C'EST QUOI ?
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Patess- En scooter 50 Katana
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Re: C'EST QUOI ?
C'est le redresseur/régulateur.(le redresseur transforme le courant alternatif produit par .... l'alternateur en courant continu et le régulateur le limite, à peu prés, à 12 volts (plutôt 13.5, environ).
Jean-mich- Admin
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Baroof- En scooter 125 Burgman
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re
j'avais pas vu
clef à molette- Grand gourou incollable du B-King !!!
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autre info pour le module....
je n`ai toujours pas encore mon b king, mais quand j`ai ete au concessionaire, bien j`ai ( sruter a la loupe) mon b king avant de signer le contrat......bien j`ai appercu ce petit module en arriere tout pres de la roue....
alors je me demandais... etant donner que j`ai l`abitude de faire de la prevention plutot que de la reparation...vue que l`eau et la saleter doit recevoir ce module au fait de la roue arriere...je voudrais savoir si il serait bon de mettre de la graisse (dielectrique) dans le connecteur de ce module et si oui autant en mettre sur autre conecteur visible....
merci beaucoup... a plus....
alors je me demandais... etant donner que j`ai l`abitude de faire de la prevention plutot que de la reparation...vue que l`eau et la saleter doit recevoir ce module au fait de la roue arriere...je voudrais savoir si il serait bon de mettre de la graisse (dielectrique) dans le connecteur de ce module et si oui autant en mettre sur autre conecteur visible....
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yves gaudet- En scooter 50 Katana
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Re: C'EST QUOI ?
Vu à l'endroit où ils l'ont mis, je pense qu'ils ont bien étanchéifié la chose. Je ne pense pas que cela soit un impératif de le faire.
Après attention, certaines graisses sur certains matériaux comme le laiton ou le cuivre ne sont seulement pas anticorrosion mais les oxyde encore plus vite. Bien utiliser une graisse prévue à cette effet. Certains auont peut-être des marques et réf à proposer.
Après attention, certaines graisses sur certains matériaux comme le laiton ou le cuivre ne sont seulement pas anticorrosion mais les oxyde encore plus vite. Bien utiliser une graisse prévue à cette effet. Certains auont peut-être des marques et réf à proposer.
Freeman- Admin
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Re: C'EST QUOI ?
deja longuement roulé sous la pluie et aucun problemes n'est survenu
jules83- En VTT
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Re: C'EST QUOI ?
Ben ouais, c'est pas une Harley non plus le BKing, pas besoin de recommencer le boulot fait en usine
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Re: C'EST QUOI ?
Le Druide Breizhmarco a écrit:Ben ouais, c'est pas une Harley non plus le BKing, pas besoin de recommencer le boulot fait en usine
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Cleo 60- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: C'EST QUOI ?
Sont fort ses japonnais
ma bagnole 10 ans , elle roule 2000kms dans l'année et elle dermarre toujours au 1/4 de tour
ma bagnole 10 ans , elle roule 2000kms dans l'année et elle dermarre toujours au 1/4 de tour
sub75- Spécialiste du B-King
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Re: C'EST QUOI ?
Le Druide Breizhmarco a écrit:Ben ouais, c'est pas une Harley non plus le BKing, pas besoin de recommencer le boulot fait en usine
Ou une Italienne !
Freeman- Admin
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Re: C'EST QUOI ?
Je confirme Freeman, pas une italienne non plus
Le Druide- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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