Yamaha niken trois roues
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Jean-mich- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
sécurisante , surement , mais pas pour moi
adexel- Modérateur
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Re: Yamaha niken trois roues
Moi j'essayerai bien.
Faut retoucher l'esthétique de la tête de fourche. Faut rajouter 3500€ pour les freins et l'amortisseur arrière mais franchement d'avoir 2 roues à l'avant me permettrait de freiner encore plus comme un goret, je ne serais pas contre d'avoir ce genre d'engin.
Faut retoucher l'esthétique de la tête de fourche. Faut rajouter 3500€ pour les freins et l'amortisseur arrière mais franchement d'avoir 2 roues à l'avant me permettrait de freiner encore plus comme un goret, je ne serais pas contre d'avoir ce genre d'engin.
Freeman- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
En tout cas, forcé de constater que malgré la réticence de beaucoup, y compris les journalistes, que les essais leur font changer d'avis.
J'ai l'impression de retrouver les mêmes commentaires à l'arrivée du B-King. D'ailleurs on doit être très proche au niveau poids tout pleins fait.
J'ai l'impression de retrouver les mêmes commentaires à l'arrivée du B-King. D'ailleurs on doit être très proche au niveau poids tout pleins fait.
Freeman- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Çà doit être sûrement très efficace, mais question loock .......
mais ça restera confidentiel,et ideal pour ceux qui n'ont pas le permis A,
Question look,Yam marche sur la tête en ce moment, ca doit être le même concepteur qui a fait la MT10, il y a un air de parenté. ...vraiment très moche ... ..
pour résumer, un exercice de style, mais sûrement un échec commercial, vu le prix de revient dû à sa conception. ....
mais ça restera confidentiel,et ideal pour ceux qui n'ont pas le permis A,
Question look,Yam marche sur la tête en ce moment, ca doit être le même concepteur qui a fait la MT10, il y a un air de parenté. ...vraiment très moche ... ..
pour résumer, un exercice de style, mais sûrement un échec commercial, vu le prix de revient dû à sa conception. ....
max260- En 600 GSR
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Re: Yamaha niken trois roues
adexel a écrit:sécurisante , surement , mais pas pour moi
JAMAAAAIIIIIIISSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!
Une MOTO ça a DEUX roues!!!
Et le jour OU ( ) je me fais taper par un niken, je passe à Harley, na!!!
Jean-mich- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Ils devraient la sortir avec un moteur d'Hayabusa dessus! Burn garanti à chaque accélération!
Atokadonf- En scooter 50 Katana
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Re: Yamaha niken trois roues
max260 a écrit:Çà doit être sûrement très efficace, mais question loock .......
mais ça restera confidentiel,et ideal pour ceux qui n'ont pas le permis A,
....
Il est trop large pour être considéré comme un tricycle, il faut bien le permis A pour celui-là.
Freeman- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Par contre, on doit être tranquille à l'accél : ça doit pas lever!!! :PEnfin, j'espère parce que sinon, j'imagine le reposé!!!
Jean-mich- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
hola que tal
le jour ou je commencerai à sucrer les fraises et je roulerai avec ma COX et il y a de la place pour mettre les sacs des amis
le jour ou je commencerai à sucrer les fraises et je roulerai avec ma COX et il y a de la place pour mettre les sacs des amis
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Re: Yamaha niken trois roues
J'avais vu une vidéo avec un type qu'il le mettait en Wheeling mais je ne la trouve pas sur YouTube.
Autre reportage vidéo :
Autre reportage vidéo :
Freeman- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Freeman a écrit:J'avais vu une vidéo avec un type qu'il le mettait en Wheeling mais je ne la trouve pas sur YouTube.
Autre reportage vidéo :
Si si il y a une photo qui traîne ou on le voit en wheeling
sisa- Organisateur de BKDay
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Freeman- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Bon, un "stoppie" maintenant!!!
Jean-mich- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Bon, dans "Motos & Motards" de ce mois ci, ils en disent du bien!
L'avant se comporte comme une bécane normale (sacrée performance!) sauf qu'il y a, bien sûr, un énorme grip et donc une confiance absolue dans les entrées de virage!!!
Si ça continue, avec des engins pareils, même clef à molette va aller vite!!!
Les doigts dans l'nez, en plus!!!
L'avant se comporte comme une bécane normale (sacrée performance!) sauf qu'il y a, bien sûr, un énorme grip et donc une confiance absolue dans les entrées de virage!!!
Si ça continue, avec des engins pareils, même clef à molette va aller vite!!!
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Jean-mich- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Je me demande ce qu'il se passe si tu dépasses l'angle limite du train avant.
Freeman- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Freeman a écrit:
Je me demande ce qu'il se passe si tu dépasses l'angle limite du train avant.
tu ne pourras pas aller plus loin!!!
ils disent que ça ne peut être le cas sur route...
Jean-mich- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Fais gaffe jean-mich parcequ'avec 3 roue tu as 3 fois plus de chance davoir un ecrou desserré .
Au prochain BKDay prend tes clef dynamo dans le sac parce que si j'arrive pas à te rattraper....
C'est peut être d'ailleurs ce qui est arrivé cette année pour pas avoir un KTM devant
Au prochain BKDay prend tes clef dynamo dans le sac parce que si j'arrive pas à te rattraper....
C'est peut être d'ailleurs ce qui est arrivé cette année pour pas avoir un KTM devant
Dernière édition par clef à molette le Dim 10 Juin 2018 - 0:42, édité 1 fois
clef à molette- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: Yamaha niken trois roues
Jean-mich a écrit: tu ne pourras pas aller plus loin!!!
ils disent que ça ne peut être le cas sur route...
Si le train met autant en confiance, à mon avis certains y arriveront.
Freeman- Admin
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Re: Yamaha niken trois roues
Un train qui met en confiance. ....
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