idée dingue
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idée dingue
par damdu51 Mar 11 Avr 2017 - 18:39
une idée de modif moteur vient de me traverser l'esprit pour plus de couple
passer notre moteur en moteur Big Bang comme le 4 cylindres crossplane du R1
amis ingenieurs à vos plumes !!!possible ou pas . Perso je pense que oui .
entre autres:
Fabrication d'un nouveau vilebrequin.
Bielles et pistons renforcés.
modification injection
modification alumage
passer notre moteur en moteur Big Bang comme le 4 cylindres crossplane du R1
amis ingenieurs à vos plumes !!!possible ou pas . Perso je pense que oui .
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Re: idée dingue
par Freeman Mar 11 Avr 2017 - 20:23
Ben là il y a du taf quand même.
Tu as oublié les arbres à cames en plus. Bonjour le prix de la modif même si je pense que c'est réalisable aussi.
Ca ne doit quand même pas être simple de modifier l'injection et l'allumage.
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Re: idée dingue
par *kiko* Mar 11 Avr 2017 - 20:42
T'as demandé un ingénieur ? Ok je suis là. Tu veux ça pour quand ? Hahaha !
*kiko*- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: idée dingue
par Jean-mich Mar 11 Avr 2017 - 22:45
Ne pas oublier quand même que le big bang est un moteur qui vibre beaucoup et a causé pas mal de pb au début chez ses créateurs... 
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Re: idée dingue
par damdu51 Mer 12 Avr 2017 - 0:15
Jean-mich a écrit:Ne pas oublier quand même que le big bang est un moteur qui vibre beaucoup et a causé pas mal de pb au début chez ses créateurs...
Oui je sais , c'est juste un délire dans mon petit cerveau de lombric.
J'imagine juste un 1340 crossplane. ..... et le son....
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Re: idée dingue
par damdu51 Mer 12 Avr 2017 - 0:17
*kiko* a écrit:T'as demandé un ingénieur ? Ok je suis là. Tu veux ça pour quand ? Hahaha !
Tu n'auras pas le temps t'es sans arrêt entrain de t'envoyer en l'air..
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Re: idée dingue
par adexel Mer 12 Avr 2017 - 5:20
passer en 1440 coûterait moins cher à mon avis et moins de problèmes 
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Re: idée dingue
par lucky Mer 12 Avr 2017 - 11:22
adexel a écrit:passer en 1440 coûterait moins cher à mon avis et moins de problèmes
beaucoup de problèmes recensés
j’hésite 
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Re: idée dingue
par Freeman Mer 12 Avr 2017 - 11:30
Tu hésites à passer en 1441 ?
Ce sont quoi les problèmes ?
Ce sont quoi les problèmes ?
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Re: idée dingue
par lucky Mer 12 Avr 2017 - 11:50
oui j’hésite.
tu te doute bien que depuis un moment je vais a la pêche au infos de partout . même jusqu'en Australie
les soucis sont souvent sur les soupapes et ou culasse fendue .
le problème majeur en faite c'est que je ne trouve pas grand monde ayant fait cette prepa pour un usage routier.
c'est toujours pour du drag ou autre activité du même style.
je veux être serein niveau fiabilité
tu te doute bien que depuis un moment je vais a la pêche au infos de partout . même jusqu'en Australie
les soucis sont souvent sur les soupapes et ou culasse fendue .
le problème majeur en faite c'est que je ne trouve pas grand monde ayant fait cette prepa pour un usage routier.
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Re: idée dingue
par Freeman Mer 12 Avr 2017 - 11:57
Si le doute ta bite, abstiens toi !
Après en usage routier, tu n'es pas à fond tout le temps. Je te conseille d'appeler Frank de Thorn Bikes et de lui poser la question. Je pense qu'il a déjà fait la modif.
Après en usage routier, tu n'es pas à fond tout le temps. Je te conseille d'appeler Frank de Thorn Bikes et de lui poser la question. Je pense qu'il a déjà fait la modif.
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Re: idée dingue
par lucky Mer 12 Avr 2017 - 11:58
Freeman a écrit:Si le doute ta bite, abstiens toi !
Après en usage routier, tu n'es pas à fond tout le temps. Je te conseille d'appeler Frank de Thorn Bikes et de lui poser la question. Je pense qu'il a déjà fait la modif.
oui merci pour l'info
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Re: idée dingue
par Freeman Mer 12 Avr 2017 - 12:02
Voici son email : parts@nvd-group.com
Mets lui des photos de ta meule. Ca lui montrera que tu n'es pas un collectionneur de boites d'allumettes.
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Re: idée dingue
par lucky Mer 12 Avr 2017 - 13:53
Freeman a écrit:Voici son email : parts@nvd-group.com
Mets lui des photos de ta meule. Ca lui montrera que tu n'es pas un collectionneur de boites d'allumettes.
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Re: idée dingue
par adexel Mer 12 Avr 2017 - 17:48
et puis arriverais tu à contrôler ce surplus de puissance 
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Re: idée dingue
par Jean-mich Mer 12 Avr 2017 - 18:43
lucky a écrit:oui j’hésite.
tu te doute bien que depuis un moment je vais a la pêche au infos de partout . même jusqu'en Australie
les soucis sont souvent sur les soupapes et ou culasse fendue .
le problème majeur en faite c'est que je ne trouve pas grand monde ayant fait cette prepa pour un usage routier.
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Et pourquoi pas plutôt un turbo "sage"???
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Re: idée dingue
par damdu51 Mer 12 Avr 2017 - 20:09
Oh oui ....Jean-mich a écrit:lucky a écrit:oui j’hésite.
tu te doute bien que depuis un moment je vais a la pêche au infos de partout . même jusqu'en Australie
les soucis sont souvent sur les soupapes et ou culasse fendue .
le problème majeur en faite c'est que je ne trouve pas grand monde ayant fait cette prepa pour un usage routier.
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je veux être serein niveau fiabilité
Et pourquoi pas plutôt un turbo "sage"???
et je te rachete ton collecteur..... 
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Re: idée dingue
par Jean-mich Mer 12 Avr 2017 - 22:40
lucky a écrit:nan pas de turbomeme sage
Pas "noble"???
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Re: idée dingue
par adexel Jeu 13 Avr 2017 - 5:00
c'est vrai , trop visible , alors que le monobras et son gros pneu , c'est discret 
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Re: idée dingue
par taaazzz Jeu 13 Avr 2017 - 14:19
Et sinon ,jsuis la en assistant de kiko pour l'ingénierie hein,no problem
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Re: idée dingue
par Jean-mich Jeu 13 Avr 2017 - 22:53
adexel a écrit:c'est vrai , trop visible , alors que le monobras et son gros pneu , c'est discret
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