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ca y est elle est en full est c est de la dinamite

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Message par yo billette Lun 28 Juil 2008 - 15:01

depuis dimanche je roule en full power suite a vos conseil pour la liberée avec les fils 24 et 31 c est vraiment de la bombe est ce qui est epatent c est qu elle reste toujours aussi docile a conduire parcontre une fois passer les 6000 tours elle se tranforme en tueuse de bitume rien ne lui resiste j adore !!!! une petite question au passage en full elle continue a se bonnifier ou elle reste toujours a la meme poussée avec le temps ? en tout cas je ne regrette pas dutout mon choix !!! que du bonheur !!! avis a d autre essayeurs !!!!!

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Message par the bachelor Lun 28 Juil 2008 - 15:34

faut demander a j-m c je crois celui qui a le plus de borne .mais je pense que oui il n'y a pas de raison. ca y est elle est en full  est c est de la dinamite 789243
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Message par Jean-mich Lun 28 Juil 2008 - 15:37

the bachelor a écrit:faut demander a j-m c je crois celui qui a le plus de borne .mais je pense que oui il n'y a pas de raison. ca y est elle est en full  est c est de la dinamite 789243

Bah encore heureux!!!
Qu'est-ce que tu veux matraquer un moteur pareil!!!
Il faudrait toujours être en train de lui tirer dessus : impossible sur route ou alors il faudrait être souvent sur circuit (drôle d'idée avec un roadster...)
Pas de soucis... ca y est elle est en full  est c est de la dinamite 4740

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Message par Invité Lun 28 Juil 2008 - 16:54

cette machine est une merveille te peux te promener enregardant les petits oiseaux ca y est elle est en full  est c est de la dinamite 434947

ou faire le singe comme pas possible et dans les deux cas c'est un trip d'enfer Twisted Evil Twisted Evil

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Message par yo billette Lun 28 Juil 2008 - 17:29

exact toutes les becanes que j ai eu ont toujours ete en full donc pas de raison de ne pas faire pareil est quel pied mes coco !!!! full sur v max avec v booster est aussi sur hayabusa 2006 mais la s est le pied et surtout hyper docile rien a avec le v max donc pas de mattraquage monsieur suffi de rester la tete froide !!!!! a bonne entendeur ......

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Message par dancer Lun 27 Oct 2008 - 9:52

Je vais dévrider la mienne, avec le fil 24, mais c'est quoi e fil 31 c?

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Message par Mouton Lun 27 Oct 2008 - 13:47

bah je vois pas pourquoi sa aurai un impact sur la fiabilité, car les autres pays roule comme ça.. la seul chose qui change je crois, c'est la consomation!!!! Razz
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Message par jobruce Lun 27 Oct 2008 - 14:44

le fil 31 c'etait pour debrider la vitesse maxi.
je dis c'etait car ça reste à prouver, ça a fonctionné avec un seul b-king je crois... moi je m'en occupe ce weekend s'il fait beau..
je pousserai pour voir mais honnetement ça ne sert à rien de monter à de telles vitesses (sauf sur circuit....)

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Message par Mouton Lun 27 Oct 2008 - 15:48

Je sais plus qui a dit sur le fofo que le fil 31 était "une légende", mais pour moi ça n'a pas marcher, comme pour plein de monde d'ailleurs Sad c'est pourquoi j'ai pris un GlPro
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Message par Bruno59 Lun 27 Oct 2008 - 15:50

moi que le 24 et c bien asser

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Message par Phil 81 Lun 27 Oct 2008 - 17:38

oui oui je confirme le 24 ca y est elle est en full  est c est de la dinamite 918396 ca y est elle est en full  est c est de la dinamite 918396 ca y est elle est en full  est c est de la dinamite 918396
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Message par Phil 81 Lun 27 Oct 2008 - 17:40

et le 31 j'ai pas touché comme on dit dans le doute abstient toi.
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Message par dancer Lun 3 Nov 2008 - 0:20

Merci,
pour vos réponses!
C'est vrai que rien qu'avec le 24 çq doit suffire!!!

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