au revoir bking,bonjour gsxr
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au revoir bking,bonjour gsxr
SALUT A TOUS
pour dire que je ne serai présent au rassemblement 2011 vu que j'ai plus de bking mais un gsxr 1000 k8 blanc
Vraiment dommage (à moins que touts les modèles soient acceptés)
Sa fait 12 ans que chui en roadster,il est donc temps de gouter aux sensations ultime
En tout cas j'étais ravi d'avoir connu le bking (moto sensationnelle)sauf poid à l'arrêt,coffre de rangement(y'en a sur la 1000)
Pour comparer,faut surtout pas mettre plein gaz a 7000tr,la bécane s'envoie en l'air comme une furie,poignée de gaz a gérer,et sa passe tout seul entre les files de voitures (à l'arrêt biensur )
J vai pouvoir passer l'hiver tranquille derrière un carénage
J reste connecté au forum car j' reviendrai ptêtre au 1340 (haya)
[/code][code]
pour dire que je ne serai présent au rassemblement 2011 vu que j'ai plus de bking mais un gsxr 1000 k8 blanc
Vraiment dommage (à moins que touts les modèles soient acceptés)
Sa fait 12 ans que chui en roadster,il est donc temps de gouter aux sensations ultime
En tout cas j'étais ravi d'avoir connu le bking (moto sensationnelle)sauf poid à l'arrêt,coffre de rangement(y'en a sur la 1000)
Pour comparer,faut surtout pas mettre plein gaz a 7000tr,la bécane s'envoie en l'air comme une furie,poignée de gaz a gérer,et sa passe tout seul entre les files de voitures (à l'arrêt biensur )
J vai pouvoir passer l'hiver tranquille derrière un carénage
J reste connecté au forum car j' reviendrai ptêtre au 1340 (haya)
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Bonne route à toi, c'est courageux après 12 ans de Roadster, tu seras toujours le bienvenu sur le Fofo, ici c'est plus qu'un forum internet de base
Le Druide- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
+1340 bonne route en sportiveBreizhmarco a écrit:Bonne route à toi, c'est courageux après 12 ans de Roadster, tu seras toujours le bienvenu sur le Fofo, ici c'est plus qu'un forum internet de base
DAMs- En 1900 Midnight
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Breizhmarco a écrit:Bonne route à toi, c'est courageux après 12 ans de Roadster, tu seras toujours le bienvenu sur le Fofo, ici c'est plus qu'un forum internet de base
tout pareil
jo- En 1400 GSX
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
+1340 bonne route
tizef29- En 500 GSE
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Tu as tout à fait raison d'essayer les sportives, tu es un peu jeune pour avoir fait le tour!!!
Les sportives c'est aussi le plaisir des traj au couteau mais avec l'âge, c'est la position qui n'est plus glop et puis le fait aussi qu'elles ne sont faites QUE pour aller (trés) vite car la position en ballade est infernale mais faut y avoir goûté car elles donnent des sensations phénoménales...
Pour le rassemblement, toutes les motos sont acceptées, évidemment, pas de sectarisme chez nous...
Les sportives c'est aussi le plaisir des traj au couteau mais avec l'âge, c'est la position qui n'est plus glop et puis le fait aussi qu'elles ne sont faites QUE pour aller (trés) vite car la position en ballade est infernale mais faut y avoir goûté car elles donnent des sensations phénoménales...
Pour le rassemblement, toutes les motos sont acceptées, évidemment, pas de sectarisme chez nous...
Jean-mich- Admin
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Moto(s) : KTM 1290 superduke
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
sniffff encore un b kingueur en moins ..... bonne route sur ta nouvelle suzuki !
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Moto(s) : b-king GRISE sans x-tre , fil branché , mais full quand même...lol
Date d'inscription : 25/02/2009
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Bonne route à toi, Le Gex est une super Bécane, franchement top...
Invité- Invité
Re: au revoir bking,bonjour gsxr
bonne route a toi
alpine- En scooter 50 Katana
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Moto(s) : b-king grise et noir
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
envoie nous la photo c est trop beau un gsxr!!!!!!
sissou83- En 200 DR
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Ok je comprend ton choix elle est superbe mais n´oublie pas que ça pousse fort alors méf et balance tes impressions
DAMs- En 1900 Midnight
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Moto(s) : GSR , B-King Full Black
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
je l ai depuis presque 2 semaine est biensur,le temps est humide.alors tant pis,ce sra batpême sous la pluie
sensation moteur,un moulin qui s'emballe,(le compteur aussi)gaz en grand sur les 3 premier rapport est j devrai faire sans jouer du levier G
Un frein AR efficace (il m'a semblé peu progressif sur BK)
des platines réglables en 3 positions(jambe pas trop repliées,voir mieux que la BK)
prise au vent,impeccable,juste abaisser la tête au dela de
y a que l'assurance,250 de plus (j m'en sor plutot bien je trouve)BK 6cent
conso équivalente à la Bk:ville +route(j'ai pas essayé sur autoroute)
sensation moteur,un moulin qui s'emballe,(le compteur aussi)gaz en grand sur les 3 premier rapport est j devrai faire sans jouer du levier G
Un frein AR efficace (il m'a semblé peu progressif sur BK)
des platines réglables en 3 positions(jambe pas trop repliées,voir mieux que la BK)
prise au vent,impeccable,juste abaisser la tête au dela de
y a que l'assurance,250 de plus (j m'en sor plutot bien je trouve)BK 6cent
conso équivalente à la Bk:ville +route(j'ai pas essayé sur autoroute)
Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Sublime
Une question, et en assurance tu peut nous donné des détails (tarif et quel compagnie)
Merci
Une question, et en assurance tu peut nous donné des détails (tarif et quel compagnie)
Merci
ediplomberie- En 400 Bandit
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Moto(s) : ex. 500 GPZ; ex. Hornet 600; actu. B king Full Black; actu. ER6 f piste
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Slt
moi aussi j hesite de partir la dessus car j ai peur d etre trop grand et trop sur les bras (1.84m)
peux tu me donner ton avis et le passagers arriere sa donne quoi?
Sinon belle bécane la blanche pour moi c est la plus belle
allez bonne route a toi
moi aussi j hesite de partir la dessus car j ai peur d etre trop grand et trop sur les bras (1.84m)
peux tu me donner ton avis et le passagers arriere sa donne quoi?
Sinon belle bécane la blanche pour moi c est la plus belle
allez bonne route a toi
totof 62- En VTT
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Age : 57
Localisation : st omer 62
Moto(s) : 1340 b-king full black
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
elle est trop belle cette moto!!!!!! bonne route !!!!!
sissou83- En 200 DR
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Jean-mich- Admin
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Moto(s) : KTM 1290 superduke
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
chui a la macif avec 43% d bonus,
-tout risques
-garantie complémentaire:accessoires et équipement du motard jusqu'à 3000eros
Ce que je n ai pas pris:
-assistance panne 0 km (assistance comprise au de la 50 km)
-mise a disposition d'un véhicule de prêt
franchise avec 20%des dommages avec maximum de 320 ero
600 ero BKING
850 ERO gex
avec mes 1m76,je la trouve confortable:j'ai abaisser au maximum les platines,j'ai les jambes à l'aise comme le BK si c n'est mieux
avec 8 cm de plus que moi,là,oui,tu risques de morfler sur les bras,(en évitant les trajets à faible allure,ça ira)sinon les jambes,ça devrai aller
C'est vrai qu'en ville,aude-la 20 minutes,l'appui sur les poignets,paume bras ce ressent,sans que cela soit insoutenable 6/10 BK 10/10
j ai pas testé en duo la R,mais à voir la selle passager,y a moins d'écart en hauteur que la BK,ou avec elle le passager galérait à s'installer (obliger de ce hisser+position recroquevillée))alors que là,je peux enjamber (en tant que passager)pour m'installer
-tout risques
-garantie complémentaire:accessoires et équipement du motard jusqu'à 3000eros
Ce que je n ai pas pris:
-assistance panne 0 km (assistance comprise au de la 50 km)
-mise a disposition d'un véhicule de prêt
franchise avec 20%des dommages avec maximum de 320 ero
600 ero BKING
850 ERO gex
avec mes 1m76,je la trouve confortable:j'ai abaisser au maximum les platines,j'ai les jambes à l'aise comme le BK si c n'est mieux
avec 8 cm de plus que moi,là,oui,tu risques de morfler sur les bras,(en évitant les trajets à faible allure,ça ira)sinon les jambes,ça devrai aller
C'est vrai qu'en ville,aude-la 20 minutes,l'appui sur les poignets,paume bras ce ressent,sans que cela soit insoutenable 6/10 BK 10/10
j ai pas testé en duo la R,mais à voir la selle passager,y a moins d'écart en hauteur que la BK,ou avec elle le passager galérait à s'installer (obliger de ce hisser+position recroquevillée))alors que là,je peux enjamber (en tant que passager)pour m'installer
Re: au revoir bking,bonjour gsxr
RE
Merci pour tes infos
bonne route et ta vraiment une belle moto
A+ sur le fofo
Merci pour tes infos
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A+ sur le fofo
totof 62- En VTT
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Moto(s) : 1340 b-king full black
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Elle est super la au bord de la piscine la classe
DAMs- En 1900 Midnight
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surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Moto(s) : b-king GRISE sans x-tre , fil branché , mais full quand même...lol
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
je parle pour ceux qui souhaiterai acquérir un k8
impresssion après 1 mois d'utilisation avec un pignon -1 dent (16)
en reprise j'aimerai comparer en réel contre un b-king mais cela me semble perdu d'avance pour:
LA B-KING
Cela reste une impression de :trop de vitesse,tue le plaisir de conduire
Dur de sortir la bécane sans blocer l compteur ( pas raisonable du tout )
CECI EST SON SEUL DEFAUT
amortissement régler pour la route,c'est au poil,ça encaisse même les gros freinage sans plonger
Vendre son b-king,c'est s faire enlever une couille,ça fait un manque
impresssion après 1 mois d'utilisation avec un pignon -1 dent (16)
en reprise j'aimerai comparer en réel contre un b-king mais cela me semble perdu d'avance pour:
LA B-KING
Cela reste une impression de :trop de vitesse,tue le plaisir de conduire
Dur de sortir la bécane sans blocer l compteur ( pas raisonable du tout )
CECI EST SON SEUL DEFAUT
amortissement régler pour la route,c'est au poil,ça encaisse même les gros freinage sans plonger
Vendre son b-king,c'est s faire enlever une couille,ça fait un manque
Re: au revoir bking,bonjour gsxr
marius17 a écrit:je parle pour ceux qui souhaiterai acquérir un k8
impresssion après 1 mois d'utilisation avec un pignon -1 dent (16)
en reprise j'aimerai comparer en réel contre un b-king mais cela me semble perdu d'avance pour: viens un de ces vendredi soir a la piste d accé a bx et on essayera , mais j ai bizn pzur que soit peine perdu
LA B-KING
Cela reste une impression de :trop de vitesse,tue le plaisir de conduire
Dur de sortir la bécane sans blocer l compteur ( pas raisonable du tout )
CECI EST SON SEUL DEFAUT
amortissement régler pour la route,c'est au poil,ça encaisse même les gros freinage sans plonger
Vendre son b-king,c'est s faire enlever une couille,ça fait un manque
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
marius17 a écrit:je parle pour ceux qui souhaiterai acquérir un k8
impresssion après 1 mois d'utilisation avec un pignon -1 dent (16)
en reprise j'aimerai comparer en réel contre un b-king mais cela me semble perdu d'avance pour:
LA B-KING
Cela reste une impression de :trop de vitesse,tue le plaisir de conduire
Dur de sortir la bécane sans blocer l compteur ( pas raisonable du tout )
CECI EST SON SEUL DEFAUT
amortissement régler pour la route,c'est au poil,ça encaisse même les gros freinage sans plonger
Vendre son b-king,c'est s faire enlever une couille,ça fait un manque
Petite énigme : Si j'achète 2 Bking et que je les revend c'est donc qu'on procède sur moi à l'ablation de 2 couilles, ce qui fait de moi une femme....
NON CHRISTIAN, C'EST POUR RIRE
Le Druide- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Et si tu revends 3 B-King ?
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Freeman_83 a écrit:Et si tu revends 3 B-King ?
Si t'es né à Tchernobyl dans les années 90 il doit y avoir une réponse je suppose
Le Druide- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: au revoir bking,bonjour gsxr
Breizhmarco a écrit:Freeman_83 a écrit:Et si tu revends 3 B-King ?
Si t'es né à Tchernobyl dans les années 90 il doit y avoir une réponse je suppose
Ben, si t'en enlèves trois, y'en reste sept, non???
Jean-mich- Admin
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