avis pneu

par xover Ven 8 Juin 2012 - 23:54

Bon je vois plein d'avis sur les pneus et il va être temps pour moi aussi de changer mon train.
Pour ma part commencer avec le pneu d'origine qui sont vraiment de la merde la moto chasse et patine de partout.
J'ai ensuite pris le train 2ct michelin grosse différence normal vu les pneus de merdes d'origine.
je les ai trouvé bien mise a part quelque foi manque d'accroche a l'accel moto droite mais une foi incliné ça accroche poignée essoré a fond.
Et pour moi le gros avantage est la durée car je lui en ai mis vraiment pas mal de bornes.

alors pour me donner un autre avis que me conseillerai vous?
mes critères sont:
-pas besoin d'accroche sous la pluie j roule très peu.
-faut que ça accroche le plus possible et en ayant une durée de vie correcte pas 2500km.

je vous met une tite photo du pneu avant 2ct à après avoir pris pas mal de virolos au taquet il a bien chauffé.

par **Freeman** Sam 9 Juin 2012 - 5:25

Ah l'eternel dilemme du compromis longévité/accroche.

N'ayant pas assez de recule pour l'instant sur la longévité du S20, et à la vue de l'utilisation de ton pneu, je te préconise BT016PRO ou Metzeler M5.

par punish3r06 Sam 9 Juin 2012 - 8:07

Sujet délicat , si il en est... Moi d'expérience je dirais qu'il faut tenter les Pirelli DIABLO CORSA 3, qui chauffent vite accrochent terrible et longévité entre 6 et 7000...
Apres l'état des routes que tu fréquentes y fais aussi, le bitume du sud-est est plutot lisse vu qu'on n'a pas d'hiver et pas de sel dessus...
Donc, tu est dans la m..de, vu que chaqque réponse te rajoute une ref de gomme....lol
avis pneu 789243

par Bertrand80 Sam 9 Juin 2012 - 10:13

Salut,
Ahhh le vaste débat du choix de pneu avis pneu 4740

Pour ma part après avoir vite dégager les gommards d origine qualifier , je suis passé sur des Michelin Power Pure: supeber acrcoche mais la sculpture du pneu fait que la mise sur l'angle est brutale et le train avant est un peu lourd je trouve.
depuis je suis passé sur les Metzeler M5 en taille origine 200/50/17 et j'ai trouvé mon bonheur avis pneu 918396

temps de chauffe idéal, superbe grip, je n'ai jamais reussi à les mettre en défaut sur sol sec (bon suis pas un pilote pro non plus)
Quant à la durée de ces pneus... L'arrière m'a fait 5000 kms.
Et le petit détail qui flatte son égau sur ce pneu c'est ca : avis pneu 71646

C'est un indicateur de prise d'angle, pour ma part suis allé jusqu'au 5 mais j'ai pas reussit à aller jusqu'à l'éléphant, sur ce pneu plus tu penches et plus ca accroche, il y a 5 zone de tension et gomme variable sur ce pneu ce qui le rend vraiment extra avis pneu 958556

Voila, en espérant avoir répondu à ta question avis pneu 969355

par zonedimpact Sam 9 Juin 2012 - 10:16

le debat est vaste en effet
il faut voir si tu veux rester en 200 ou pas dans ce ca s ton choix est plus limité (S20; power 2ct ou M5)

par xover Sam 9 Juin 2012 - 12:15

Le metzeler M5 me plait bien il fait combien en moyenne en km?

par xover Sam 9 Juin 2012 - 14:56

vous le prendrez en 55 ou 50?

par **Freeman** Dim 10 Juin 2012 - 10:33

A ce que j'ai pû voir en conduite assez soutenue, entre 6000 et 7000 kms.

Perso, je prendrai du 55 pour une question de feeling mais quand je vois l'angle que tu prends, tu peux prendre du 50 ce qui te donnera plus d'agilité.

par Bertrand80 Dim 10 Juin 2012 - 11:21

salut,
Alors pour le M5, moi je reste en taille d'origine 200/50/17. avis pneu 4740

Pour le 190/5 ou 190/55 là je ne peux te répondre.
J'ai fait monté un train en Février, et j'ai rechangé l'arrièere qui était sur lé témoin d'usure à 5000 kms.
Le pneu avant est encore bon je pense qu'il fera environ 7000 kms.
Pour moi j'ai trouvé chaussure à mon pied et je pense que je ne changerai plus de marque pour le BK même si avant j'étais un adepte des Dunlop notamment du roadsmart, mais c'est un pneu Sport GT et n'est donc pas adpaté pour le BK et en plus il ne se fait pas en 200/50/17.
Le seul hic avec les M5 en 200 c'est qu'à chaque fois, il faut le commander car les concess n'en n'ont jamais en stock dans cette taille.

par xover Dim 10 Juin 2012 - 12:50

Freeman_83 a écrit:A ce que j'ai pû voir en conduite assez soutenue, entre 6000 et 7000 kms.

Perso, je prendrai du 55 pour une question de feeling mais quand je vois l'angle que tu prends, tu peux prendre du 50 ce qui te donnera plus d'agilité.

6000, 7000 kms c'est bon ça. ça fait du 8000, 9000kms témoin plus visible du tous. Au prix des pneu moi je les enmène
jusqu'a temps qu'il drift de partout. lol

Bon adjuger pour le m5 en 190/50 je le commande début de semaine.

par **Freeman** Dim 10 Juin 2012 - 13:15

Ce qui est sûr c'est que tu ne regretteras pas ton choix.

avis pneu 789243

par xover Dim 10 Juin 2012 - 13:20

Disons que j'étais bien satisfaif du 2ct a part l'accroche en 1ère et 2ème ou il lui arrive de patiné sous le couple parfois.
Mai bon il ya la durée qui est bien longue aussi.
Le compromis est pas trop mal.
je vous redirai ça avec le m5.