Oh, des copaings !

Prénom : David (alias DaDy).
Age : 39 ans.
Moto actuelle : Honda CB1000R
Anciennes motos : Piouh... Y'en a un peu...

Alors, je vais faire ça par ordre chronologique :
Avant :
Honda XR 80 R (en 1984).
Honda XL 125 R (en 1988).
Honda XR 600 R Supermotard (en 1996).
Honda VFC 1100 (en 1998).
Honda CRF 450 (en 2010).

Maintenant :
Honda CB1000R-A, 2009 (pour m'amuser  ).
Honda XR 600 R SuperMotard 1993 (pour me défouler ).

Après ?! :
Yamaha 1700 Vmax (moi ?! Prendre autre chose que Honda ?!)
Honda 1200 VFR (mouais... J'me disais bien aussi...)

Ah on ne peut pas dire que je suis infidèle ! Hein ?! 

Age du permis : 21 ans (octobre 1995).
Expérience de la piste : Juste Dancefloor...
Métier : Policier.
Localisation : Exilé de mes montagnes Ariègeoises...
93-77 pour le boulot du coup...
Comment as-tu connu ce Forum ? : par mon vieux poto fraîchement embrigadé par vos soins : Hellsing.
Pourquoi ce pseudo ? : DaDy ? Hmmm... Sais plus trop maintenant, ça date de mes premiers bancs d'école... En fait j'ai pris les voyelles des syllabes de mon prénom David. "a" et "i". Puis la première et dernière lettre du prénom. Ca donne Dadi. Avec un peu plus de style, j'en ai fait DaDy. C'est pour ça que je n'ai que deux "D" et non trois comme pour "Daddy".
Voilà, vous savez tous...
Quelle est la couleur de ton B-King ? : Euh... Je n'ai pas de B(urger)-King...
L'as-tu choisie délibérément ? : Euh... Je délibère encore M'sieur l'Juge.


Si tu as bien répondu, passe aux questions subsidiaires :


Prénom de ta copine (si c’est ta femme, passe à la question suivante) : Son prénom c'est Ma. Son nom c'est Belle. "Ooooh comme c'est mignon ! "... Ouais bah t'emballe pas avant d'avoir vu la question suivante...
Ses mensurations (si hors de 90-60-90, s’abstenir, on a une digestion difficile) : Tout dépend de ce qu'elle aura pris...       ...  
Est-elle disponible (pendant que tu fais le kéké sur ta bécane) ? : Tout dépend de votre prix.

---

Bon, après en avoir terminé avec la partie administrative, place à l'impro !
Alors, je vais essayer de ne pas trop pourrir vos posts... Non, suis pas du tout un floodeur mais je suis très bavard (merci Maman !).
Généralement, je suis plutôt connu (trop ?!) pour faire des pavés ou des Posts en 3 ou 4 tomes.
Mais comme je risque de ne faire que passer de temps à autres, ça devrait aller.
Bah oui, n'ayant pas de B-King, je ne vais pas aller sur tous les Sujets. Je viendrai juste pour suivre l'actualité de mon poto, pis voir comme ça va vous.

Ah !? Aussi...
Dans mon plat pays qu'est l'Ariège, accompagnant l'accent et notre patois, on a pour coutume de dire (Ménélik, si tu nous entend !? Nous non...) "Putin" en début de phrase, en guise de majuscule, "con" en fin de phrase, pour le point et afin d'articulé la construction de notre douce et délicate syntaxe, quelques fois (quoique rarement) on rajoute un "enculé" en guise de conjonction de coordination ou de virgule...
Ne soyez pas outragés ou choqués du coup.


Bon, sinon pour ceux qui n'ont pas fait le rapprochement, je suis le CB1000R qui a partagé une petite journée de votre "BKing Day".
Et franchement, Hell ne m'a pas menti.
Vous êtes vraiment très sympa, de bonnes bouilles et de sacrés arsouilleurs ! C'était magique et très sympa. Merci à tous et à toutes !
Même si je ne suis pas un fan de portes-avions nucléaires, je dois dire que j'ai vu de bien belles machines. A vrai dire, le BKing, d'origine il est très moche avec ses trompettes de cornemuse qui lui sert de pot. Mais un fois personnalisé, il devient vraiment majestueux et quel plaisir de voir toutes vos réalisations. De la plus modeste à la plus déjantée ! Et c'est sans jeu de mot, hein M'sieur mono-bras  (Lucky je crois me souvenir).
En tout cas, j'ai été très ravi de rencontrer des motards comme vous les mecs !
Des mecs avec des moteurs gros comme ça !


Aller, pour finir, une rapide présentation de mes petits monstres...
Quoi c'est long ?!
Ah là, ce n'est pas ma faute ! C'est vot' questionnaire aussi quié long !

Ah ! Comme nombreux d'entre nous, j'aime beaucoup les photos dans les fofo, je vais me mettre ma chicane (la mettre en sourdine quoi !?) et laisser causer pour moi les images...























Sinon, avant j'avais ça :









Mais comme il m'a foutu la gueule parterre le salopiot, j'ai du l'abattre...
Je m'en suis donc séparer.
Et à la place, je suis revenu sur mon amour de jeunesse, un Honda XR600R en Supermotard pour le quotidien (aller au boulot, faire 2-3 courses), réservant le CB pour les balades et les bornes plaisirs.




Ce qui est bien avec Hellsing, c'est qu'il s'auto-floute"


Premiers tours de roues.
Euh... suis pas sûr que le pluriel soit bien approprié ici...

Alors et pour finir, si, si vraiment cette fois-ci, je ne vous mettrez pas d'autres photos de mon SM car il est en cours de réfection décorative.
Et ces derniers temps, l'est pas trop génique...



Mais c'est pour son bien.
Il va passer de ça...



... à ça :



C'est en cours... Et y'a de bien belles petites choses.



Et voilà.
Tout compte fait, si, je vous ai pondu un pavé comme à mon accoutumé...

Bon, aller, je vous embrasse très, très fort Amis B-King et vous dis à très bientôt !

 

hola que tal
sur le forum
c'est cool que tu t'inscrives
je ne te promet rien mais j'espère pouvoir venir vous dire bonjours pour vôtre séjour avec hellsing

p'tain sacrée présentation , j'adore , perso j'adore la ligne du CB1000R , très belle moto , ça été un grand plaisir de vous avoir avec nous

par contre , pas bien de taper des Wheeling sur route ouverte surtout venant d'un policier en fait j'adore ça hein surfeur

au plaisir d'une nouvelle rencontre

on peut dire que tu es un grand adepte de Honda , as tu essayé le B King ?

Bienvenue chez toi, enfin chez nous.

Hello dad!!! Bienvenue à la maison...
Tu es plutôt SM (mais non kiko, pas sadomaso... ) et tu dois bien te régaler!
Par contre, pour la bécane de route, autant elle est superbe autant son moteur est d'un fade...
OK, c'est une bécane efficace car "facile" mais tu ne risques pas d'avoir beaucoup d'émotions avec...
Allez, essaye un "vrai" moteur : la douceur en bas du Honda (de 1000 à 1500 tr/mn)puis la patate...  

a toi DAD

belle machine ton cbr
cette bécane méritai mieux en motorisation

chez nous , t'as déja gouté à l'ambiance , ....y a plu qu'a changer de moto....

DaDy

Tu trouveras plein de liens utiles pour débuter sur ce forum sur ce lien : https://b-king.frenchboard.com/t4566-liens-utiles-pour-tout-nouveau-membres#74509.



Après, je ne pense pas me tromper en disant que tu as l'air d'être un habitué des forums.

C'est pratique, avec toi, tu ne dois bouffer qu'un pneu avant pour 10 arrières.


Cool le XR monté en Beringer. Je vois que tu aimes personnaliser tes bécanes, même le Volvo a eu droit à ses jantes.

l'aigle a écrit:hola que tal
 sur le forum
c'est cool que tu t'inscrives  
je ne te promet rien mais j'espère pouvoir venir vous dire bonjours pour vôtre séjour avec hellsing

Muy bien y tù ?

Merci.
Et c'est normal que je passe vous faire un petit coucou, je suis encore sous le charme !

De ce qui est de ton bonjour sur notre Annuelle, avec GRAND PLAISIR l'Aigle !  
Pis, vos 2 BKing ne dénoteront pas, il y a 2 ans, lors de ma première annuelle du CB1000R, j'étais le SEUL CB...
Heureusement que j'étais là pour sauver les meubles !
Notre fofo à 8 ans. Du coup la majorité ont changé de mobylette et sont passés sur du plus lourd, voir beaucoup plus lourd, genre missile sol/sol/air/graviers.

Et c'est comme ça qu'on retrouve chaque année une bande de pote maintenant, plus qu'une bande de CB1000R. L'an dernier, nous étions 4 CB sur la vingtaine de participants.
On retrouve comme machines :

• 2 x BMW S1000RR.
  
• 1 x MVAgusta F4.
  
• 1 x Ducati Panigale.
  
• 2 x ZX10R.
  
• 3 x CBR1000RR.
  
• etc.
  

Comme tu peux le constater, ils ont un petit peu évolué quoi...

adexel a écrit:  p'tain sacrée présentation , j'adore , perso j'adore la ligne du CB1000R , très belle moto , ça été un grand plaisir de vous avoir avec nous

par contre , pas bien de taper des Wheeling sur route ouverte surtout venant d'un policier  en fait j'adore ça hein surfeur

au plaisir d'une nouvelle rencontre    

adexel a écrit:on peut dire que tu es un grand adepte de Honda , as tu essayé le B King ?

Merci Adexel !


Pour les wheelings, j'vois vraiment pas d'quoi tu parles...   


J'demandais juste à Hellsing s'il pouvait bien me confirmer si j'avais encore mon bouchon de valve. Très important le bouchon de valve !



Ma Maman m'a toujours dis que de montrer du doigt était très vilain. 
J'voulais juste montrer le beau couché de soleil à Hellsing. Montrer de la roue avant, ça on peut. Ma Maman ne me l'a jamais interdit.




Bon, souffrant d'une terrible conjonctivite aigüe dérivée sur un strabisme divergeant pépiloptomien agravé, j'ai du mal à lever les yeux.
Du coup, je suis contraint d'élever mon regard afin de lire confortablement les panneaux signalétiques indiquant les voies d'accès aux différentes directions proposées.
N'ayant pas de GPS, cela m'est bien pratique de savoir où je vais...




Ici, la formation de ces gros nuages m'inquiète.
Le temps va-t'il se couvrir ?!
Devenir menaçant ?!
Va-t'il pleuvoir ?!
Rah mais j'n'ai pas ma tenue de pluie !
Oh lala, je m'en veux terriblement de ne pas avoir consulté le bulletin météo avant de partir...
Je surveille de près l'évolution de ces nuages...




Alors là, franchement, c'est juste pour la photo souvenir de cette superbe journée.
En effet. Le Gouvernement à voter un texte de Loi interdisant l'usage du téléphone portable tenu en main par le conducteur d'un véhicule.
Dès lors il est difficile de faire un selfy, vous en conviendrez.
Et dans un (rare) élan de générosité, notre Gouvernement préféré nous a mis à disposition des cabines inspirées des photomatons en bordure de route. Ca existe depuis des années au Japon où ces cabines s'appellent des Purigawa.
Je me retourne vers les coupaings pour leur proposer un selfy souvenir.




Il faut toujours faire le con quand on fait un selfy ! Parole d'une dinde Kardashian !
Je prends alors la pause... pile au moment du ...




Je note alors l'emplacement de ce bien drôle photomaton afin de demander le cliché ultérieurement...




Et je valide le selfy. Rien de plus...




Bon, là, mon regard est curieusement attirer par un drôle de véhicule stationné à côté des anciens gradins où nous nous sommes détendus les guiboles.
Une charrette blanche Opel Astra break.
"Tien petit canailloux ?! Mais que fais-tu cacher là ?! Un piti pipi peut-être ?!" Me dis-je...
Ou un couple illégitime ?!
(ma curiosité n'a rien d’obscène, juste une déformation professionnelle, j'vous assure).




Tu penses bien mon con ! Deux individus suspects tous deux vêtus d'une tenue vestimentaires identiques comportant un polo bleu clair avec des insignes sur la poitrine et les épaules.
L'un deux tient une paire de jumelles afin d'observer (sûrement) les p'tites fifilles de loin... 
"Mais oui, mais oui, zé bien vu un Rominet !"
C'est d'ailleurs au rond-point après qu'on a pu voir un beau comité d'accueil, souvenez-vous...




Ouh qui sont taquins ces coquins-là !
Chuuuuuut, pas de mouvement brusque, chuuuuuut, ouhouhouhou, résiste... Non, non, non... chuuuuuuuuut...





...



Quoi ?!



...



Non ?!



...








Sinon, oui j'aime beaucoup Honda et leur philosophie.
Petit, j'ai commencé par le Honda XR 80, j'avais 6 ans.
Puis bon, suis resté sur Honda, j'aime bien leurs machines.


Et oui, j'ai essayé le BKing de Hellsing
En fait j'ai compris ! 
C'est un automatique.
Tu mets la 6 direct et tu démarres, tu raccélères en 6, tu doubles en 6, tu lèves en 6, bref, y'a plus rien à gérer. C'est énorme !
C'est un sacré monstre quand même. Moi ça m'impressionne et limite me fait peur.
J'adore le couple. Bien plus que la vitesse. Le pied au cul quand on met la poignée en coin. Voilà où je prends mon pied.

Je suis monté à 250 sur un R1 lors d'un essai. C'était la 1ère fois que je vivais "l'effet tunnel". Putin le flippe !
Rien, ça bouge pas, pas un vent, limite à se faire un thé sur le réservoir tout en lisant le journal... Impressionnant ces machines là.
Mais trop flippant.
Ce qu'il y a, j'ai compris ceux qui prenaient leur pied par la vitesse. J'ai compris leur décharge d'adrénaline. Mais ce n'est pas mon truc.
Moi la pleine puissance me rend dingue au démarrage ou à la reprise, pas à 14.000tr/min.

Mais, c'est vrai que c'est un engin mythique le B-King. On se retourne quand un s'approche. On se demande d'où vient un pareil engin ?!
Ca m'a fait penser au 1400 GSX aussi. Putain ce truc te fait pousser les bras ! Moi qui adore le couple, j'ai été plus que comblé quand j'ai essayé celui d'un poto. Dommage qu'il parraît trop vieillot avec son gros "oscar" en guise d'optique.

Oui, belle et curieuse rencontre du DaDy et d'un BKing.    
Mais c'est "trop" pour moi.
J'aime trop mon "joujou extra" pour passer à autre chose. Agile, joueur, couple (bien plus petit, mais largement suffisant pour mes besoins).
J'ai quand même été agréablement surpris de la prise en main, une fois les roues en mouvement. Ce gros monstre se montre drôlement efficace et met en confiance rapidement. Ca m'a quelque peu surpris j'avoue.
En tout cas, très belle machine.


Pis Adexel, j'adore l'AC Cobra qui orne ta signature.
Si dans le monde automobile je devais choisir une voiture, ce serait une Ford AC Cobra. Sans aucune hésitation ! Le mythe automobile incontestable.
Mon rêve est d'avoir une Backdraft bleu aux bandes Daytona blanches et surtout avec les pots blancs aussi. Motorisation ? Quelle drôle de question, le légendaire V8 Ford 427 du regrettable et bien aimé Caroll Shelby bien entendu.
Un jour peut-être.
Un jour sûrement.
Un jour oui !

Une dans ce style là :

belle écriture et beau post avec de belles photos , l'AC Cobra 427 est certainement ma muscle car préférée ,j'adore tes photos prisent en Wheeling , très originales et ton humour

Le poste sur les muscle car va te ravir.

A bientôt peut être

Super,l'ami et sur le FoFo, on a bien discuté ensemble au Rasso, un ptit groupe bien sympa , content que ça t'a plus ,notre BKD annuel, et au plaisir de vous revoir un de ces quatre

adexel a écrit:  belle écriture et beau post avec de belles photos , l'AC Cobra 427 est certainement ma muscle car préférée ,j'adore tes photos prisent en Wheeling , très originales et ton humour      

Alors là, pareil!!!

Jean-mich a écrit:Hello dad!!! Bienvenue à la maison...
Tu es plutôt SM (mais non kiko, pas sadomaso... ) et tu dois bien te régaler!
Par contre, pour la bécane de route, autant elle est superbe autant son moteur est d'un fade...
OK, c'est une bécane efficace car "facile" mais tu ne risques pas d'avoir beaucoup d'émotions avec...
Allez, essaye un "vrai" moteur : la douceur en bas du Honda (de 1000 à 1500 tr/mn)puis la patate...  

Merci Jean-Mich !

lucky a écrit:  a toi DAD

belle machine ton cbr
cette bécane méritai mieux en motorisation

Merci Lucky. Même si l'on a dû te le dire et répéter, je ne peux que te renvoyer tes compliments sur ta machine. Quelle pure beauté d'orfèvrerie ! Magnifique réalisation. Grand respect pour ta personnalisation poussée au top du top !


@Jean-Mich :
C'est vrai qu'un Supermotard est un vrai petit jouet ! Certes, niveau perf il y a nettement mieux. Mais niveau délire, j'ai pas trouvé impressionnant.

Pour le CB, je ne suis pas tout à fait d'accord.
C'est vrai qu'il est très sympa visuellement. Moderne et légèrement futuriste à sa sortie, il ne vieilli pas beaucoup et j'aime bien ça. J'ai horreur des phare rond sur une moto. C'est vieillot à mort et pas très esthétique. Avec la tête de fourche du CB, suis gâté !
Efficace, oui il l'est. Car facile, exactement.
Moi qui suit débutant dans le monde des virolos, maintenant et depuis que j'ai le CB, je ne recherche que ça ! Ce monde là est fantastique. Le CB te met directement en confiance et n'arrête pas te de répéter "mais vas-y, fonce, tu crains rien, amuse-toi, je gère le reste,". J'atteins mes limites bien avant les siennes alors qu'il me dit que je pourrai y aller plus vite, plus fort, plus pencher.
C'est exactement comme tu dis, c'est parce qu'il est facile.
Et moi franchement, c'est ce que je recherchais.
A vrai dire, pourquoi prendre un engin plus "bestial" pour avoir le facteur "risque de se mettre au tas" plus élevé pour avoir au final les mêmes sensations ?
Après pour un moteur fade, moi il me transporte sur la planète délire et me file une banane de folie dès que je suis à son guidon ! C'est clair que 140ch pour le moteur du CBR c'est minable. Mais à part le BKing quel roadster à la même puissance que sa soeur sportive ?
Et franchement, un CB1000R avec 170ch, qui pourrait conduire ça ?! Passer les 160km/h c'est une vraie torture à encaisser tout le vent dans la poire. Alors si c'est pour au final y mettre un parebrise, autant prendre une bonne grosse BMW...
Et avec ses pauvres 10mkg de couple, cela ne l'empêche vraiment pas de se lever à la moindre mise dans l'angle de sa poignée. Moi ça, c'est mon tripe !

Chez Honda, à part quelques machines qu'on peut compter sur les doigts de la main, toutes reçoivent la même philosophie concernant l'esprit qu'ils veulent mettre. Ce qui rend bien (trop) souvent des moteur linéaire pour que l'engin soit facilement maniable et donc pour toucher un "tout public".
Défaut pour certains, qualité pour d'autres. Moi je fais partie de ces autres.
Maintenant, là où pour nombreux, son moteur pêche parce qu'il est linéaire, il se révèle être un gros avantage pour moi. Du moins pour ce que j'en fais et ce que je recherche sur un deux roues.
Comme il est linéaire, j'ai n'ai aucune surprise quand je suis sur ma roue arrière. Il me permet de gérer l’ascension et la descente au doigt et à l'oeil. La poignée d'accélérateur est exceptionnellement précise et de suite je trouve l'angle idéal.
Et je suis bien content de ne pas avoir à gérer un coup de pied au cul à 8.000tr/min quand je suis à 140 sur une roue.

J'ai essayé le Suzuki SV1000 de mon poto.
Un truc de dinguots ça aussi. Coupleux à souhait et répondant de suite. Ca lève comme le CB, sans cesse. Par contre, il donne un violent coup de pied au cul à 6.000tr/min l'enfoiré. Ce qui a un effet de catapulte qui te renvoie de suite sur le frein arrière quand tu es en l'air à contempler les écureuils dans les arbres.
Il m'a fait trop peur cet engin...

D'ailleurs lors de l'essai du BKing, j'ai remarqué qu'il était aussi linéaire. Mais avec une putin de patate extraordinaire. Raaaah ça lève tout seul tout le temps, quel pied ! Mais pour moi, c'est trop puissant et son gabarit impose trop pour ce que j'aime faire avec en deux roues.
Il est vrai que ça reste un outil très impressionnant et passionnant.

Tes arguments sont très bons, je comprends ton choix.

Merci Freeman car beaucoup ne comprennent pas, se focalisant uniquement sur les performances ou sur leurs attentes bien éloignées des capacités que peuvent leur offrir un CB1000R.

Cela fait maintenant 6 ans que je suis avec mon CB et cela fait 6 ans que je m'amuse comme un dingue avec cette bécane.

Jumpy a écrit:Super,l'ami et sur le FoFo, on a bien discuté ensemble au Rasso, un ptit groupe bien sympa , content que ça t'a plus ,notre BKD annuel, et au plaisir de vous revoir un de ces quatre

J'ai adoré notre échange Jumpy.

Merci pour votre accueil, votre humour, votre gentillesse et pour l'ensemble de la journée partagée. J'espère être parmi vous prochainement. Suis toujours partant pour une virée à la sauce motarde !

Perso, pour l'instant, rien d'autre ne me fait envie que le B-King. Mais je n'ai pas du tout la même utilisation et les mêmes attentes que toi.

Complétement d'accord avec tes arguments concernant le CB car ton kif à toi, ce sont les wheeling et là il doit vraiment y exceller!!!
Maintenant, il ne faut pas se méprendre au sujet du béki (ou de la katoche maintenant), ce ne sont pas tant les 180 cv que je kiffe car très rarement utilisés sur route (180 à fond de 2 et 230 compteur en 3!!! ) mais le méga couple à bas et moyen régimes qui me donne constamment, même en ballade, de super sensations...
De plus, il ne faut pas se fier à son "gabarit" car elle est très maniable...

Oui, totalement d'accord.

Jean-mich a écrit:mais le méga couple à bas et moyen régimes qui me donne constamment, même en ballade, de super sensations...
De plus, il ne faut pas se fier à son "gabarit" car elle est très maniable...

Quand je l'ai essayé, à l'arrêt j'ai été très impressionné par le gabarit que j'avais entre les jambes... Ouais je sais, j'en ai pas l'abiterude...
Et une fois en route, on y fait plus du tout gaffe. Et niveau maniabilité, l'agilité est au rendez-vous.
C'est une fois en l'air qu'elle impose sa taille. C'est ça que je voulais dire en fait.

coucou dady

Salut Hell !

Alors content des photos ? Moi, je les adore !
Et après notre escapade en Ardèche, toujours septique concernant l'agilité d'un CB1000R ?
Et celle d'un BKing ?

Classe hein ?!

Putin de sabot !

hola que tal
vous y êtes toujours en Ardèche ?

comment on peut ecrire autant ?

j'avais un cB1000r aussi avant ...tres sympathique comme moto ^^

je suis du 77 limite 93 si tu veux rouler DaddY j'ai cru comprendre que tu etais du secteur...

à bientot !

l'aigle a écrit:hola que tal
vous y êtes toujours en Ardèche ?

Oh pauvre !
Nous ne t'avons pas oublier L'Aigle.

Nous sommes rentrés dimanche.
Il était dur de savoir où nous irons du jour au lendemain. Nous roulions au feeling avec un poto et son ZX10R qui connais bien le coin et quelques bien beaux et sinueux tracés.
Il était donc difficile, si ce n'est impossible de te donner notre itinéraire...

Sincèrement navré L'Aigle.

tiM a écrit:comment on peut ecrire autant ?

j'avais un cB1000r aussi avant ...tres sympathique comme moto ^^

je suis du 77 limite 93 si tu veux rouler DaddY j'ai cru comprendre que tu etais du secteur...

à bientot !

Hey salut tiM !

Oui, suis un (très) grand bavard. Je tiens ça de ma Môman...
C'est pour ça que je prévenir toujours avant, pour ne pas effrayer le chalant qui s'aventurerait par ici...

En effet, nous devons être voisins proches je pense.
Je suis sur Champs sur Marne (77), limitrophe Noisy le Grand (93).

Et ce serait avec grand plaisir de rouler avec toi un de ces quatre !

Amis motards, notre famille est en deuil une fois encore.

Nous venons de perdre un membre de notre Forum CB1000R suite à un accident de la circulation le mardi 17 mai peu avant 9h00.
Notre ami Jerome (alias Cowboy dit "Coco") a trouvé la mort lors du dépassement d'un poids lourd. Il a percuté un véhicule venant en sens inverse. Jerome est décédé sur le coup, les occupants de la voiture sont légèrement blessés et choqués.

Le Cowboy devait nous rejoindre pour l'Annuelle du CB1000R en Ardèche le week-end dernier. Ne le voyant pas, nous nous sommes inquiétés. Puis à la quête d'information, nous avons appris la terrible (mauvaise) nouvelle.

Si je vous en parle ici, c'est que cela m'a terriblement affecté.
Je connaissais Jerome qu'à travers nos échanges sur le forum. J'avais hâte de le rencontrer pour l'embrasser et le remercier chaleureusement d'avoir participé à mon appel aux dons lors de mon anniversaire pour réaliser mon projet peinture de mon Supermotard.
Jerome n'a pas hésité un instant à participer alors qu'il venait de s'inscrire sur notre forum. Signe qui trahi un grand coeur et une grande générosité.

Si je vous en parle ici, c'est pour nous rappeler que nous sommes extrêmement fragile sur la route et que la plus grande prudence n'exclut pas le danger. Il nous faut rester constamment sur le qui-vive et jamais relâcher sa concentration qui nous emmène inévitablement vers la routine.
Et c'est justement la routine qui est le véritable danger.

Si je vous en parle ici, c'est que Jerome était un Ami, un Mari et un Papa.
Nous avons ouvert une quête pour honorer sa mémoire et aider sa famille.

Si d'aventure vous vouliez y participer, voici le lien : Quête pour Jérome.

Je sais que vous ne le connaissiez pas, mais des fois que...

Il nous laisse quelques vidéos sur Youtube au guidon de son CB1000R qu'il appelait "son Dragon" en raison de sa couleur "vert dragon".
https://www.youtube.com/channel/UCt3xbTd0Ui2XLtdXqM6gC9w



Son dernier message sur le forum fût "bonne nuit" et date de la veille de son accident.
Sa dernière visite sur le forum date du jour même à 1h38. Peu avant 9h00, il nous quittait.
J'ai tellement envie de lui dire ne pas prendre sa moto...
J'ai tellement envie de lui dire de rester avec sa famille...
Tellement envie...

Mes pensées étant affectées par la disparition de Jerome, je ne sais pas si c'est indécent de vous parler de cette quête et si un Modérateur ou Administrateur pense que c'est inapproprié, n'hésitez pas à effacer ce message. Je ne vous en tiendrai absolument pas rigueur.
N'étant pas du forum, il est tout à fait normal que je n'ouvre pas un Sujet concernant cette tragédie. C'est pour cela que j'en parle juste dans ma présentation, c'est un peu mon petit espace chez vous.

Arf RIP....

moi je suis sur Villeparisis donc effectivement pas loin , ben quand le soleil se montrera...on verra si y'a moyen de faire quelque chose et avec d'autre du secteur si il y a...
++