18 mai à Carole

*kiko* a écrit:

taaazzz a écrit:PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF même pas zavez prévenu j'étais en repos ,pis demain aussi bande de salopard,Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

ça fait 3 jours que le post est sur le fofo ma poule.
faut que t'arrêtes les poils de cul du surfeur

Ouai dommage j'ai pas vu pfffffffff lala,jsuis gros triste.Jsuis en repos le 02/06 passe moi un pti sms la veille que je me rapel.
Merci.

Félicitations les gars, ça décoche les buchettes...

Savez si le circuit est ouvert entre 12h et 14h ???? vu que je bosse à 25 bornes, y-a p'tete moyen de faire un petit roulage...

Bon ben je vais aller voir ce midi.

fanak le sombre (eddie) a écrit:oui ,mais tes virage (déhanché,sortie du genoux ,entrée et sortie )etait plus technique ,plus propre et beaucoup mieux effectuer
donc je pense que c'est surtout un petit manque d'experience sur le circuit et sur la moto
parce que comme le disait mike ,a carole le x-tre ne servirat pas a grand chose

merci ma poule, ça me remonte un peu le moral. je voulais me mettre au tricot...

Max6Max92 a écrit:Félicitations les gars, ça décoche les buchettes...

Savez si le circuit est ouvert entre 12h et 14h ???? vu que je bosse à 25 bornes, y-a p'tete moyen de faire un petit roulage...

Bon ben je vais aller voir ce midi.

ouverture 14h00 ma poule

*kiko* a écrit:

fanak le sombre (eddie) a écrit:oui ,mais tes virage (déhanché,sortie du genoux ,entrée et sortie )etait plus technique ,plus propre et beaucoup mieux effectuer
donc je pense que c'est surtout un petit manque d'experience sur le circuit et sur la moto
parce que comme le disait mike ,a carole le x-tre ne servirat pas a grand chose

merci ma poule, ça me remonte un peu le moral. je voulais me mettre au tricot...

C pas un peu ce que tu fais sur la vidéo???

mon pneu avant power 2ct : 1000 km, 3 cessions de 15mn + 4 cessions sous la pluie.


pneu arrière :

lemnik62 a écrit:

*kiko* a écrit:

fanak le sombre (eddie) a écrit:oui ,mais tes virage (déhanché,sortie du genoux ,entrée et sortie )etait plus technique ,plus propre et beaucoup mieux effectuer
donc je pense que c'est surtout un petit manque d'experience sur le circuit et sur la moto
parce que comme le disait mike ,a carole le x-tre ne servirat pas a grand chose

merci ma poule, ça me remonte un peu le moral. je voulais me mettre au tricot...

C pas un peu ce que tu fais sur la vidéo???

c'est aussi l'impression que j'ai eu

baaaa dit rebif toi un peu t tout mou...

*kiko* a écrit:mon pneu avant power 2ct : 1000 km, 3 cessions de 15mn + 4 cessions sous la pluie.

Questions du débutant :

Faut-il des pneus neuf ou quasi pour faire du roulage circuit ????

Parce que moi je suis toujours avec mes "super" pineus d'origine qui on 5 MKm...

Je peut aller faire une session avec ???? histoire de les finirs...

Juste pour me rassurer vous allez ou pour changer vos gommards car vu le nombre de sessions, le commerce du pneu moto doit s'enrichir

ben suis pas très fier de mes cessions d'hier. Sauf qu'on a mangé de la sportive. ça me fout le kiki tout dur. Il parait que c'est pas sale

c'est pas sale si tu honneur avec un répendage de semence sur tout types de corps pourvu de seins, le papier absorbant faisant également l'affaire

Max6Max92 a écrit:

*kiko* a écrit:mon pneu avant power 2ct : 1000 km, 3 cessions de 15mn + 4 cessions sous la pluie.

Questions du débutant :

Faut-il des pneus neuf ou quasi pour faire du roulage circuit ????

Parce que moi je suis toujours avec mes "super" pineus d'origine qui on 5 MKm...

Je peut aller faire une session avec ???? histoire de les finirs...

Juste pour me rassurer vous allez ou pour changer vos gommards car vu le nombre de sessions, le commerce du pneu moto doit s'enrichir

fait ce que tu veux, mais STP vas-y trèèèèès cool. C'est de la merde !
moi j'ai changé avant d'aller sur piste.
sinon : 123 pneus ont de bons prix et livrent rapidement.

fanak le sombre (eddie) a écrit:oui ,mais tes virage (déhanché,sortie du genoux ,entrée et sortie )etait plus technique ,plus propre et beaucoup mieux effectuer
donc je pense que c'est surtout un petit manque d'experience sur le circuit et sur la moto
parce que comme le disait mike ,a carole le x-tre ne servirat pas a grand chose

Ecoute KIKO déserpere pas tu sais monter dessus,la demarrer,l 'arreter et mettre la bequille c est deja pas mal
le reste viendra tout seul wheeling stoppie virgule high side glissade a gauche a droite........

Si comme dit Fanak tu as de bonnes bases, c'est le principal, le reste viendra en roulant, roulant, roulant ... !

Le pignon de 16 pourra t'aider mais apparement tu as déjà de quoi travailler avant.

MIKE 45 a écrit:

fanak le sombre (eddie) a écrit:oui ,mais tes virage (déhanché,sortie du genoux ,entrée et sortie )etait plus technique ,plus propre et beaucoup mieux effectuer
donc je pense que c'est surtout un petit manque d'experience sur le circuit et sur la moto
parce que comme le disait mike ,a carole le x-tre ne servirat pas a grand chose

Ecoute KIKO déserpere pas tu sais monter dessus,la demarrer,l 'arreter et mettre la bequille c est deja pas mal
le reste viendra tout seul wheeling stoppie virgule high side glissade a gauche a droite........

sinon achete moto&motards il t'explike comment faire du stunt.

c'est pour les acrobates que j'admire.
Suis trop vieux pour ça. Place aux jeunes !

Désolé pour le 2 juin j ai piscine (a Center park) sinon kiko, tu y arrivera un jour....... à me mettre 1 seconde.......

je vais m'entraîner pour ça ma poule

tu va y arriver mec
Y believe you can fly

*kiko* a écrit:je vais m'entraîner pour ça ma poule

Je dirais même que si tu t'entraines pendant môssieur Fanou va patauger à la piscine, tu va vite le ratrapper !

Bon ça coûte bien plus cher mais tu comptes faire un stage de perfectionnement ?

trop cher ma poule.
je prends les conseils et j'essaie de les appliquer.

Oui c'est bête que ça vaut un bras alors que tu viens avec ta propre moto.

Je reviens du Circuit Carole,

Tazzzz, sur le règlement à coté de l'accueil, ils disent (en autre) :

Blouson de moto en cuir avec protections intégrées ou combinaison de piste.
Pantalon de cuir obligatoire.
Casque intégral ou casque cross monocoque homologué aux normes NF ou européenne.
Gants destinés à la pratique de la moto.
Bottes ou chaussures montantes en cuir protégeant la malléole.

NB: La protection dorsale n'est pas obligatoire mais fortement conseillée.

C'est 21 euros (tarif 2010) de l'heure de roulage.

Cet AM, il n'y avait pas beaucoup de motos avec une plaque, que des sportives en slick...

t'as tourné ?

Content que vous vous soyez régalés!!!

Ah oui aussi, ouf, j'ai pas de x-tre!!!

*kiko* a écrit:t'as tourné ?

Non, fallait que je retourne bossé

Pis en plus, j'ai pas les pneus...

Donc faut que je vois pour me les faire changer rapido...

Je vais parcourir vos post pour voir ce qu'il faut que je monte et en quelle taille...

Max6Max92 a écrit:

*kiko* a écrit:t'as tourné ?

Non, fallait que je retourne bossé

Pis en plus, j'ai pas les pneus...

Donc faut que je vois pour me les faire changer rapido...

Je vais parcourir vos post pour voir ce qu'il faut que je monte et en quelle taille...

Tu comptes faire beaucoup de circuit ?

Max6Max92 a écrit:

*kiko* a écrit:t'as tourné ?

Non, fallait que je retourne bossé

Pis en plus, j'ai pas les pneus...

Donc faut que je vois pour me les faire changer rapido...

Je vais parcourir vos post pour voir ce qu'il faut que je monte et en quelle taille...

Au fait, dans le dernier "Motos et motards", ils essayent 5 types de pneus, résultats :

- 1er : dunlop sporsmart :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 9/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 8/10

- 2ème : Metzeler M5 :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 10/10
arrière 6/10

- 3ème : Michelin power pure :
Grip sur le sec :
avant 9/10
arrière 8/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 7/10

- 4ème : Pirelli rosso corsa :
Grip sur le sec :
avant 5/10
arrière 10/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
arrière 5/10

- 5ème : Continental contirace attack street :
Grip sur le sec :
avant 8/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 7/10
arrière 2/10

- 6ème : Bridgestone BT-016 PRO :
Grip sur le sec :
avant 6/10
arrière 5/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
arrière 5/10

Freeman_83 a écrit:

Tu comptes faire beaucoup de circuit ?

J'en sais rien, car j'ai jamais éssayé, mais bon j'avoue que je suis attiré par ce type de lieu ou l'on peut ouvrir sans avoir l'impression d'entendre un giro+2 tons derrière.
Désolé, c'est ma hantise du moment...

En plus s'il y a beaucoup de BK du Fofo ça peut-être mega sympa de se retrouver la-bas pour passer un bon moment...

Merci Jean-Mich,

donc Selon M&M, le Dunlop SportSmart est un super Pineu !!!!!

Mais bon toi ton avis sur le SportSmart ????

Freeman, ils ont pas l'air d'être tendre avec le Pirelli, c'est pas celui là que tu as monté sur ton brélon ????

Max6Max92 a écrit:Merci Jean-Mich,

donc Selon M&M, le Dunlop SportSmart est un super Pineu !!!!!

Mais bon toi ton avis sur le SportSmart ????

Freeman, ils ont pas l'air d'être tendre avec le Pirelli, c'est pas celui là que tu as monté sur ton brélon ????

Demande pas à Jean-Mich, il est pro Michelin !

J'ai des Pireli mais des Diablo Supercorsa Pro, c'est des hyper tendre plutôt prévu pour le circuit, mais j'arrive tout de même à faire 2700 kms ce qui pas mal du tout pour la catégorie.

Le classement que Jean-Mich a donné est plutôt classé dans du routier sportif, tendre mais pas trop.

C'est pour ça que je te demandais si tu voulais faire beaucoup de circuit, c'était pour savoir si tu voulais un classement sur du tendre ou du hypertendre.


Là je vais tester des pneus made in US (Full Bore) avec un hyper tendre à l'avant et tendre à l'arrière, donnés pour 30% moins cher que les concurrents. Compte rendu dans 15 jours / 3 semaines.