Une nouvelle jeunesse pour votre BB

Salut la compagnie,

J'ai été faire préparé ma moto ce we pour retirer toutes les petites rayures qui apparaissent plus visible quand le soleil brille de tous ses éclats.
Je suis allé voir un spécialiste que je vous recommande.Ce spécialiste avait déjà rénové mon auto et cela avait été un réel succés. Eh bien, pour ma moto ca été le meme succès!
Il me l'a rendu quasi comme neuve. Mes jantes ont été ciré, tout le carénage a été polishé et ciré également.La moto est prête à affronter les différentes saisons (été comme hiver)!!!!

Bien entendu, il ne prétend pas faire de miracles et ne peut pas tout effacer mais en tout cas il fait tout pour que les micro rayures ne soient plus et le rendu est vraiment bluffant.Et surtout cette préparation ne nécessite pas de gros entretien par la suite.

Je pourrai vous communiquer des photos et ses coordonnées si vous êtes intéressés. On pourrait même négocier un tarif forum !

Salut,

ça pourrait m'intéresser.

Merci pour l'info, mais avant de connaitre le tarif forum, on aimerait bien savoir le tarif normal ?

Freeman_83 a écrit:Merci pour l'info, mais avant de connaitre le tarif forum, on aimerait bien savoir le tarif normal ?

En fait, les tarifs varient en fonction du travail à réaliser. Mais si je me souviens bien il m'a parlé d'un tarif maxi de 160 ou 180€ pour une moto.

Ah j' ai oublié de préciser qu'il se trouve à ESMANS dans le 77!
il peut se déplacer à domicile dans la région parisienne.

Ok merci.

Si le travail est à la hauteur, ça ne me parait pas excessif.

Freeman_83 a écrit:Ok merci.

Si le travail est à la hauteur, ça ne me parait pas excessif.

ce spécialiste est un expert et un passioné et je peux assurer que le travail est vraiment à la hauteur.

Voici le lien de son site : http://richard-renovations-optiques.e-monsite.com/accueil.html

Oui, juste une petite info mais qui ne concerne peut-être pas cette personne.

J'avais aussi un Bandit black que j'ai fait préparé par un pro, reconnu par les possesseurs de voiture de collection et autre.

Le résultat était magnifque. Quelques jours après, j'ai dû rouler sous la pluie et à l'endroit où la combi de pluie à frotter c'était un carnage impossible à rattrapper. Le vernis avait comme ramolli et un coup d'ongle, l'empreinte était profonde.

Du coup, j'ai fait revenir la moto. Non seulement, la peinture était mieux que neuve mais n'a pas bougé d'un iota dans le temps. Ca donnait un effet de profondeur au métalisé fort sympathique.

Ca n'engage que moi, mais je conseille un revernissage plutôt qu'un traitement comme celui-là. La différence de prix ne sera pas énorme, le resutat et la tenue dans le temps en seront bien meilleurs.



Merci de nous tenir au courant de l'évolution de la brillance de ta machine.

Freeman_83 a écrit:Oui, juste une petite info mais qui ne concerne peut-être pas cette personne.

J'avais aussi un Bandit black que j'ai fait préparé par un pro, reconnu par les possesseurs de voiture de collection et autre.

Le résultat était magnifque. Quelques jours après, j'ai dû rouler sous la pluie et à l'endroit où la combi de pluie à frotter c'était un carnage impossible à rattrapper. Le vernis avait comme ramolli et un coup d'ongle, l'empreinte était profonde.

Du coup, j'ai fait revenir la moto. Non seulement, la peinture était mieux que neuve mais n'a pas bougé d'un iota dans le temps. Ca donnait un effet de profondeur au métalisé fort sympathique.

Ca n'engage que moi, mais je conseille un revernissage plutôt qu'un traitement comme celui-là. La différence de prix ne sera pas énorme, le resutat et la tenue dans le temps en seront bien meilleurs.



Merci de nous tenir au courant de l'évolution de la brillance de ta machine.

OK je vous tiens au courant de sa brillance dans le temps