modif ligne hayab

salut a tous!!!

apres plusieur semaine de reflexion je me lance enfin dans le passage en ligne d'hayab.
j'ai donc trouver sur lbc une ligne complete yosh 4en1.
donc ma question enfin plutot mes questions sont
-auriez vous des photos de vos fixation de silencieux au niveaux du collier?
-et pour la fameuse valve quel fils doit on debrancher? (je suppose c'est comme sur mon gex un fil et c'est bon)

pour la valve j'ai avoir chercher avec la tres pratique fonction recherche mais pas trouver ce qui m'interesse.... ensuite doit on obligatoirement passer en pc3 ou pc5 ou reprog sachant que je garde ma lambda?

merci d'avance a ceux qui pourront eclairer ma lanterne! je mettrai des photos quand j'aurai reçu et monter la bete

https://b-king.frenchboard.com/t1345-ma-b-king-preparee

regarde la ,c'est le post de mon b-king ,tu devrait trouver des reponses

Mon Frère

de mémoire le file 24 sur le connecteur droit

coupe tout !!!!! coupe tout ^^

je vais voir ca je recois la ligne dans la semaine si les ptits hommes en jaune boss bien.
dans un premier temps je vais la laisser comme ca sans reprog ni boitier on verra bien. va aussi falloir je trouve un passage
de roue mais bon a 350 boules le morceau ca fait mal au cou....

desmond a écrit:je vais voir ca je recois la ligne dans la semaine si les ptits hommes en jaune boss bien.
dans un premier temps je vais la laisser comme ca sans reprog ni boitier on verra bien. va aussi falloir je trouve un passage
de roue mais bon a 350 boules le morceau ca fait mal au cou....

Mets une minerve

bon ca y'est la ligne est montée!

Superbe intégration !

Tu as prévu quelque chose pour le passage de roue ?

hola que tal
le pot en ligne basse je trouve ça pas mal mais parcontre ça cache le bras ocsillant et là c'est domage

Surtout ne pas oublier que pour que lechappement soit performant il faut que la sortie soit au moins aussi grosse que les deux reunis.
Sinon tu vas avoir un souci

ouai j'ai prevu de mettre un passage de roue comme celui de cleo60. apres quand on vois le diametre des tube du collecteur par rapport a l'origine ya une sacré difference.

desmond a écrit:bon ca y'est la ligne est montée!

Bravo, beau travail!
question: Plus de sonde lambda et de cata, sa ne pose pas de problèmes? (encrassement moteur, fumée, perte de performances...)

si ya toujours la sonde lambda. mais elle pas a la meme place j'ai ralonger le faisceau.
apres ya un peu moins de couple tout en bas vu que ya plus la valve mais sinon je fait moins de bruit par
contre en mode arsouille ca envoie vraiment plus et le son deviens juste ouffissime.

desmond a écrit:si ya toujours la sonde lambda. mais elle pas a la meme place j'ai ralonger le faisceau.
apres ya un peu moins de couple tout en bas vu que ya plus la valve mais sinon je fait moins de bruit par
contre en mode arsouille ca envoie vraiment plus et le son deviens juste ouffissime.

Ok, merci