Bek a Bielle

Merci pour l info motard

super boulot jadore en plus c une black alors genial

beau boulot de ouf mon biellou.
La ligne en noir

Good job, hate de voir la ligne montée.

J essaye de monter sa ce week end et je vous met des tofss

Ah donc c'est sa,que tu nous prèparè depuis ce temps.
Petit cachotiè va.

Et voila le bruit et plus joli plus rauque un peu plus fort aussi j ai remis le cache du moteur de valve mais y en a plus
par contre les cables vous les avez laisser ou enlever ????
je vais essayer sa ce soir pour voir en sensation ce que sa donne

le lokk me plait bien

hola que tal
as tu une autre d'un angle different car là ça assure grave mais j'aimerai bien la voir sous un autre angle
ça fait plus compact j'addore

c'est quoi tes commandes reculées? ca pete bien

powaaaa la ligne noire!! J'adoooore.
la prochaine fois je prends mes outils.... taaazzz m'aidera... :-)

Et pour mes commande reculé c est des ABM

Lol j ai pu sortir la ligne sans demonter le radiateur juste en le basculant mais j en ai chié quand meme lool mais satisfait ........reste a essayer et enlever Mr 24 loool

Ca rend super bien.

C'est rolie tout pleins,Oliv.
J'aime bien ton totocollant du balancier.

Merci les loulou j ai hate d essayer putin avant qui pleuve mais comme je garde les gosses je suis coincé ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
une tite priere pour que la pluie attende demain lool

Cà "claque" vraiment bien le collecteur noir!!!

Bon apres essaie et bien on sens la moto plus libre et des l ouverture des gaz sa part plus fort qu avant reste plus qu a faire un bon reglage sur banc et pis je vous montre les courbe et on verra ce que j ai gagner en vrai

sinon chui content les envolé sont ........lyrique loooool

bon ok ma poule.
La prochaine qu'on se voit je récupère ta ligne noire. Que tu veuilles ou pas !!

hola que tal
mention Tres Bien
pour protéger la couleur du pot à l'époque sur mon 1100 esd la ligne était noire et pour pas qu'elle ternisse avec l'eau de pluie et les saletés de la route mon frère qui faisait du cross m'avait donné une bombe de célicone expré pour échapement dont je ne me souvient plus la marque ils appliquaient ça sur leurs pots pour les protéger de la boue et un coup d'eau plus un coup de bombe avec un chiffon et le pot redevenez nikel et c'est résistent à la chaleur
renseigne toi chez un cons qui pratique le cross

Merci pour tout ses renseignement les gars c est cool et kiko putin chui pas loin de chez toi un week end on peut se faire sa sans probleme gars

ça roule ma poule

féloche biellinou elle a sa place sur le portail

je supprimerais juste l'autocollant sur le sabot a gauche

Merci ptit cd et tous les autre pour vos comm

c'est du bon travail, le rendu est top!

tiens nous au courant de la résistance aux éclats de cailloux quand tu auras roulé plusieurs fois

Hum.... il reste encore des petites parties grises.....
Putain belle machine, le collecteur noir c'est d'enfer, j'adore !!!

yes les gars merci pour la resistance au temp je verrais sa c est kler je vous tien au jus et pour les parties grise c est kler que la chasse est ouverte je vais me les faire touteeeeeeee une par une et si y a des griseux qui prefere des etrier gris et ben on peut echanger sans probleme

encore merci pour vos comm

hola que tal
pêcherette quesque tu vas mettre du noir sur du gris ça tiendra pas à l'usure le gris sera toujours là
bon c'est toi qui voie si tu veus te les faire et bien dans ces cas là il va falloir coucher enfin pencher quoi mais pas en avant car au moment de peindre là pièce en question assure toi qu'il n'y ai pas un griseux dans ton garage
vivement le rasso pour voir le résultat final ça me plais vraiment ton résultat

l'aigle a écrit:hola que tal
pêcherette quesque tu vas mettre du noir sur du gris ça tiendra pas à l'usure le gris sera toujours là

C'est déjà le cas chez les humains, .................................., avec l'âge!!!

je peux t'emmener la mienne ??

ouai ben faut revoir la qualité de la peinture parce que la sa se barre deja la ou c est le plus exposer a l eau donc je pense que la peinture tien pas a cette temperature trop elever donc a voir avec une aautre peinture mais je vais trouver parce que en noir c est top quand meme

de mémoire
il faut peindre une foi tout propre.
ensuite faire chauffer les partie peinte (genre moteur tournant)

laisser refroidir, repeindre a nouveau et pour finir faire monter progressivement l'échappement