BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
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frédolo
siyalu
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BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
suite au montage des ecopes Bodis et au branchement du boitier MIZU, j ai recupere mon bike jeudi soir a 18h00. il me restai que 1 heure de soleil pour faire les 100 bornes qui separent le garage de mon appart a hambourg (100s bornes dont 60 d autoroute 3 voies a vitesse libre).
- premier impression au demarage, le bruit. mais cela vient peut etre du fait que je ne l ai souvent entendu pendantt l hivernage.
- deuxieme impression sur les 20 bornes de nationale jusqua l autoroute, le couple, le moteur me semble encore plus plein. cela reste une impression car vu les valeurs faudrait un banc,
- troisieme impression, attention misile. comme dit je rentre sur l autoroute au bout de 15 bornes, le moteur est chaud. apres un troncon de 2 km limites a 120, s ouvre devant moi 50 bornes de billard a trois voies. je vais enfin voir ce que donne la suppression du bridage du regime moteur. la il y a comme un effet kisskool..... bras arraches sur tout les rapport a partir de 8000 tr mn. bilan, j ai coupe les gaz a 302 compteur et il y en avait encore derriere.
- quatrieme impression, retour au calme????? (pour ce qui est de la vitesse) car j arrive en ville. la, je croi que je vais bouffer du gomar car un tirant dessus en seconde et troisieme elle leve seule malgres les kilos. le pb c est la vitesse atteinte et les distances entre les feux tricolores qui sont coutes.
En resume, j ai change de slip car je me sui fait dessus et j ai coupe, j ai mal au cou et j ai les bras plüs long. il va falloir la redompter la bete.
- premier impression au demarage, le bruit. mais cela vient peut etre du fait que je ne l ai souvent entendu pendantt l hivernage.
- deuxieme impression sur les 20 bornes de nationale jusqua l autoroute, le couple, le moteur me semble encore plus plein. cela reste une impression car vu les valeurs faudrait un banc,
- troisieme impression, attention misile. comme dit je rentre sur l autoroute au bout de 15 bornes, le moteur est chaud. apres un troncon de 2 km limites a 120, s ouvre devant moi 50 bornes de billard a trois voies. je vais enfin voir ce que donne la suppression du bridage du regime moteur. la il y a comme un effet kisskool..... bras arraches sur tout les rapport a partir de 8000 tr mn. bilan, j ai coupe les gaz a 302 compteur et il y en avait encore derriere.
- quatrieme impression, retour au calme????? (pour ce qui est de la vitesse) car j arrive en ville. la, je croi que je vais bouffer du gomar car un tirant dessus en seconde et troisieme elle leve seule malgres les kilos. le pb c est la vitesse atteinte et les distances entre les feux tricolores qui sont coutes.
En resume, j ai change de slip car je me sui fait dessus et j ai coupe, j ai mal au cou et j ai les bras plüs long. il va falloir la redompter la bete.
siyalu- En scooter 125 Burgman
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
héhé cool...peut tu nous en dire plus sur le boitier mizu... site, prix etc...
frédolo- En 400 Bandit
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA
ben dis donc à première vue ça envoi du bois ,moi qui hésite toujours à couper le fil 24 tu me tentes
amitiés
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PATOCHE53- En 1100 GSXR
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
Ouais ta description est assez impressionnante.
Greg750- En 900 RF
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
Ton truc Mizu m'intéresse, comme tout autre boitier électronique mais, j'ai pas trouvé sur le net où on peut l'acheter. Il y a bien un site national mais, c'est des pastilles pour mettre dans le réservoir. Je pense pas que ce soit ça qui t'es fait monter à plus de 300 km/h.
Ce serait sympa de nous mettre un lien où on peut le trouver.
Ce serait sympa de nous mettre un lien où on peut le trouver.
drahceh- En 500 GSE
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
Encore quelques minutes sur le net et l'entreprise Mizu France est dans la Seine et Marne.
Autre question siyalu : il me semblait que le compteur bloquait à 299 alors que tu dis avoir lu 302. Ton boitier permet-il également de débloquer la limitation d'affichage à 299 ?????????
Autre question siyalu : il me semblait que le compteur bloquait à 299 alors que tu dis avoir lu 302. Ton boitier permet-il également de débloquer la limitation d'affichage à 299 ?????????
drahceh- En 500 GSE
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
drahceh a écrit:Encore quelques minutes sur le net et l'entreprise Mizu France est dans la Seine et Marne.
Autre question siyalu : il me semblait que le compteur bloquait à 299 alors que tu dis avoir lu 302. Ton boitier permet-il également de débloquer la limitation d'affichage à 299 ?????????
je dois avouer que tu as raison.
lors du premier test de vitesse, sur route libre, il m´a semblé voir afficher 302. mais suite á ta remarque j´ai eu un doute.
a ma decharge et je pense que les possesseurs de bking comprendrons, le compteur de vitesse est un peu caché derriere les cables et encore plus quand on est couché.
voulant lever le doute, j´ai attendu l´occasion propice de contrôler cela.
c´est pas évident, vous vous en doutez, car il faut trouver les bonnes circonstances, mais elle c´est présentée hier.
bilan, le compteur bloque bien á 299, je confirme est deux fois de suite. donc meme si j´ai cru voir afficher 302 (cela devait etre 292 lors du premier test), le fait de bloquer 2 fois pendant quelques secondes, me laisse penser qu´elle passe les 300 (compteur).
quand au boitier, il existe bien.
voir mon post derrniere evo
je pose la question à mon cons
le prix est d´environ 200€
siyalu- En scooter 125 Burgman
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Dommage
Bon alors, comme j'aime comprendre, j'ai contacté l'entreprise Mizu France et là, ils m'ont dit que le boitier électronique TRE MIZU n'était commercialisé qu'en Allemagne et pas en France. Tant pis, c'est comme ça.
drahceh- En 500 GSE
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
oui, mais je peu m´en procurer si il le faut.drahceh a écrit:Bon alors, comme j'aime comprendre, j'ai contacté l'entreprise Mizu France et là, ils m'ont dit que le boitier électronique TRE MIZU n'était commercialisé qu'en Allemagne et pas en France. Tant pis, c'est comme ça.
siyalu- En scooter 125 Burgman
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
ça m interresse fortement, dis moi le prix avec les frais de port et je pense bien être partant car marre que ça coupe a 270
franek- En 250 RGV
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
ENV 200€ POUR L´EXPE A VOIRfranek a écrit:ça m interresse fortement, dis moi le prix avec les frais de port et je pense bien être partant car marre que ça coupe a 270
si un boitier t interesse j ai recu celui que j avais commandé chez ps perfomance, apres deux mois d´attente.
siyalu- En scooter 125 Burgman
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
putain, deux mois, et ça marche vraiment bien?
franek
franek
franek- En 250 RGV
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Age : 48
Localisation : sisteron
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Re: BON BINN IL FAUT QUE JE REFASSE DE LA MUSCU PARCEQUE LA ,,,,
je pense que oui car plusieurs l´ont déjà monté voir sur le forum
siyalu- En scooter 125 Burgman
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