[TUTO] Rappel de clignos et leds fixées dans les écopes.

En direct en me repiquant sur le connecteur qui permet d'alimenter le feu arrière.

https://b-king.frenchboard.com/t6737-identification-des-fils-du-feux-arriere-et-clignotants

Moi sur le faisceau qui alimente le phare.

moi j'ai tiré deux fils depuis l'éclairage de plaque...

Re-salut à tous!!

Cela faisait un ptit moment que j'étais venu sur le fofo...
Et je reviens à la charge avec 2-3 questions ultra précises ^^

1) Si je veux mettre des led blanches dans mes écopes, quelle est la centrale qu'il me faut (sachant que dans l'éclairage de ma moto, j'ai un peu de tout ; ampoule à l'avant , led pour plaque / feu ar / cligno ar / cligno avant je sais pas ^^)

2) Si quelqu'un à déjà monté ce genre d'installation, peut-il me dire quelles leds il me faudrait? Oui parceque chez castorama ou autre commerçant, je vais prendre les premières led que je vais voir dans une boîte

3) Je relance toujours si quelqu'un veut bien m'aider (moyennant finance et je suis généreux) à faire ce montage ^^ Quand je vous dis que je suis une bille, c'est pas des blagues ^^, je viens de comprendre à l'instant ce qu'était une centrale^^

4) Cette fameuse centrale, elle sert bien à donner un rythme dans le clignotement des feux/led ? Si oui, pkoi s'embêter à en acheter une puisqu'il y'en a forcément une pour nos clignotants d'origine ?

Vraiment sorry si je passe pour un débile, mais je suis une vraie quiche de chez quiche!!! Va même falloir que j'achete une perceuse, un pistolet à silicone, un fer à souder, enfin me faire une caisse à outil juste pour ça ^^

PS : je répare ordinateurs/les monte etc.... ^^ c'est mon métier

Salut,y'as 4 question la.

Pour les LED,on les a tous prise la
http://www.bluecars.net/leds-cablees-12v-=c=-30_109.html?osCsid=ht4c31j18cem9j39q5j73l1qn1

Sinon pas besoin d'une centrale,juste trouvè un plus apres contact,si tu veut tes LED fixe ou si tu les veut clignotante direct sur les cligno..

lis la première page de ce post .....

pour tes leds, la plupart d'entre nous sont fixes, elles ne clignotent pas et restent allumées en permanence comme des veilleuses.

Ouioui, c'est tout à fais ça que ej veux. qu'elles restent fixe.
mais c'est pareil, je suis tellement nul, que je vais me retrouver avec des fils de chaque côté et ces files je les branche sur la même fiche que ceux de mon phare avant ou de mon éclairage arrière (comme j'ai lu avant) ?
Et avant-dernière question, si jamais je branche a l'envers, genre +/-, ca fais un cour-circuit ?
Et dernière question : J'achete donc juste les led avec le scables, j'ai juste à bricoler/démonter mes ecopes/percer les trous/fixer les led/brancher et c bon?

merci en tout cas les gars
Promis j'enverrais photo si je fais ça

Ps : honnetement je flippe à mort lolol!!

Donc ta pas besoin de centrale.

Teste deja tes LED,avant de les installè.
Apres trouve un plus apres contact,klaxon,phare,veillieuse,feu arriere,comme tu veut,tu choise.Tu essaie de chopè le faisceau,tu l ouvre,tu trouve les fils qui te faut,une ptite saignè,tu soude ton alim des LED,un peu de gaine thermo,tu referme ton faisceau,et ta plus tirè tes fils.
Apres fini ton cablage des led sur le cligno,tu branche sa sur ta batterie,kestion de voir si tout fonctionne,et la tu tire ton alim definitif.

Un jeux d'enfant,meme moi ji suis arrivè et j ai deux mains gauche.

Par contre quand tu demonte et remonte les ecopes,deja verifie que tes cables ne gene pas,puis fait extremement attention au crochet des ecopes.

si tu branches à l'envers tu ne risques rien mise a part que cela ne fonctionne pas....

Juste pour info : les centrales de clignotants d'origine sont prévues pour clignoter sur un certain rythme suivant la puissance consommée. Si la puissance a diminuée à cause d'une ampoule qui a cramée, le clignotement sera plus rapide. Cette disposition a été faite justement pour voir qu'il y a une ampoule déffectueuse.

Dans le cas où l'on met des clignotants à leds, ceux-ci consommant beaucoup moins qu'une ampoule classique, le clignotement sera rapide. Visuellement ce n'est pas terrible et surtout un risque supplémentaire de se faire arrêter par les bleus qui va regarder si tu as une ampoule grillée ou si tu as des clignos réglementaires.

Merci pour toutes vos précisions
Par contre certains emploi des mots "techniques" tel que faisceau. La saigné c'est bon ^^ en gros je ma raccord sur un fil déjà branché! Mais faisceau
OMG, je suis trop une cruche lolol!! j'ai honte
Je pense que je vais aller voir un préparateur.
Laissez tomber le sgars, merci pour vos conseils, cela aidera sans doute d'autres motards.

Merci pour tout!!

Sinon viens en vacances dans le sud et je te le ferais.

mouarf xD dans le sud ^^
c'est tentant ^^
Je posterais des photos à l'occacion ce ne sera juste pas fait maison xD

petite question pour ceux qui ont déja percé....
est ce qu'on peu placer 3 led par emplacement genre en triangle ou en ligne
quitte a percer deux petits trous cote a cote pour pouvoir mettre 2 led (clignotantes)
avec une led (veilleuse)?

v! a tous

Pssst : après 130000 bornes en 7ans, je suis sans moto depuis 15jours, mais je me soigne.... La cure est assez hard qd mm !

Acidercrash a écrit:Merci pour toutes vos précisions
Par contre certains emploi des mots "techniques" tel que faisceau. La saigné c'est bon ^^ en gros je ma raccord sur un fil déjà branché! Mais faisceau
OMG, je suis trop une cruche lolol!! j'ai honte
Je pense que je vais aller voir un préparateur.
Laissez tomber le sgars, merci pour vos conseils, cela aidera sans doute d'autres motards.

Merci pour tout!!

Regarde sa,si sa peut t'aidè.

C'est le branchement qu'a fait Lautomat,sur sa moto.

NIce!!!!!!!!!!!!!!!!
Trop bien la photo!!
Bon alors j'ai pas eu le temps d'aller en mag, javais rdv chez le dentiste et ce con m'a tout piqué dans mon portefeulle, donc courant mois d'aout, j'essaye de voir ça, soit jme lance soit un professionnel.

Merci pour la photo, je vais continuer à fouiller le fofo, à force je vais bien trouvé tout ce qu'il me faut

Merci pour tout!

De rien,on est la pour sa.

Apres,du fil d'haut-parleurs fera largement l'affaire,pour les branchements.

si c'est pour mettre des leds blanches allumées en permanence dans tes écopes, on peut faire ça chez moi. J'ai fait les miennes et celles de vince.
La semaine prochaine ou septembre

Ahhh kikoo, tu m'interesse
Sachant que je suis dispo la semaine prochaine ^^ jt'envoi mon tél par message privé. ^^

on voit que t'as jamais vu kiko bricolé

clef à molette a écrit:on voit que t'as jamais vu kiko bricolé

Ca donne juste ça :

salut,
N'ai aucune crainte, une fois que ton BK sera passée dans les mains de kiko ca donnera ca!!



La grande classe non

ou ça :

bon ben voila je franchie le pas
ecopes demonter ce soir ,plus facile que je le penser (petite astuce pour demonter, apres avoir fais tous ce qui a etait expliquer clairement sur ce post ,il faut exercer une petite pression vers le haut au niveau de la pointe pour descratcher le velcro et apres une impulsion ferme vers l'avant elle ce deboite tous seule sans forcer comme un sauvage lol

bon j'ai piquer les astuce a fruizzz, freeman (ma refference ),et bien d'autre mai c'est les principau car il ont bien expliquer

bon moi je suis le chiant de service, je sais vraiment pas ou envoyer mes fil surtous qu'il faut que je rejoigne les deux coté avant de bracnher le tous
si vous avez des fotos je suis preneur (bon j'ai bien relever que fruizz etait passer par la gaine des clignot mai pour les amener ou? (OUI JE L'EST DIT !!!!mdr)

merci de vos reponse les gars

perso, je te conseillerais de repartir de la batterie avec le fusible qui va bien, c'est la meilleure soluce, pour pas que ca interfere, sur les autres systemes!!

j'ai pris l'alim du klaxon, pas de problème

sebet500 a écrit:perso, je te conseillerais de repartir de la batterie avec le fusible qui va bien, c'est la meilleure soluce, pour pas que ca interfere, sur les autres systemes!!

ok pourquoi pas, il est vrai que c'est la meilleur soluce ,mai je veux que quand j'eteind la moto, tous soit eteind sans que je soit obliger de manipuler un bouton en plus
et si je prend cette option je doit les faire passer par ou mes fil ?

je sais je suis chiant mai j'aime que tous soit propre et sans risque lol

*kiko* a écrit:j'ai pris l'alim du klaxon, pas de problème

oui kiko j'ai lu sa precedament sur le post
autre question quand tu clacksone il y a pas de faiblesse sur la lumiere lol
et quand tu eteint tous s'eteint ?
tu a pris le + et le -

J'ai pris sur le connecteur qui est près de la batterie et qui alimente le feu arrière. De là, je suis parti de chaque côté.

https://b-king.frenchboard.com/t6737-identification-des-fils-du-feux-arriere-et-clignotants

banditfab a écrit:

*kiko* a écrit:j'ai pris l'alim du klaxon, pas de problème

oui kiko j'ai lu sa precedament sur le post
autre question quand tu clacksone il y a pas de faiblesse sur la lumiere lol
et quand tu eteint tous s'eteint ?
tu a pris le + et le -

pas de problème ma poule, c'est un + après contact donc quand tu coupes le contact les leds s’éteignent . la consommation des leds est si infime que y'a aucun prob.
Le - tu peux le prendre sur le cadre ou le - du klaxon c'est pareil.