Ma futur ex

Pour l'instant elle décore le fond du garage mais il va falloir que je m'en sépare pour financer la Full Black....

Fouif,
si tu ne met que le lien de l'image, elle ne s'affiche pas.

Il faut que :
- Tu clique sur le bouton 'Image' au dessus du texte que tu tapes. Ca va ajouter la balise

Tu auras donc :
Et ton image s'affichera alors !

En attendant, j'ai reparé le lien de ta photo des fliquettes Rizla Suzuki, et je répare ceux de ce post.

PS : beau B12

Purée faut vraiment que je prène des cours d'informatique.....merci pour le job

bizar la selle paerso en forme d'escalier

Ha oui exact, je n'avais même pas vu

comme ça les pieds touchent le sol; certainement....

j aime pas trop ce modele de bandit

(surtout le moteur)

+1, ayant eu les deux je confirme que les moteurs des versions 2001 et plus sont bien tristounets
Pourtant c'était un chouette moulin, c'est dommage de l'avoir linéarisé à ce point, on se croirait sur une Honda !
Par contre on y gagne nettement en consommation

T-REX a écrit:comme ça les pieds touchent le sol; certainement....

Le passager, lui, ne risque pas....

T-REX a écrit:comme ça les pieds touchent le sol; certainement....

tu veux dit qu'il a fait ca car c un petit suisse

the bachelor a écrit:

T-REX a écrit:comme ça les pieds touchent le sol; certainement....

tu veux dit qu'il a fait ca car c un petit suisse

LA GUEEEEEEEEEEEEEEERRE!!!

Jean-mich a écrit:

the bachelor a écrit:

T-REX a écrit:comme ça les pieds touchent le sol; certainement....

tu veux dit qu'il a fait ca car c un petit suisse

LA GUEEEEEEEEEEEEEEERRE!!!

arret c de l'humour trop facile pour etre pris au serieux" j'espere" ta raison on c jamais


VIVE LA SUISSE

Ouaih, et n'oubliez pas qu'ils sont tous réservistes et ont leur arme chez eux!!!
MON AMI!!!!

Alors pour info:
1) j'ai de l'humour donc pas de soucis!!
2)Je fais 1m75 donc mes semelles arrivent sans trop de peine jusqu'au sol
3)Je n'ai pas fais l'armée donc je ne risque pas de vous flinguer
4)Cet escalier a été conçu pour soulager les petites fesses de mon ex....autant confortable qu'une Gold!!!Par contre c'est pas du meilleur effet je suis d'accord. Je n'ai pas connu le B12 avant 2001(j'ai roulé en Intruder 800 puis 1400) mais j'aime beaucoup cette bécane et son moteur avec!!!

Jean-mich a écrit:Ouaih, et n'oubliez pas qu'ils sont tous réservistes et ont leur arme chez eux!!!
MON AMI!!!!

oui mais nous on a la bombe

fouif a écrit:Alors pour info:
1) j'ai de l'humour donc pas de soucis!!
2)Je fais 1m75 donc mes semelles arrivent sans trop de peine jusqu'au sol
3)Je n'ai pas fais l'armée donc je ne risque pas de vous flinguer
4)Cet
escalier a été conçu pour soulager les petites fesses de mon
ex....autant confortable qu'une Gold!!!Par contre c'est pas du meilleur
effet je suis d'accord. Je n'ai pas connu le B12 avant 2001(j'ai roulé
en Intruder 800 puis 1400) mais j'aime beaucoup cette bécane et son
moteur avec!!!

1) cool
2)alors il raconte n'importe quoi sur se forum les suisse sont grand " c pas le portuguale"
3) desoler pour ton ex
4)c sur le b12 a un sacre moteur..

Ca reste effectivement un trés bon moteur avec beaucoup de couple et de reprise
Néanmoins, il est vrai que ceux qui ont connus l'ancienne version le trouvait plus démonstratif et celui ci plus linéaire en comparaison.

franchement le 1250 bandit la partie cycle un poil ou deux mieux le
moteur aussi couple et il et loingt d'avoir la peche et le charme le
charisme des premiers b 12

oui le 1250 est devenu routier et avec un carenage et un cardan il pourrait devenir la gt qui manque la gamme suzuki

le moteur tire long c est pour ça qu il donne l impression de manquer de peps mais il est est a l avenant de la partie cycle qui est longue et longue a la reaction
dans les petits virages elle reste neutre mais elle est un poil lente quant au moteur avec une transmission un peu plus courte il serait tres bon car deja bien coupleux