Ola el mundo !

Bonjour tout le monde !

Alors voilà depuis peu je suis l'heureux propriétaire d'une B-King (depuis ce matin à vrai dire) et j'attendais ce jour avec impatience ! En effet ayant arreté la moto il y a trois ans pour cause "bébé", maintenant que le bébé est une belle petite fille je me permet de me refaire plaisir ! J'ai commencé avec un FZ6-Naked de 2008 que j'ai gardé 7 mois, une super bécanne pour débuter et puis après je suis passé sur un VTR1000 pour ceux qui ne connaissent pas c'est un mono qui grimpe aux arbres et qui aspire l'integralité de votre porte monnaie en sans plomb...
Puis j'ai fais la connaissance de la B-King chez un ami il y a de ça 1 an et je suis tombé amoureux de ses lignes généreuses et de son aplomb à arracher tout sur son passage.
Lorsqu'il y a quelques mois je me suis décidé à m'y remettre et bien je suis allé chez Suzuki montpellier et hop sur quoi je tombe ? Une B-King magnifique avec une ligne Scorpion, un kit carbone (garde boue, optique, proteige chaine et rétro) et pour couronner le tout débridée... Je demande donc immédiatement de faire un essaie et là le boheur integral, malgrés mes 3 ans d'abstinence j'ai pris en main l'engun comme si je n'avais jamais arreté ! Des weelings à n'en plus finnir et des passages très fort ont eu raison de ma déscision une fois retourné au garage.
Je m'insciris donc chez vous car j'avias déjà beaucoup parcouru les pages de votre forum et l'ambiance m'a l'air sympathique et les membres qualifiés.


Je m'en vais voir les sections du forum !

A bientôt :o)
WornStAp

chez toi , tu verras c est une encyclopédie du b king .....
balance de tes meules et ça sera parfais .....

a toi .
et envoies les

chez toi

WornStAp

Tu trouveras plein de liens utiles pour débuter sur ce forum sur ce lien : https://b-king.frenchboard.com/t4566-liens-utiles-pour-tout-nouveau-membres#74509.




Je croyais que le VTR était un bicylindre !

http://vtrfirestorm.free.fr/caracteristiques.php5

J'espère que tu l'a eu à moitié prix.

En tout cas il aspirait ton porte monaie en sans plomb, je ne veux pas te faire peur mais le B-King, c'est en pneu que ton porte-monnaie va se rendre compte que tu as repris une moto.

je veux pas dire non plus mais ca fait 5jours je l'ai et j'ai pas depasser les 150km avec le plein!!!

en meme temps c'est tellement bon les reprises entre chaque rond point!!!

a toi
au fait black ou grise !!! met nous vite des tofs
tchussssssss

fais comme chez toi et

Bienvenue à la maison!!!
J'ai eu un VTR1000 : le problème n'était pas tant la conso que le réservoir qui ne faisait que 15l...

Jean-mich a écrit:Bienvenue à la maison!!!
J'ai eu un VTR1000 : le problème n'était pas tant la conso que le réservoir qui ne faisait que 15l...

Toi aussi il te manquait un cylindre ?

En fait y'a un mono 500cc vers l'avant et un mono 500cc vers l'arrière et ils sont juste sur le même vilebrequin!!!

soit le bienvenu gars.
comme ça tu as été choisi par b-king ?

et

mais nous de t becane

hola que tal
sur le forum
je suis pas rabat joie mais attention au exces de confiance car la confiance tua l'homme
c'est une super moto qui sais tous faire et en arsouille elle donne du fil à retordre au meilleure hyper sport mais le poid est là alors gaffe
un post que je trouve tres interressent est celui des pneus car en fonction de ta conduite tu y trouvera tous ce que tu voudras savoir
j'ai eu aussi un by, un TLR ça tractait fort mais rien avoir avec le KING
s'y tu es roulleur et que ça te dit de temps en temps on fait des mini rasso du côté de draguignan ou d'avignon alors soit encore le

à toi et ta belle

BIENVENU SUR LE FORUM ET BONNE ROUTE AVEC TON
NOUVEAU BEBE kingminator

Merci pour votre accueil messieurs, et oui freeman le jour où j'ai note ca j'ai perdu un neuronne d'ou le fait qu'il manque cylindre au vtr...

Je vais vous envoyer des photos, j'attends de les uploader sur mon site, surtout que je voudrais votre avis pour la peinture parce que je voudrais la refaire, du moinsune partie. Je ne suis pas fan du gris et de l'autocollant de damier sur les cotes du reservoir...

Sinon moi nonplus je n'arrive pas a depasser les 150km avec le plein. Par contre cette moto est tres dangeureuse parce Qu'elle laisse passer des erreurs mais le jour ou on en fait une grosse... Sinon je cherches des motards qui fontns sorties dans le coin de montpellier, les cevennes, par la quoi.

Question : comment on regle l'heure sur la moto ? Connaitriez vous une bonnealarle avec report de sonnerie sur unnporte clef ou autre.

Merci encore !

1 -appuyer simultanement sur SEL et ADJ pendant 2 sec jusqu'a ce que l'affichage clignote.
2 -regler les H avec SEL
3 - " les MN avec ADJ
4 -refaire "1"


Pour l'alarme, a part le fait que ca risque de te bouffer la batterie, autant investir dans un Block/Alarm
( mais ce n'est que mon avis )

hola que tal
question ballade les cevennes j'y vai plus tros,mais je me laisserai bien tenter pour le troisième concours photo du forum,donc si j'y monte je te fait signe et on ce rencarde sur ales mais je sais pas quand

Ben en fait j'ai achete un blok disque alarmenmais je pense que ce n'est pas suffisant j'a misun U en plus sur la roue arriere pour etre sur du coup en attendant de trouver une solution... Et au niveau des sauts de vent, il en existe des pas trop moches qui se montent sur la bking mais moi j'ai un kit carbonne sur lesnoptiques par contre ?

Pour se rejoindre sur Ales c'est no soucy, tu m'envoies un MP quand tu penses y aller je t'enverrai mon phone pour qu'on voit où on se rejoinds.

WornStAp a écrit:Ben en fait j'ai achete un blok disque alarmenmais je pense que ce n'est pas suffisant j'a misun U en plus sur la roue arriere pour etre sur du coup en attendant de trouver une solution... Et au niveau des sauts de vent, il en existe des pas trop moches qui se montent sur la bking mais moi j'ai un kit carbonne sur lesnoptiques par contre ?

Pour se rejoindre sur Ales c'est no soucy, tu m'envoies un MP quand tu penses y aller je t'enverrai mon phone pour qu'on voit où on se rejoinds.

hola que tal
pas de pro pas de blème il y a pas de problème
je verrai ça avec banditfab et on te tiens au jus

Bon attention je suis un petit joueur moi je prends pas trop de risques, juste cebqu'il faut :p

perso, je pars du principe qu'il n'y a pas d'alarme ultime. Ca freinera plus ou moins longtemps le(s) voleur(s) suivant leur degré de professionnalisme.

Avec internet, une nouvelle alarme doit se cracker en tres peu de temps donc pour peu que ta Beki soit repéré, une petite documentation et des pros avec tous le matos te l'embarqueront en 5 mn malgré toute tes precautions. Donc que tu es au moins un truc qui gueule fort pour effrayer la petite frappe, est amplement suffisant.

sans compter que beki n'est pas reputé pour son rangement, donc si c'est pour devoir sortir avec le sac a dos a chaque fois, ca va devenir "chiant" de prendre la moto

de plus, si un jour tu te gauffres, dis adieu a tes vertebres, la pratique de la moto et bonjour le fauteuil roulant

Ah non, jamais de truc dur dans le sac à dos hein!!!

vous avez raison guetta et le fossile.
Mais moi je n'ai pas le choix. Pas les moyens d'assurer contre le vol.
J'ai une grosse chaîne et un gros cadenas dans le sac à dos. Je ne le conseille à personne !!
Et puis je reste à 1 mètre de la moto. Si quelqu'un veut la prendre, faudra qu'il me prenne aussi

gomrund a écrit:perso, je pars du principe qu'il n'y a pas d'alarme ultime. Ca freinera plus ou moins longtemps le(s) voleur(s) suivant leur degré de professionnalisme.

Avec internet, une nouvelle alarme doit se cracker en tres peu de temps donc pour peu que ta Beki soit repéré, une petite documentation et des pros avec tous le matos te l'embarqueront en 5 mn malgré toute tes precautions. Donc que tu es au moins un truc qui gueule fort pour effrayer la petite frappe, est amplement suffisant.

sans compter que beki n'est pas reputé pour son rangement, donc si c'est pour devoir sortir avec le sac a dos a chaque fois, ca va devenir "chiant" de prendre la moto

de plus, si un jour tu te gauffres, dis adieu a tes vertebres, la pratique de la moto et bonjour le fauteuil roulant

+1340.

L'autre jour, un mec qui a eu litéralement le coup de foudre pour ma bécane me dit : "tu ne dois pas sortir souvent, et le peu que tu t'arrêtes, tu mets une dizaine d'antivols ?"

Et là je lui réponds : "non, non, je sors souvent et je ne mets jamais d'antivol". Le mec me regarde effaré et je lui réponds :
"1 - les voleurs ne mettent guerre de temps en plus pour voler une moto avec antivol.
2 - maintenant avec le "moto-jacking", s'ils veulent te l'a voler, ils te la voleront, en plus ils auront la clé.
3 - les motos hyper personnalisée sont moins discretes et plus facilement repérable, pièces plus dures à recéllées.
4 - ma moto est tellement belle qu'il y a toujours quelqu'un autour pour la matter, donc surveillée en permanence. "

Le mec me sourit et me dit "c'est pas faux !"

*kiko* a écrit:vous avez raison guetta et le fossile.
Mais moi je n'ai pas le choix. Pas les moyens d'assurer contre le vol.
J'ai une grosse chaîne et un gros cadenas dans le sac à dos. Je ne le conseille à personne !!
Et puis je reste à 1 mètre de la moto. Si quelqu'un veut la prendre, faudra qu'il me prenne aussi

sans compter la fameuse " plaque d'egout "

enfin si la moto est attachée à un point fixe avec une grosse chaîne, il faut quand même un peu plus de temps pour "l'emmener".
Pour le moto jaking, faut toujours être à l’affût :
Aux feux rouge, garder la première enclenchée l'oeil dans les retros et un espace devant pour dégager vite.

*kiko* a écrit:

enfin si la moto est attachée à un point fixe avec une grosse chaîne, il faut quand même un peu plus de temps pour "l'emmener".
Pour le moto jaking, faut toujours être à l’affût :
Aux feux rouge, garder la première enclenchée l'oeil dans les retros et un espace devant pour dégager vite.

C'est dingue de devoir être toujours à l'affut!!!
Par contre, pour toi, dur dur de ne pouvoir avoir l'assu vol...
A l'époque ou j'étais assuré à la GMF, on m'avait volé ma 1000J kawa (seule bécane qu'on m'ait jamais volée!!) et bien ils ont refusé de m'assurer vol la moto suivante (750 kawa turbo) pendant 2 ans : j'étais "vert"!!!
C'était déjà comme çà en 84...
C'est simple, celle-là, du coup, je ne la laissais JAMAIS seule!!!