Petit historique de mes motos..
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Petit historique de mes motos..
Ma première: Une 600 GSR acheté neuve et modifié au bout de 6mois avec un cul de gsxr de 2004, et pot mivv directement sur le collecteur (pas intelligent mais bon...).. Un barouf sublime, surtout lors de ma journée piste!!!
Ma seconde: Un CB1000R magnifique (j'en garde un super souvenir!)
Celle là je l'aurais bien gardée mais en 106cv et avec nos gabarits c'était pas le top
et j'ai fait un échange avec celle là:
puis j'ai du la revendre pour débloquer un peu de fond, mais 6mois sans moto plus tard j'ai pété un plomb et j'ai acheté ça:
Un Z1000 de 2004, avec une ligne compète micron et une petite prépa de boite, elle envoyait pas mal, mais un pote m'a convaincu de passer à autre chose..
Un 1000 GSX-R de 2006..
Je l'ai exploser juste après avoir installer un yoshimura R11 de S1000RR, sur la demi ligne micron... du coup j'en ai racheter un autre que j'ai garder 6 mois pour rentabiliser le pot et la ligne.. (mais j'ai pas de photos...) et surtout le temps de me rendre compte que je n'étais pas à l'aise en bracelet..
et on me l'a échangée contre ma béki actuelle:
et sauf problème je ne devrais pas en changer... 7 motos en 6 ans de permis... je vais me calmer, surtout que j'ai trouver la bonne! Moteur, partie cycle, esthétique, franchement la mieux!
Peut être un petit 636 le jour où j'ai un peu d'argent mais juste pour aller au taf (piste...) en plus du b-king...
Ma seconde: Un CB1000R magnifique (j'en garde un super souvenir!)
Celle là je l'aurais bien gardée mais en 106cv et avec nos gabarits c'était pas le top
et j'ai fait un échange avec celle là:
puis j'ai du la revendre pour débloquer un peu de fond, mais 6mois sans moto plus tard j'ai pété un plomb et j'ai acheté ça:
Un Z1000 de 2004, avec une ligne compète micron et une petite prépa de boite, elle envoyait pas mal, mais un pote m'a convaincu de passer à autre chose..
Un 1000 GSX-R de 2006..
Je l'ai exploser juste après avoir installer un yoshimura R11 de S1000RR, sur la demi ligne micron... du coup j'en ai racheter un autre que j'ai garder 6 mois pour rentabiliser le pot et la ligne.. (mais j'ai pas de photos...) et surtout le temps de me rendre compte que je n'étais pas à l'aise en bracelet..
et on me l'a échangée contre ma béki actuelle:
et sauf problème je ne devrais pas en changer... 7 motos en 6 ans de permis... je vais me calmer, surtout que j'ai trouver la bonne! Moteur, partie cycle, esthétique, franchement la mieux!
Peut être un petit 636 le jour où j'ai un peu d'argent mais juste pour aller au taf (piste...) en plus du b-king...
Roadster Spirit- En 250 RGV
- Nombre de messages : 320
Age : 39
Moto(s) : B-king
Date d'inscription : 13/02/2012
Réputation : 17
Re: Petit historique de mes motos..
haaaa le b-king
tous les gars qui l'on essayer y revienne lol
tous les gars qui l'on essayer y revienne lol
B.B-king- Grand gourou incollable du B-King !!!
- Nombre de messages : 3198
Age : 49
Localisation : nimes gard
Moto(s) : 1340 b-king et les deux full black
Date d'inscription : 12/02/2008
Réputation : 26
Re: Petit historique de mes motos..
Sympa la collection.
Freeman- Admin
- Nombre de messages : 25674
Age : 50
Localisation : Les Arcs (83)
Moto(s) : Coming soon : B-King General Lee
Date d'inscription : 14/11/2010
Réputation : 731
Re: Petit historique de mes motos..
De belles bécanes, calme calme tu as trouvé la bonne, si tu veux va voir les miennes, dans Trombi machines, avant la B.King par jumpy ,un peu plus loin dans les pages,tu en verras quelques sympas!!
Jumpy- En 1600 Marauder
- Nombre de messages : 1659
Age : 59
Localisation : Belgique
Moto(s) : Suzuki B-King et kawa z1000sx tourer
Date d'inscription : 14/09/2013
Réputation : 58
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