette mon poto

J'ai suivi le conseil de Alex et donc je vous présente le Logo que j'ai choisi



Je suis actuellement en contacte avec quelques peintres qui vont me présenter des esquisses afin de le le faire peindre sur le réservoir ou les écopes...

magnifique .

pour les clignos arrieres, si tu ne perds pas trop en luminosité, des couvercles fumés rendraient mieux je pense

Les clignos actuels me conviennes bien! Mais ils sont un peut gros effectivement.
Je vais voir se que je peux faire...
Merci