Bonjour de Méfisto [le retour]
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Bonjour de Méfisto [le retour]
Bonjour à toutes et tous.
************ ACTE 1 *******************
Nouveau venu sur votre forum, je prends possession de mon B-B-(king) ce samedi 23 mai à 14h00. Il s'agit d'un modèle 2009 noir et gris totalisant 4.000 km au prix de 9.300 €uros.
Je me prénomme Didier, je suis âgé de 43 ans et j'habite dans le territoire de Belfort.
C'est un grand changement pour moi, pensez donc, je quitte un 600 Fazer GT. Dès samedi, j'aurai tout en double.... cylindrée, puissance, couple... mon Dieu !
Bon, pour la puissance, on verra... la moto est en version bridée et pour avoir déjà essayé les deux versions, je me demande si je ne me contenterai pas de celle-ci... et puis comme ça, je ferai peut-être plus de 5000 km avec le pneu arrière..
Voilà. Maintenant je vais faire un peu le tour du forum afin d'en savoir un peu plus sur cette fantastique moto...
Je suis tout excité comme une puce à l'idée du week-end qui arrive.. tel un gosse...
************ ACTE 2 *******************
Bon voila, j''ai gardé mon premier B-King 1 an et je l'ai échangé contre un 1700 MT-OS.
Mais ça été plus fort que moi, je viens de réacquérir un nouveau B-King.
Bon, toujours une grise, avec 4600 km au compteur et de Août 2012.
Quelques photos avant deux questions :
Mes questions sont ;
- Mon B-King étant une grise, pourquoi mon bras oscillant est noir ?
- La date de première immatriculation sur la CG est 11/08/2012, hors je croyais que la production avait cessé en mi 2011. Mon B-King aurait-il passé une année entière dans un garage avant d'être vendu ?
Merci à vous.
A + et grand V à toutes et tous.
************ ACTE 1 *******************
Nouveau venu sur votre forum, je prends possession de mon B-B-(king) ce samedi 23 mai à 14h00. Il s'agit d'un modèle 2009 noir et gris totalisant 4.000 km au prix de 9.300 €uros.
Je me prénomme Didier, je suis âgé de 43 ans et j'habite dans le territoire de Belfort.
C'est un grand changement pour moi, pensez donc, je quitte un 600 Fazer GT. Dès samedi, j'aurai tout en double.... cylindrée, puissance, couple... mon Dieu !
Bon, pour la puissance, on verra... la moto est en version bridée et pour avoir déjà essayé les deux versions, je me demande si je ne me contenterai pas de celle-ci... et puis comme ça, je ferai peut-être plus de 5000 km avec le pneu arrière..
Voilà. Maintenant je vais faire un peu le tour du forum afin d'en savoir un peu plus sur cette fantastique moto...
Je suis tout excité comme une puce à l'idée du week-end qui arrive.. tel un gosse...
************ ACTE 2 *******************
Bon voila, j''ai gardé mon premier B-King 1 an et je l'ai échangé contre un 1700 MT-OS.
Mais ça été plus fort que moi, je viens de réacquérir un nouveau B-King.
Bon, toujours une grise, avec 4600 km au compteur et de Août 2012.
Quelques photos avant deux questions :
Mes questions sont ;
- Mon B-King étant une grise, pourquoi mon bras oscillant est noir ?
- La date de première immatriculation sur la CG est 11/08/2012, hors je croyais que la production avait cessé en mi 2011. Mon B-King aurait-il passé une année entière dans un garage avant d'être vendu ?
Merci à vous.
A + et grand V à toutes et tous.
Dernière édition par Méfisto90 le Ven 10 Oct 2014 - 17:39, édité 2 fois
Méfisto90- En VTT
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
a toi et prepare toi a te faire chanbré une grise quelle idée
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
bienvenue atoi sur le forum et surtout n ecoute pas les black ils sont jaloux d ailleurs ce w end a clermont c est 3 grises!!!! et une black qui ont emfumer un petit joueur qui a voulu jouer avec un v max 2010 debriderdonc fait le calcull c est bien les grises qui vont le plus vite et tu peux demander a surfeur pour la confirmation.
Invité- Invité
Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Salut et bienvenue sur le fofo !!!!
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Thierry45 a écrit:bienvenue atoi sur le forum et surtout n ecoute pas les black ils sont jaloux d ailleurs ce w end a clermont c est 3 grises!!!! et une black qui ont emfumer un petit joueur qui a voulu jouer avec un v max 2010 debriderdonc fait le calcull c est bien les grises qui vont le plus vite et tu peux demander a surfeur pour la confirmation.
sa ces une version a la marseillaise
marianna64- En 600 GSR
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
+1 pour les grises au pays des merveilles et du plaisir a l etat pur
et comme dit précédemment écoute pas les blacks....... sont tous jaloux
et comme dit précédemment écoute pas les blacks....... sont tous jaloux
cdokkk- En scooter 50 Katana
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Salut et sur le fofo
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
hola que tal
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Thierry45 a écrit:bienvenue atoi sur le forum et surtout n ecoute pas les black ils sont jaloux d ailleurs ce w end a clermont c est 3 grises!!!! et une black qui ont emfumer un petit joueur qui a voulu jouer avec un v max 2010 debriderdonc fait le calcull c est bien les grises qui vont le plus vite et tu peux demander a surfeur pour la confirmation.
+1
bon normal qu'on laisse les grises faire le sale boulot
avec une full black le vmax n'aurai même pas eu le temps de voir la couleur
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
et profite bien de ce jouet magique....
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
marianna64 a écrit:Thierry45 a écrit:bienvenue atoi sur le forum et surtout n ecoute pas les black ils sont jaloux d ailleurs ce w end a clermont c est 3 grises!!!! et une black qui ont emfumer un petit joueur qui a voulu jouer avec un v max 2010 debriderdonc fait le calcull c est bien les grises qui vont le plus vite et tu peux demander a surfeur pour la confirmation.
sa ces une version a la marseillaise
Et non, je confirme tout à fait sa version, j'y étais!!!
Jean-mich- Admin
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
à toi sur le fofo
bon tu as choisi une grise donc ça veut dire que n'aime pas la vitesse et que tu n"as pas bon goût
je t'ai bien cerner non?
un les griseux
bon tu as choisi une grise donc ça veut dire que n'aime pas la vitesse et que tu n"as pas bon goût
je t'ai bien cerner non?
un les griseux
DAMs- En 1900 Midnight
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Moto(s) : GSR , B-King Full Black
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
bienvenu a toi et bon choix pour la couleur et ecoute pas ces jaloux de black comme dam's
sa becane n'avance pas en plus, mais je sais pourquoi vu le gabarit (ben oui depuis que j'ai vu les photos sa ma marqué dit donc)
sa becane n'avance pas en plus, mais je sais pourquoi vu le gabarit (ben oui depuis que j'ai vu les photos sa ma marqué dit donc)
jo- En 1400 GSX
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
et bonne route
Phil 81- En 900 RF
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Localisation : 81
Moto(s) : BKing Full Black
Date d'inscription : 14/05/2008
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
à toi et régale toi ce fofo est la pour ca
Feel Free- En 800 GSV-R
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Moto(s) : B-King Full Black
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Merci à toutes et tous.
La qualité d'un Forum se juge souvent à l'accueil qui est réservé aux nouveaux membres et en ce point, vous faites honneur à votre (notre maintenant..) forum.
Dès Dimanche, je mettrai un billet pour vous donner mes premières impressions.....
En attendant, V à toutes et tous.
La qualité d'un Forum se juge souvent à l'accueil qui est réservé aux nouveaux membres et en ce point, vous faites honneur à votre (notre maintenant..) forum.
Dès Dimanche, je mettrai un billet pour vous donner mes premières impressions.....
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Méfisto90- En VTT
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Moto(s) : B-King noire et grise
Date d'inscription : 16/05/2010
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
+1340 salut Méfisto90 sur le forum & désoler pour ta b-king grise non sans rire félicitation & black ou grise ou autre couleurs.....la b-king envoie grave c un missillllllllllllllllllllll & les black comme les grise & blanche ils on tous asurééééé le jour du raso
solaris3- En 1100 GSXR
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Moto(s) : Avais une B-KING FULLLLL BLACK-BLACK
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Réputation : 0
Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
salut et
si tu veux la changer en noir JM a une bombe de noir en rab
si tu veux la changer en noir JM a une bombe de noir en rab
Invité- Invité
Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
petitcd a écrit:salut et
si tu veux la changer en noir JM a une bombe de noir en rab
NOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN, plutot
Jean-mich- Admin
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Localisation : VAR
Moto(s) : KTM 1290 superduke
Date d'inscription : 26/10/2007
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re mefisto
mefisto sur le fofo
bisous
bisous
titi- En VTT
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Age : 44
Localisation : liege
Moto(s) : b-king full black
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Réputation : 0
Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
A TOI SUR LE FOFO !!! GAFFE Y A QUE DES MALADES !!!! T AS CHOISI LA PLUS BELLE ET LA PLUS RAPIDE !!!! DEPUIS SAMEDI C EST PROUVE !!!
surfeur- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
- Nombre de messages : 6679
Age : 50
Localisation : BORDEAUX
Moto(s) : b-king GRISE sans x-tre , fil branché , mais full quand même...lol
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Méfisto90 a écrit:Merci à toutes et tous.
La qualité d'un Forum se juge souvent à l'accueil qui est réservé aux nouveaux membres et en ce point, vous faites honneur à votre (notre maintenant..) forum.
Dès Dimanche, je mettrai un billet pour vous donner mes premières impressions.....
En attendant, V à toutes et tous.
à toi sur le meilleurs des fofos pour la meilleure békane
par contre ne parle jamais de "membre" aux 2 vioks du fofo ça leurs rappellent de trop vieux souvenirs
PATOCHE53- En 1100 GSXR
- Nombre de messages : 1190
Age : 69
Localisation : 53 LAVAL
Moto(s) : à pu de moto kro vieux
Date d'inscription : 24/05/2008
Réputation : 1
Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Petit retour parmis vous, j'ai modifié mon post de début.
A +
A +
Méfisto90- En VTT
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Réputation : 0
Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Re
Pour répondre à tes questions :
Effectivement ce n'est pas le BO d'origine ou il a été repeint. Mais vu l'aspect, on dirait bien un BO de black.
En ce qui concerne l'année de fabrication de ton B-King, c'est même pire que ce que tu crois.
A part les 10 ultimates importés en 2011 (ou 2012), tous les autres B-King, soit les 1500 ont été importé de mi 2007 à mi 2008.
Les stocks ont mis 4 ans avant d'être écoulé. Cela veut dire que ton B-King était dans un entrepôt en France entre 4 et 5 ans avant d'être mis en circulation.
Si tu as encore le pneu d'origine, c'est facile à vérifier, suffit de trouver la date de fabrication DOT... .
Pour répondre à tes questions :
Effectivement ce n'est pas le BO d'origine ou il a été repeint. Mais vu l'aspect, on dirait bien un BO de black.
En ce qui concerne l'année de fabrication de ton B-King, c'est même pire que ce que tu crois.
A part les 10 ultimates importés en 2011 (ou 2012), tous les autres B-King, soit les 1500 ont été importé de mi 2007 à mi 2008.
Les stocks ont mis 4 ans avant d'être écoulé. Cela veut dire que ton B-King était dans un entrepôt en France entre 4 et 5 ans avant d'être mis en circulation.
Si tu as encore le pneu d'origine, c'est facile à vérifier, suffit de trouver la date de fabrication DOT... .
Freeman- Admin
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Merci des infos Freeman.
Concernant le BO, je l'ai bien épluché et je pense pas qu'il ait été repeint, je pense plus qu'ils ont monté ce B-King avec tous les restes qu'ils avaient....
Pour l'année de fabrication, je pense qu'elle doit dater de 2008 au minimum puisqu'elle à l'ABS. Ca fait quand même peur de penser qu'un véhicule puisse rester stocké 3 ou 4 ans avant d'être vendu.
Ca craind pas pour les joints ?
A +
Concernant le BO, je l'ai bien épluché et je pense pas qu'il ait été repeint, je pense plus qu'ils ont monté ce B-King avec tous les restes qu'ils avaient....
Pour l'année de fabrication, je pense qu'elle doit dater de 2008 au minimum puisqu'elle à l'ABS. Ca fait quand même peur de penser qu'un véhicule puisse rester stocké 3 ou 4 ans avant d'être vendu.
Ca craind pas pour les joints ?
A +
Méfisto90- En VTT
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Date d'inscription : 16/05/2010
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Méfisto90 a écrit:Merci des infos Freeman.
Ca craind pas pour les joints ?
A +
Ah si, faut les fumer au plus vite!!!
Jean-mich- Admin
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
A priori, pas de souci du côté des joints.
Freeman- Admin
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Localisation : Les Arcs (83)
Moto(s) : Coming soon : B-King General Lee
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Re: Bonjour de Méfisto [le retour]
Jean-mich a écrit:Méfisto90 a écrit:Merci des infos Freeman.
Ca craind pas pour les joints ?
A +
Ah si, faut les fumer au plus vite!!!
Tu me diras, une fois ceux là fumés, je crois qu'on a plus de soucis...
En plus, il faut qu'ils aient bien séché pour être au top, pas comme nos joints de mécanique.
A +
Méfisto90- En VTT
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