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Message par Bruno59 Lun 25 Mai 2009 - 16:35

comme il et dit dans le titre Jai fait mon premier plein avec le nouveaux 95e10 j’avais demander a mon cons si elle était compatible pour moins de risque il mon répondu qu’il n'y avais aucun problème et en effet aucun problème la moto na changer en rien le prix et un peut plus cher 1,20 le litre la conso toujours la même , même si il dise que sa consomme plus ce nouveaux carburent et pour l'écologie il aurais du faire un effort sur le prix voili voilu tout ce que je peut vous dire toutes les station changerons pour le 95e 10 alors si vous n'avez pas le choix il n'y a pas de problème du moins pour le moment
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Message par DjoBAR Lun 25 Mai 2009 - 16:59

Merci de l'info.

Mais si ce carburant n'apporte rien (consommation et prix) je préfère mettre du sp98.
Car même si tu valide le fait que ca passe dans nos machines, je ne suis pas rassuré complètement sur son utilisation à long terme.

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Message par Jean-mich Lun 25 Mai 2009 - 17:40

Le probléme, c'est que si çà merde, çà risque de ne se voir qu'avec un peu de temps (corrosion éventuelle des tuyauteries de carburant, du réservoir, etc.)
Pour info, kawa vient de le déconseiller pour ces machines contrairement à ce qu'ils avaient dit dans un premier temps...
Alors, pas d'alarmisme à la con, je suis d'accord, mais pour l'instant, par précaution, je ne l'utilise pas et mets du 98 si pas de 95 "normal". premier plein au super 95 e10 958556 premier plein au super 95 e10 958556

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Message par l'aigle Lun 25 Mai 2009 - 18:50

hola que tal
moi j'en perd mon latin
un gas m'avait dit l'époque ou était sortie l essence sans plomb qu'il fallait
éviter le 98 car il séchait les joints moteurs alors ques-que on fait joints ou durite
je crois que je vais essayé l'eau de vis de marc pur a 90 degré lol!
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Message par franek Lun 25 Mai 2009 - 20:39

pareil pour le 98 on me la toujours deconseillé sauf si tu peux pas faire autrement

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Message par Baroof Jeu 28 Mai 2009 - 10:55

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Tous les cons' ainsi que mon prof' moto me disaient : "Pas de 98 dans les motos p'tit con"
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Message par drahceh Jeu 28 Mai 2009 - 11:23

Point de vue garantie, c'est pas pire que de la débrider. Chez moi, point de 95e10 à moins de 50 bornes donc le problème est réglé et l'Espagne est à 15km donc, le SP95 à 1,04 euro. Au prochain essai, je mets du cassoulet, y parait que le résultat est effrayant.
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Message par Bruno59 Jeu 28 Mai 2009 - 11:52

cassoulet avec sa 15ch de plus donc 200 dada premier plein au super 95 e10 870797 premier plein au super 95 e10 870797
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Message par fanak le sombre (eddie) Jeu 28 Mai 2009 - 15:11

moi j'ai mis du sp95 e10 et je peut vous assurez que j'en remettrais pas ,le comportement de la moto etait different ,j'avait l'impression de perdre en puissance,j'en ai parlé avec d'autres motard qui on mis eux aussi du e10 et ils ont ressentis a peut pres les meme chose ,essayez vous verez (enfin je vous le deconseillent comme meme)
c'est de la merde leurs e10 et le seul probleme c'est que toutes les station si mettent
moi mon cons ma prevenus que c'etait mauvais pour les motos ,donc je cherche des stations sp95 normale
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Message par Baroof Lun 15 Juin 2009 - 19:33

moi j'ai mis du sp95 e10 et je peut vous assurez que j'en remettrais pas ,le comportement de la moto etait different ,j'avait l'impression de perdre en puissance
T'as pensé à passer la 3ième ?! Suspect
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Message par FRED-06 Sam 1 Aoû 2009 - 16:33

ATTENTION : mon cons m'a dit ce matin avoir eu Suz au tél cette semaine et qu'il déconseillait l'E95... il y aurait eu un problème constaté sur une b-king... dès que j'en sait un peux plus, je vous tiens au jus...
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Message par Bruno59 Sam 1 Aoû 2009 - 18:52

voila une 10 plein pour moi a l'e95 et aucun probleme mon cons ma dit aucun probleme ?

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