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Message par chien_fou Mer 5 Juin 2013 - 8:17

oups Embarassed j'ai complètement oublié de mettre ma photo suite a l'installation des bouchons de cadre, vos mieux tard que jamais Very Happy
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comme que tout le monde a mis une vue serrée, je mets une vue d'ensemble.
pour pas que cela tourne, j'ai mis deux bout de double face 1mm d'épaisseur d'un coté, ça ce voit absolument pas et ça bouge plus du tout -20% sur bouchons de platine Marco Design - Page 6 918396

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Message par Freeman Mer 5 Juin 2013 - 10:01

Merci pour la photo.

bien joué pour le double face. Perso, j'ai enlevé la tige au milieu et j'ai collé les 2 cabochons aux platines.

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Message par B.B-king Mer 5 Juin 2013 - 12:38

je compté faire un truc du genre...
Tu a coller avec quoi ?
Ou alors je vais carrément le souder
car effectivement je trouve un drole de ressenti avec la tige et sa me derrange un poil...
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Message par Freeman Mer 5 Juin 2013 - 12:58

Avec de la colle époxy.

Tu as de quoi souder l'alu ? Avec l'anodisation, je ne sais pas ce que ça donne.

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Message par B.B-king Mer 5 Juin 2013 - 13:11

oui j´ai un poste inverter ,des baguette pour l´alu existe.
Je ferais des testes sur des pieces alu avant
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Message par Stalkee Mer 5 Juin 2013 - 13:57

Ok. Reste à voir si ceux qui ont loupé le coche seraient prêt à faire un achat groupé... ?!bounce
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Message par Freeman Mer 5 Juin 2013 - 14:06

Je sais que l'on peut souder l'alu mais il faut un poste avec beaucoup d'intensité.

Mais avec l'alu des platines qui est bas de gamme car coulé et les bouchons anodisés, je suis quasi sûr que ça ne marchera pas.

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Message par B.B-king Mer 5 Juin 2013 - 15:29

bah tien me vien une idée ,si quelqu´un a une platine d´origine eclaté qui lui sert pas, je suis pret a lui payer les frais de port si il veut bien me l´expedié histoire de faire des teste pour souder merci ....
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