quel carburant on met sur notre b-b

salut a tous quand j'ai acheter mon b-b le vendeur ma conseillé de metre du sans plomb 98

car il les plus gras sa conserve la longivité du moteur donc je voudrais savoir quelle garburan vous utilisé
cher posseseur de b-b

car c peut etre mon intuition mais j'ai l'un pression que mon b-b consome plus avec le 98

pour se qui pourait me repondre se serré simpa merki

A titre perso je mets du 95 sauf sur autoroutes (plus de 95 pratiquement) ou certaines stations où je mets du 98 car je ne veux pas mettre de E10

Donc j'alterne en fonction des stations, c'est peut-être pas bon mais je prends ce que je trouve

hola que tal

il y a un post sur se sujet mais je sais plus dans qu'elle rubrique

pour moi il y a pas photo c'est du 95 et regarde sur ton manuel b-k il conseille le 95 et apres le 98

pour avoir discuté avec un ingénieur en pétro-chimie,il m'a expliqué que le 98 été meilleur par rapport au taux d'optane mais il séchait plus rapidement les joints du moteur et autre,regarde et constate par toi même toutes les grosses bagnole tourne au 95,enfin je dis ça je dis rien chaqu'un met ce qu'il veut temps que ça marche

grand merci pour tant conseille grand gourou

Le Druide Breizhmarco a écrit:A titre perso je mets du 95 sauf sur autoroutes (plus de 95 pratiquement) ou certaines stations où je mets du 98 car je ne veux pas mettre de E10

Donc j'alterne en fonction des stations, c'est peut-être pas bon mais je prends ce que je trouve

+1340 AUSSI

je mets du 98 mai sa peu arriver ou je mette du 95
sa depend de mon humeur
ou de ma rapiditer a deguener le pistoler mdr
non sincerement 98 en prioriter
j'ai remaquer avec mai ancienne moto quelle reagisser meiux avec le 98
mai cela dit elle marche aussi bien avec le 95 il y a finalement pas grande difference

pour finaliser je pense que c'est plus psychologique lol

russo a écrit:j'ai l'un pression

Moi aussi une pression stp...

Sympa le concour d'orthographe... mais chiant à lire

SP 95 aussi, mais sans être capable de le justifier réellement...

Moi exclusivement du 95 E10 .. On trouve pu beaucoup de station avec du 95 !

Un mécanicien aurait - il un avis plus techniques sur le sujet ?? concernant la réaction du moteur avec du 95 - 95 e10 et 98

Du 95.
Depuis 62 000 bornes.......................

Gwenodenn a écrit:

russo a écrit:j'ai l'un pression

Moi aussi une pression stp...

Sympa le concour d'orthographe... mais chiant à lire

SP 95 aussi, mais sans être capable de le justifier réellement...

moinon jeumet du 98 touletant
kan jean trouve sinon 95

speciale dédicace a Gweno

Jean-mich a écrit:Du 95.
Depuis 62 000 bornes.......................

Ca lui reussi plutôt bien à notre béki alors

FANAK il roule au KEROSENE ca marche aussi

Moi vu que sur Paris le 95 devient un produit tres rare c'est principalement du 98 que je mets dedans.

Pour le manuel, il est vrai qu'ils conseillent d'abord du 95 et apres du 98

95 en priorité.

sur autoroute, 98 si il n'y a pas de 95.

mais au grand jamais du E10 . A lire a gauche a droite, pour le peu de recule que l'on a , il n'a pas deja une bonne reputation. Apres pour une becane achetée a 3000 euros, je dis pas, mais au prix de Beki, je ne prends pas le risque de lui refiler du jus qui n'est peut etre pas bon a long terme

le concessionnaire lors de l achat de ma bking,ma dit du 95 ou 98 mais surtout pas de E10 car beaucoup de bking ont eut de gros problème d' injection .

le 98 plus gras? Ça reste à voir... Je sais que le 98 dèssèche les joints et les durites plus rapidement que le 95 mais la moto est plus Vive avec le 98 (sur mon ancien gsr, sur je BKing j'ai jamais mis de 98) d'ailleurs on m'avais prêté une Ferrari f430 spyder et le proprio m'as interdit de mettre du 95! Plein à 120 euros! Ah oui au fait, le 98 est aussi le plus cher...

hola que tal

ce n'est pas une question de gras mais d'optane pour une meilleure combustion,la meilleure essence était le super et là ils nous ont pondu l'essence écologique qui polurait moin et surtout moin cher qu'ils disaient puis le 95 à la place de l'essence normale et maintenant l'E10

de toute façon ils nous enquiquinent (en merde) avec leurs choix imposaient et nous nous somme bien obligeait de suivre et surtout de casquer le prix fort et puis si c'est une histoire d'écologie il y a qua tous interdire comme ça on respirera mieux,tien du coup je vai m'en fumer une

ha oui buvez du vin l'eau est polluet

a la tienne maurice

Ca m'apprendra à tendre la perche de l'orthographe...


Toute cette réflection me conforte donc dans mon choix sur le sp95...

Moi j'ai mal commence avec le Bking, quand il y'a eut les greves des raffineries je venais d'avoir mon BK et je roulais avec sauf qu'il n'y avait que du E10 :/ Des que je devais faire le plein ca me faisait mal au coeur !

Avec tout ce que tu picoles t aurais pu pisser dans le reservoir ,elle aurait aussi bien marché

Il a une super raffinerie Vince
Blague à part, je roule toujours au 98

Ca serait bien d'avoir l'avis du doc ou de bagh.

il me semble que c est ethanol qui asseche les joints sur les moteurs
moi je sais pour l avoir fait plusieurs fois que de passer du 95 au 98 je sens une difference en mieux
je ne prends que du 98 quand c est possible