écopes minimalistes...

Hello,

une paire d'escope mini mini :

http://cgi.ebay.fr/Tankhutzen-Suzuki-B-King-Tankhauben-/140534033744?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20b87b2d50

Pour faire un style tres fin j'aime bien, avec des pots bas un arriere fin style gsxr je pense que ca devrait donner une belle prepa...

+1340

de voir les câbles et un gros trou comme ça
elle ne ressemble plus a rien cette b-king quel massacre

Avis personnel : si les câbles étaient cachés ok. Là ça fait "pas fini".
Mais c'est à son propriétaire qu'elle doit plaire avant tout.

rosco91 a écrit:de voir les câbles et un gros trou comme ça
elle ne ressemble plus a rien cette b-king quel massacre

+ 1 pas fan du câblage apparent

+1340 kiko
c'est le câblage qui gène... mais ya surement moyen de le camoufler

surtout si il y a les fils des clignos qui se balladent au vent

gomrund a écrit:surtout si il y a les fils des clignos qui se balladent au vent

plus besoin quand tu tourne c est le fil qui fait clic clic

+1 pas fan après tous les gouts sont dans la nature....

mais là...bof bof

en plus faire sa a un black!!!!



sur une grise encore je dit pas
misere

Il faut faire passer les câbles au-dessus!!!
C'est ce que j'ai fait avec mes écopes bodis, il suffit de faire une petite découpe dans le plastic pour faire passer les câbles par leur nouveau chemin...

Côté droit :

Côté gauche :

Jean-mich a écrit:Il faut faire passer les câbles au-dessus!!!
C'est ce que j'ai fait avec mes écopes bodis, il suffit de faire une petite découpe dans le plastic pour faire passer les câbles par leur nouveau chemin...

Côté droit :

Côté gauche :

o
ok pour les câbles mais t es ecope sont belle
celle la sont comment dire ??? il n y pas pas de mot

Des ecopes a la jean mich ou meme les notres avec des ouies de requin je serais fan

Sans les cables ca donnerai ca :

SUPERBE seul bemol la roue trop a l arriere

JE SUIS PAS SUPER FAN , ça enlève le côté pit bull de notre belle , et la rend plus commune du coup .....

surfeur a écrit:JE SUIS PAS SUPER FAN , ça enlève le côté pit bull de notre belle , et la rend plus commune du coup .....

J'suis d'accord avec toi Mark Harris

surfeur a écrit:JE SUIS PAS SUPER FAN , ça enlève le côté pit bull de notre belle , et la rend plus commune du coup .....

+1340 même si je l'ai fais maigrire un peu aussi

mince alors, elle a perdu tout son charme! Pas possible... le mec qui a fait ça a oublier de mettre des photos de la suite....

pfff oui perso j aime pas
tu vires les ecopes, les lance pattates et tu me un silencieux bas , ca sert a quoi d acheter un bking pour le faire ressembler a un bandit.... ? (bon ok il reste le gros moteur)

Et un bon cadre

Freeman_83 a écrit:Et un bon cadre

Et des freins...

maverick68 a écrit:pfff oui perso j aime pas
tu vires les ecopes, les lance pattates et tu me un silencieux bas , ca sert a quoi d acheter un bking pour le faire ressembler a un bandit.... ? (bon ok il reste le gros moteur)

Je comprends pas tout la :
-si tu prends un bking pour enlever les ecopes metrre un pot en bas etc ben prends un gex et mets lui un guidon sans tete de fourche t auras aussi bien non ?

MIKE 45 a écrit:

maverick68 a écrit:pfff oui perso j aime pas
tu vires les ecopes, les lance pattates et tu me un silencieux bas , ca sert a quoi d acheter un bking pour le faire ressembler a un bandit.... ? (bon ok il reste le gros moteur)

Je comprends pas tout la :
-si tu prends un bking pour enlever les ecopes metrre un pot en bas etc ben prends un gex et mets lui un guidon sans tete de fourche t auras aussi bien non ?

Oui mais c'est un p'tit moteur : y fait même pas 1000 cm3!!!

Jean-mich a écrit:

MIKE 45 a écrit:

maverick68 a écrit:pfff oui perso j aime pas
tu vires les ecopes, les lance pattates et tu me un silencieux bas , ca sert a quoi d acheter un bking pour le faire ressembler a un bandit.... ? (bon ok il reste le gros moteur)

Je comprends pas tout la :
-si tu prends un bking pour enlever les ecopes metrre un pot en bas etc ben prends un gex et mets lui un guidon sans tete de fourche t auras aussi bien non ?

Oui mais c'est un p'tit moteur : y fait même pas 1000 cm3!!!

tout a fait mais aussi 50 kgs de moins

J'ai choisi le b-king essentiellement pour son moteur, bien que son look m'aille aussi. Sauf l'arriere off course. Si j'ai pas pris un bandit c'est entre autre pour le cadre, le look, les suspattes, le moteur...

Apres prendre une sportive et en faire un roadster ca me plait aussi mais cote assurance c'est pas pareil.

Y'a pas de becane ideale, j'ai pas dit que j'aimais ces escopes mais ca peut aller a un certain projet.

Perso c'est pot en bas + arriere plus confortable

berju a écrit:J'ai choisi le b-king essentiellement pour son moteur, bien que son look m'aille aussi. Sauf l'arriere off course. Si j'ai pas pris un bandit c'est entre autre pour le cadre, le look, les suspattes, le moteur...

Apres prendre une sportive et en faire un roadster ca me plait aussi mais cote assurance c'est pas pareil.

Y'a pas de becane ideale, j'ai pas dit que j'aimais ces escopes mais ca peut aller a un certain projet.

Perso c'est pot en bas + arriere plus confortable

C'est vrai que côté assurance on s'en sort très bien.