Ça y est c'est full !!!
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Ça y est c'est full !!!
Bon après bien des galères électroniques j'ai enfin fini mon montage...et j'ai donc passé la belle en full, mais .....mais je ne trouve pas de grosse différence ! Mais je suis encore en rodage limité à 7500 tr/min alors je ne peux pas exploiter après là où il doit y avoir des watts...
Le petit trou que j avais à 6000 semble moins prononcé...on va attendre un peu avant de se prononcer ( déjà d'avoir fini le rodage )...
Le petit trou que j avais à 6000 semble moins prononcé...on va attendre un peu avant de se prononcer ( déjà d'avoir fini le rodage )...
Gym27- En 250 RGV
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Re: Ça y est c'est full !!!
yo ma poule
la différence se fait à partir de 6000tr/m. Le bridage est très bien fait.
la différence se fait à partir de 6000tr/m. Le bridage est très bien fait.
*kiko*- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: Ça y est c'est full !!!
*kiko* a écrit:yo ma poule
la différence se fait à partir de 6000tr/m. Le bridage est très bien fait.
le bridage est trés bien fait en suéde ...full créme.......a donf
Re: Ça y est c'est full !!!
Moi j'ai interdiction de m'approchè de la moto avec un outils.
Sinon Madame,elle tape,et fort en plus.....Pffff pkoi tant de haine,envers moi.
Sinon Madame,elle tape,et fort en plus.....Pffff pkoi tant de haine,envers moi.
Invité- Invité
Re: Ça y est c'est full !!!
fruizz83 a écrit:Moi j'ai interdiction de m'approchè de la moto avec un outils.
Sinon Madame,elle tape,et fort en plus.....Pffff pkoi tant de haine,envers moi.
En full ou pas c fait mal quand tu t´ crash donc ....en full bien sur
Re: Ça y est c'est full !!!
Meme en velo,sa fait mal.....
Moi j'attends encore un peu,kan la garantie sera passè,on verra.
Moi j'attends encore un peu,kan la garantie sera passè,on verra.
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Re: Ça y est c'est full !!!
bien venu dans le monde de la démesure ....
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: Ça y est c'est full !!!
fruizz83 a écrit:Meme en velo,sa fait mal.....
Moi j'attends encore un peu,kan la garantie sera passè,on verra.
Je pense que cela ne joue pas sur la garantie car mon conce lui même m'a demandé si je voulais qu'il me la debride...
Mais j'ai préferé le faire moi même.
Il m'expliquait qu'il coupait le petit fil en remontant un peu dans le toron et que l'expert regardait juste si le fil était bien enfiché dans la prise et pas coupé là juste devant...
Gym27- En 250 RGV
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Re: Ça y est c'est full !!!
Te voila du cote obscure de la bete , tu vas decouvrir encore plus son potentiel , qu'il faut bie nsur dompter avec moderation
pense a changer de taille de vetement , tes bras vont s'allonger
on s'occupe de ta belle (BK) en douce pendant le rasso , tu verras ca va vite , tres vite madame ne s'en rendra pas compte.
pense a changer de taille de vetement , tes bras vont s'allonger
fruizz83 a écrit:Moi j'ai interdiction de m'approchè de la moto avec un outils.
Sinon Madame,elle tape,et fort en plus.....Pffff pkoi tant de haine,envers moi.
on s'occupe de ta belle (BK) en douce pendant le rasso , tu verras ca va vite , tres vite madame ne s'en rendra pas compte.
sub75- Spécialiste du B-King
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Re: Ça y est c'est full !!!
sub75 a écrit:fruizz83 a écrit:Moi j'ai interdiction de m'approchè de la moto avec un outils.
Sinon Madame,elle tape,et fort en plus.....Pffff pkoi tant de haine,envers moi.
on s'occupe de ta belle (BK) en douce pendant le rasso , tu verras ca va vite , tres vite madame ne s'en rendra pas compte.
T'est fou,elle a une alarme,a peine t'approche un outils,elle te saute dessus
En plus elle viens armè,fait gaffe.....
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Re: Ça y est c'est full !!!
les autres femmes l'occuperont
Nous, on s'occupe de BK
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Re: Ça y est c'est full !!!
*kiko* a écrit:les autres femmes l'occuperont
Nous, on s'occupe de BK
Yes.....Et dire que j'ai failli ne pas venir.
Invité- Invité
Re: Ça y est c'est full !!!
fruizz83 a écrit:*kiko* a écrit:les autres femmes l'occuperont
Nous, on s'occupe de BK
Yes.....Et dire que j'ai failli ne pas venir.
Kiko ou le gang de la pince coupante....mef au BKing bridée...
Gym27- En 250 RGV
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Re: Ça y est c'est full !!!
ouaiiiiiiiii, on coupera tout les fils comme ça on est sûr de couper le bon !!!!!
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Re: Ça y est c'est full !!!
moi j'hesite à le faire car l'an dernier je voulait le faire et paf j'ai u mon accident donc la je me dit que si je retire le bridage et que je refait paf le chien et bien sa me ferai mal d'avoir l'assureur qui me dit d'allez me faire voir
john80- En 1000 SV
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Re: Ça y est c'est full !!!
C'est comme ça qu'elle doit-être,libérée de sa toux
autant prendre le gsr sinon
sur petite route,sa défile comme dans fast and furious et ça secoue moins qu'un mil gex
autant prendre le gsr sinon
sur petite route,sa défile comme dans fast and furious et ça secoue moins qu'un mil gex
Re: Ça y est c'est full !!!
marius17 a écrit:C'est comme ça qu'elle doit-être,libérée de sa toux
autant prendre le gsr sinon
sur petite route,sa défile comme dans fast and furious et ça secoue moins qu'un mil gex
ouai mais si tu te prend un vehicule et que la moto et HS et que ton assureur te dit "vous avez modifier votre moto je peut pas vous rembourser" tu dit quoi.
moi je serai bien degouter
john80- En 1000 SV
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Re: Ça y est c'est full !!!
john80 a écrit:marius17 a écrit:C'est comme ça qu'elle doit-être,libérée de sa toux
autant prendre le gsr sinon
sur petite route,sa défile comme dans fast and furious et ça secoue moins qu'un mil gex
ouai mais si tu te prend un vehicule et que la moto et HS et que ton assureur te dit "vous avez modifier votre moto je peut pas vous rembourser" tu dit quoi.
moi je serai bien degouter
reste à couper le fil plus haut dans le toron de câbles à l'intérieure de la gaine, et laisser le bout sur le CDI, il ne va pas tirer sur tous les fils pour chercher une coupure non plus.... Ça serait beaucoup de zèle...
punish3r06- En 400 Bandit
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Re: Ça y est c'est full !!!
+1340
de plus pour en arriver à chercher si loin il faut faut que l'accident soit très grave (des morts, blessés graves etc) et là en général la moto est carrément détruite.
de plus pour en arriver à chercher si loin il faut faut que l'accident soit très grave (des morts, blessés graves etc) et là en général la moto est carrément détruite.
*kiko*- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : full black mode B+ :-)) ça c'était avant...
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Re: Ça y est c'est full !!!
john80 a écrit:marius17 a écrit:C'est comme ça qu'elle doit-être,libérée de sa toux
autant prendre le gsr sinon
sur petite route,sa défile comme dans fast and furious et ça secoue moins qu'un mil gex
ouai mais si tu te prend un vehicule et que la moto et HS et que ton assureur te dit "vous avez modifier votre moto je peut pas vous rembourser" tu dit quoi.
moi je serai bien degouter
comme tout le monde, dégouté d'avoir payé une assurance et de ne pas être remboursé
C'est là qu'il faut lui sortir,"tu connais l'histoire de paf l'assureur "
+1340 avec les autres
Re: Ça y est c'est full !!!
Attention !!! Ne nous méprenons pas... Il s'agit d'un débridage uniquement pour circuler dans les pays non soumis à des restrictions aussi idiotes qu'en France, comme par exemple quand je vais en Belgique ou en Allemagne ou partout ailleurs dans le monde puisqu'il n'y a qu'en France qu'il y a la limitation à 100 cv.
Et aussi bien sur car je vais probablement me payer un stage de conduite ou de pilotage, il n'est jamais trop tard pour bien faire, sur circuit et donc là version libre autorisée.
Pour rouler sereinement sur les routes françaises ce sera toujours en Version bridée.
Et aussi bien sur car je vais probablement me payer un stage de conduite ou de pilotage, il n'est jamais trop tard pour bien faire, sur circuit et donc là version libre autorisée.
Pour rouler sereinement sur les routes françaises ce sera toujours en Version bridée.
Gym27- En 250 RGV
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Re: Ça y est c'est full !!!
Salut,
Tu as fais le bon choix de ne plus "catsrer" ta machine
Plusieurs choses: Une: je susi assez surpris que ton concessionnaire t'ai propiosé de la débrider car cest hors la loi et à plus forte raison de la part d'un concessionnaire...Mais bon....d'ici Juillet et en théorie terminé cette aberation française
Pour ma part le débridage a été fait professionnelement le fil est toujours branché au CDI et j'ai un interrupteur dissimulé pour revenir en 106 cv au cas où
Ensuite pour ceux qui craignenet leurs assurances, certes une moto "débridée" n'est plus conforme ni à la carte grise ni au cahier des charges donc on l'assurance peut se dégager de toute responsabilité....Mais il en va de même en cas de changement de taille de pneu, de pots d'echappement.. bref sur toutes modifications de la moto et ca peu le savent.
Attend un peu de compléter et terminer ton rodage et tu verras vraiment la différence et, notamment à partir de 6000trs/min.
Tu as fais le bon choix de ne plus "catsrer" ta machine
Plusieurs choses: Une: je susi assez surpris que ton concessionnaire t'ai propiosé de la débrider car cest hors la loi et à plus forte raison de la part d'un concessionnaire...Mais bon....d'ici Juillet et en théorie terminé cette aberation française
Pour ma part le débridage a été fait professionnelement le fil est toujours branché au CDI et j'ai un interrupteur dissimulé pour revenir en 106 cv au cas où
Ensuite pour ceux qui craignenet leurs assurances, certes une moto "débridée" n'est plus conforme ni à la carte grise ni au cahier des charges donc on l'assurance peut se dégager de toute responsabilité....Mais il en va de même en cas de changement de taille de pneu, de pots d'echappement.. bref sur toutes modifications de la moto et ca peu le savent.
Attend un peu de compléter et terminer ton rodage et tu verras vraiment la différence et, notamment à partir de 6000trs/min.
Bertrand80- En 1400 GSX
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