amortisseur de direction defaillant ???

bonjour a tous j ai un probleme de louvoiement a haute vitesse et surtout a l accélération je pense a l amortisseur de direction et si c était le cas que me conseillez comme modele ? Hyperpro ? pour utilisation routiere
merci d avance

L'amortisseur de direction évite surtout les guidonnages.
J'ai déjà rouler sans amortisseur de direction sur le B-King, pas de louvoiement.
Je pense que ton problème vient d'ailleurs, certainement un problème de pneu et que de changer l'amortisseur ne change pas grand chose.
En cas, si tu as un pote qui a un B-King, essaye de lui emprunter son amortisseur pour voir si ça change grand chose.

Perso je suis satisfait de mon hyperpro, je l'ai mis pour mettre le réglage au minimum pour ne pas forcer sur le guidon pour les petits pif paf.
Attention, il y a 2 versions, un à contrôle constant et l'autre réactif, il vaut mieux prendre celui qui est réactif et c'est le RSC.

merci pour ta réponse j avoue qu entre louvoiements et guidonnages ????
je l ai faite essayée par mon mecano il pencherait plutot pour l amortisseur ,en ce qui concerne les pneus les 2 ont moins de 5000 km et d ailleurs ça le faisait avec l ancien pneu av
mon BK a plus de 50 000 km et je pense que l amortisseur est d origine, il n a pas de fuite .

Le louvoiement, tu as la moto qui bouge de plus en plus suivant la vitesse mais ça reste contrôlable.
Un guidonnage, tu as ça plutôt en fin d’accélération, quand la roue avant revient bien en appui sur la route et c'est assez violent et difficilement maîtrisable.

L'amortisseur de direction reste une hypothèse plausible mais ça serait dommage d'en acheter un si le problème vient d'ailleurs.
Il faudrait que tu puisses en essayer un autre.

TRES simple pour dédouaner l'amortisseur de direction : enlève le!!!
Je suis sérieux, évidemment!!!
Si ça ne le fait plus, c'était lui, CQFD!!!
Louvoiement : l'impression est une moto qui se "tortille" longitudinalement, comme si le cadre était en chewing-gum!
Guidonnage : le guidon va très rapidement de butée à butée (de droite à gauche et vice versa)! TRES rare (voir inconnu) sur béki à moins, peut-être d'un mauvais reposé de roue arrière (guidon pas en ligne au posé de la roue avant)...

Ça peut-être un problème aérodynamique.
Vérifie ton casque, blouson, sac à dos etc...

bonjour a tous et merci pour toutes ces réponses c est sur ça n arrive pas sur un reposé de roue ar puisque je n en fait pas ,ça se produit surtout en phase d accelération quand l avant de la moto est delestée, dans les tours au dessus de la vitesse autorisée et je ressent plutot un guidonnage pas très violent mais présent quand meme et assez génant a ces vitesses la .

Tu as les embouts de guidon d'origine ou des allégés ?

bonjour
je ne les ai pas changé alors je pense que c est ceux d origines