Question sur les top block

Salut
Voila je viens d acheter des tampons top block d occaz, le souci c est les vis n etait pas fourni avec donc est ce que pour le montage il me l ai faut absolument?? si oui est ce que ça ce vend separement et surtout ou les achetes????

tu peut trouver des vis inox dans tout bon magasin de bricolage (attention au vis chromé moi je te parle de vrai vis inox) je suis pas allez verifier les dimensions la seule chose que je peut te dire c que c des vis 6 pans creux tete cylindrique en M8 ou M6.

m8 il me semble...

ouissam a écrit:m8 il me semble...

je pense aussi de toute façon tu remarquera la difference de diametre par contre en qualité de vis je suis tenter de te conseiller une classe 12.9, freeman si il etait la me dirai que c trop surtout que niveau effort je pense pas qu'il y en ai des masse, sauf en cas de chute ou la elle subisse des fortes contraintes.

Je pourrais te renseigner sur les vis car , j'ai pas encore monter mes top block , et si tu as besoin tje peux te scanner la notice de montage , avec le couple de serrage.

Fait attention aux types de vis car y a celles du support moteur

Je suis preneur pour les renseignements pour les vis et pour la notice. C est parfait!!!
Et au pire pour etre sur est ce que vous pensez que je peux les commander direct chez top block en passant par un cons ou cardy ou daffy etc..

Pour le notice je m'en occupe ce week des que j'ai un moment je l'a scan

Sinon pour les peices , c'est difficile à avoir les pieces detachées chez top block.

john80 a écrit:

ouissam a écrit:m8 il me semble...

je pense aussi de toute façon tu remarquera la difference de diametre par contre en qualité de vis je suis tenter de te conseiller une classe 12.9, freeman si il etait la me dirai que c trop surtout que niveau effort je pense pas qu'il y en ai des masse, sauf en cas de chute ou la elle subisse des fortes contraintes.

Oui c'est du M8. C'est de l'acier zingué blanc, en Inox, il n'y pas de classe 12.9. Et comme tu dis ça ne servirai à rien car c'est serré dans l'alu donc t'aracherai le filetage si tu serrerais au couple préconisé pour le 12.9. Ca ne génerai pas de mettre de l'inox.

Il faut voir chez un quincailler, style Descours et Cabaut, Emile Maurin ... . Souvent ils sont sympa et pour quelques vis, ils font l'effort de les détailler.

Freeman_83 a écrit:

john80 a écrit:

ouissam a écrit:m8 il me semble...

je pense aussi de toute façon tu remarquera la difference de diametre par contre en qualité de vis je suis tenter de te conseiller une classe 12.9, freeman si il etait la me dirai que c trop surtout que niveau effort je pense pas qu'il y en ai des masse, sauf en cas de chute ou la elle subisse des fortes contraintes.

Oui c'est du M8. C'est de l'acier zingué blanc, en Inox, il n'y pas de classe 12.9. Et comme tu dis ça ne servirai à rien car c'est serré dans l'alu donc t'aracherai le filetage si tu serrerais au couple préconisé pour le 12.9. Ca ne génerai pas de mettre de l'inox.

Il faut voir chez un quincailler, style Descours et Cabaut, Emile Maurin ... . Souvent ils sont sympa et pour quelques vis, ils font l'effort de les détailler.

Une bible le mec , un bible des materiaux , merci pour les infos l'homme libre
PS: et tes projets de caches alors , ca avance ?

Euh non, je suis bien chargé en ce moment et CannesMotoServices commence à me mettre la pression pour sa grille de radiateur.

Freeman_83 a écrit:Euh non, je suis bien chargé en ce moment et CannesMotoServices commence à me mettre la pression pour sa grille de radiateur.

Allez, au boulot!!!