fusibles ABS

par *kiko* Sam 23 Avr 2011 - 20:06

salut les obsédés !

la semaine prochaine je voudrai déconnecter l'ABS pour quelques cessions piste.
J'ai vu 2 fusibles marqués "ABS".
D'après vous je débranche les deux ?

par **Freeman** Sam 23 Avr 2011 - 20:14

Je ne sais pas, demande à @cidflash c'est le spécialiste des fusibles ! Razz

par *kiko* Sam 23 Avr 2011 - 20:26

oh putain, pas envie de foutre le feu à brèle moi affraid

par **Jean-mich** Sam 23 Avr 2011 - 21:11

Peut-être pourrais-tu essayer dans un p'tit coin tranquille des freinages un peu appuyés avec et sans ces 2 fusibles???

par fanak le sombre (eddie) Sam 23 Avr 2011 - 23:29

demande plutot a ton cons ,en plus je pense que sa doit plutot se trouver sur le cdi

par Invité Dim 24 Avr 2011 - 0:04

Lance tout de suite une demande sur le forum pour savoir qui a un CDI
a vendre
il vaut mieux t'y prendre maintenant kiko.....
fusibles ABS 870797

par taaazzz Dim 24 Avr 2011 - 1:35

Laise ça brancher tu verras pas la différence de toute façon!!
Les ABS de denière génération sont au top,moi je laisserai comme ça plutôt que de faire une connerie!!

par **surfeur** Dim 24 Avr 2011 - 8:42

touche pas a ça ptit con , tu vas tout cramer Exclamation

vas voir ton cons , c est plus sur !

par TOF59 Dim 24 Avr 2011 - 8:59

fait un petit burnnn il va ce deconecter tous ceule comme un grand fusibles ABS 870797

moi c est ce que je fai

par clef à molette Dim 24 Avr 2011 - 9:45

apparemment c'est un fusible de 40 A qui se trouve sous le capot central entre les deux selles
c'est pas moi qui le dit mais le manuel What a Face

par Invité Dim 24 Avr 2011 - 10:06

Il va commettre l'irreparable le KIKO et va filer tout droit au premier virage

par Invité Dim 24 Avr 2011 - 10:08

Je te rappelle que tu n est pas assurè contre le vol.....................plané fusibles ABS 582972

par *kiko* Dim 24 Avr 2011 - 10:42

par Invité Dim 24 Avr 2011 - 10:54

*kiko* a écrit:

ca me manquait...

par sub75 Dim 24 Avr 2011 - 11:00

Dommage je l'aimais bien ca BKING AU kiko

Tu me vendras ton allume cigare mon ami ........... hi hi hi

par clef à molette Dim 24 Avr 2011 - 11:02

et moi je te rachète ton fusible fusibles ABS 650186

par lemnik62 Dim 24 Avr 2011 - 11:02

touche à rien mon con
teléphone cons rdv rien d'autre fusibles ABS 58694

par fanak le sombre (eddie) Dim 24 Avr 2011 - 11:04

lemnik62 a écrit:touche à rien mon con
teléphone cons rdv rien d'autre

je pense aussi que c'est le mieux et essais apres avec et sans ABS pour voire se qui est le mieux

par Invité Dim 24 Avr 2011 - 11:06

Tu seras a quel hopital KIKO ???

par *kiko* Dim 24 Avr 2011 - 11:10

Ne changez pas les gars, ne changez pas.

par lemnik62 Dim 24 Avr 2011 - 11:23

bien vu la combi Kiko c'était pas du luxe

par **Freeman** Dim 24 Avr 2011 - 11:37

C'est une bonne question, est-ce que lors des stages, ils conseillent de déconnecter l'ABS ou pas ?

Après si tu as l'habitude de faire déclencher l'ABS, c'est peut-être risqué de le déconnecter.

par *kiko* Dim 24 Avr 2011 - 11:43

Freeman_83 a écrit:C'est une bonne question, est-ce que lors des stages, ils conseillent de déconnecter l'ABS ou pas ?

Après si tu as l'habitude de faire déclencher l'ABS, c'est peut-être risqué de le déconnecter.

une fois, sur route mouillée et involontairement. Si y'avait pas eu l'ABS ce jour là.............??????

Comme c'est juste un fusible à enlever je vais essayer avec et sans.

par **Freeman** Dim 24 Avr 2011 - 11:57

Je pense que tu peux le laisser. Si tu commences à le déclencher trop souvent sur le circuit et que tu penses que ça te gène, là tu peux envisager de le retirer.

Ca serait dommage qu'en faiasnt des tests de freinage sans ABS que tu te mettes parterre.

par *kiko* Dim 24 Avr 2011 - 12:10

Avec l'ABS sur piste j'ai peur de réactions anarchiques et aberrantes de la machine. C'est que je ne sais pas exactement qu'est ce qui le déclenche. (juste blocage de roue, différence de vitesse entre les roues etc.....)

par **Freeman** Dim 24 Avr 2011 - 13:14

Je vais essayer de retrouver la discussion où l'on parle un peu plus technique de l'ABS.

Quoiqu'il en soit, tu n'auras pas de réactions anarchiques et aberrantes. Tu auras plus de chance de rester sur tes roues avec l'ABS.

Tu perds juste le fun d'avoir la roue arrière "balladeuse".

par *kiko* Dim 24 Avr 2011 - 13:24

Freeman_83 a écrit:Je vais essayer de retrouver la discussion où l'on parle un peu plus technique de l'ABS.

Quoiqu'il en soit, tu n'auras pas de réactions anarchiques et aberrantes. Tu auras plus de chance de rester sur tes roues avec l'ABS.

Tu perds juste le fun d'avoir la roue arrière "balladeuse".

Déjà avec l'antidribb on doit perdre un peu je pense.

par Invité Dim 24 Avr 2011 - 14:02

Mais qu'est ce qu'il nous les broute (cheval) avec son ABS ou pas celui la
3 tours a carole et il se prend pour ROSSI a tout vouloir changer
T avais qu'a la prendre sans ABS ou demande celle de FANAK il est d'accord il me l'a dit
Mefie toi de ne pas jouer les RANDY DE PUNIET tu sais le responsable des espaces verts du
motogp

fusibles ABS 870797

par **Freeman** Dim 24 Avr 2011 - 20:22

*kiko* a écrit:
Freeman_83 a écrit:Je vais essayer de retrouver la discussion où l'on parle un peu plus technique de l'ABS.

Quoiqu'il en soit, tu n'auras pas de réactions anarchiques et aberrantes. Tu auras plus de chance de rester sur tes roues avec l'ABS.

Tu perds juste le fun d'avoir la roue arrière "balladeuse".

Déjà avec l'antidribb on doit perdre un peu je pense.

Honnêtement, je n'ai pas rétrogradé suffisement dans les tours pour sentir l'embrayage "patiner" pour éviter le dribble.

Est-ce que quelqu'un la déjà senti cet effet ?

par clef à molette Dim 24 Avr 2011 - 20:36

heu

oui on le sent ...... Twisted Evil

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