Coque arrière qui chauffe a droite

Aloha,

j'ai sortie Bky pendant 40mn ce soir dans des petites routes locales autour de chez moi pour faire un peu connaissance avec.
je n'ai toujours pas trouvé de coin ou utiliser la 4e, la 5e et la 6e. à part que dans le manuel il est indiqué "pour les canadiens" que la 6e se passe à 60km/h xD j'ai bien rit ! bon bref !


De retour au garage je pose la main sur le plastic arrière droit et je réalise qu'il est qd mm bien chaud (+ que tiède) et celui de gauche est froid (temparature fraiche).
En regardant bien la ligne d'échappement "Yosh", je vois que l'isolant a l'air bien placé donc du coup je me demande si c'est pareil pour toutes les bky avec des échappements Yosh ?
Est ce qu'elles ont un coté qui chauffe plus que l'autre ?


bon coté sensation vite fait : qu'est ce que ça pousse sans mm le sentir au guidon c'est fou, j'adore. je lâche l’accélérateur et je sens un gros frein moteur bien présent dans la plage de régime que j'aime, j'adore aussi!!!

hola que tal
je pense pas que ceux qui ont des yosh ai des problème de chauffe à se niveau on en a jamé parlé
contrôle peut être tu as une fuite à l'échapement au niveau du tube à l'amboiture
HA...se moteur le nirvana
apres avoir fait des tests avec mon collègue qui lui roulle en BY morini 1200 corsaro vélocchi,on a plus de couple et même à la décélération il est obligé de freiner derrière moi
et en 6 au ralenti c'est à dire à 1200 T/MN à 35 KM/H tu met gaz et ça repart de plus belle
le b-king est mal conu mais c'est un vrai régal

jamais remarqué mais à la prochaine sortie je vérifierai....

J'ai moi aussi déjà eu ce phénomène de chauffe!
Mais c'était quelque chose que me semblait normale au vu du positionnement de l'échappement...

Phanfan a écrit:Aloha,

j'ai sortie Bky pendant 40mn ce soir dans des petites routes locales autour de chez moi pour faire un peu connaissance avec.
je n'ai toujours pas trouvé de coin ou utiliser la 4e, la 5e et la 6e. à part que dans le manuel il est indiqué "pour les canadiens" que la 6e se passe à 60km/h xD j'ai bien rit ! bon bref !


De retour au garage je pose la main sur le plastic arrière droit et je réalise qu'il est qd mm bien chaud (+ que tiède) et celui de gauche est froid (temparature fraiche).
En regardant bien la ligne d'échappement "Yosh", je vois que l'isolant a l'air bien placé donc du coup je me demande si c'est pareil pour toutes les bky avec des échappements Yosh ?
Est ce qu'elles ont un coté qui chauffe plus que l'autre ?


bon coté sensation vite fait : qu'est ce que ça pousse sans mm le sentir au guidon c'est fou, j'adore. je lâche l’accélérateur et je sens un gros frein moteur bien présent dans la plage de régime que j'aime, j'adore aussi!!!

t'inquiet si ça chauffe un peu au moins l'hivers ça réchauffera le cul de ton ou ta passagère t'en que le plastique ne prend pas feu
et oui le b-king te colle les yeux au fond du casque et ça c'est trop bon

j'ai fait une petite inspection a la lumière.
la plaque de protection latérale a un coin en contact avec la cocotte de gauche ce qui augmente le transfert de chaleur.
je l'ai découvert en tapotant avec l'onglet dessus.
D'ailleurs je crois qu'elle est aussi à l'origine du petit bruit style ducati qd je roule au pas ou sur des tronçons de route en mauvais état!


v!