Kit de graissage automatique de chaine

Je viens d'acheter (109 euros frais de port compris), un caméléon oiler, c'est à dire un kit de graissage automatique de chaine. Je trouve cet accessoire super et je voulais vous donner mon avis.
Tout d'abord, les points positifs : plus de graissage de chaine, propreté permanente de la chaine.
Points négatifs : aucun.
Il s'agit d'un kit avec d'un côté du boitier, un tuyau en plastique transparent qui sert de réservoir à huile (SAE 190) et de l'autre côté du boitier, un tuyau noir d'un diamètre minuscule. Ce petit tuyau noir est branché sur un tuyau rigide en métal qui arrive à proximité de la chaine et du pignon de roue arrière. L'alimentation se fait par un fil de masse et un fil relié au plus après la clé de contact (j'ai choisi le feu arrière, fil jaune sous la selle passager).
Le plus compliqué dans le montage, c'est de mettre le tuyau rigide de façon à ce qu'il ne touche pas à la chaine et qu'il soit le moins visible possible. J'ai amené le tuyau du réservoir sous la selle passager. Pour remplir le réservoir, je me suis servi d'un petit entonnoir.
Au total, du début jusqu'au réglage compris, j'ai mis trois heures.
En fonctionnement, le boitier permet un graissage de la chaine chaque 3 minutes 45, pendant un temps que l'on détermine soit-même (j'ai mis 5 secondes). Le cycle recommence tant que le contact est mis.
Je vous mets deux liens où vous trouverez toutes les caractéristiques.
http://www.cameleonoiler.com/index.php?option=com_content&task=view&id=14&Itemid=28
Pour l'acheter, le moins cher que j'ai trouvé c'est chez MEURTIN vincent, 51 rue des mimosas, 64110 mazeres lezons.
Son adresse email est : desmovince@yahoo.fr
Si certains sont intéressés, il peuvent le contacter par email, il répond rapidement. J'ai payé par chèque et reçu mon kit en une semaine.
J'ajoute également les photos une fois installé sur ma B-King. Je précise que ce kit ne remet pas en cause la garantie constructeur de la moto.

Encore une fois, je galère pour l'insertion des images (c'est vraiment pas pratique), je ressaye encore :






J'espère que cette fois les photos sont visibles !!!

Si quelqu'un pouvait m'aider pour mettre des photos, je suis scrupuleusement le tuto du forum mais, ça marche pas, les liens ne se transforment pas en photo.

ça a l'air pas mal ce truc, l'huile de coule pas trop, ça n'en met pas partout?




franek

L'huile ne coule pas (bon dosage du temps d'ouverture, j'ai réglé sur 5 secondes) et la jante est beaucoup moins sale qu'avec un aérosol.

J'essaye encore une fois pour mettre une photo :

Voici voilà les autres photos :

Je pense que pour ceux qui roulent souvent sous la pluie, c'est l'idéal!

slt,

y a que l'extremité du toyau qui est en metal ?

si oui, ca bouge pas trop vu que le restant serait caoutchou plus ou moin rigide, je reste mef quand meme mais produit interessant !

un système qui a quelque année au quel je donne juste un inconvenant (pour les maniaques...lol...), je nettoie ma chaine tout les 800 kil env. et je la graisse ensuite bien entre les maillons se que n arrive pas a faire le camé léon...

Oui de truc est pas mal, mais le look est moyen moyen (surtout les boitier ectronique) non ?