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Re: **B KING BLANC**

Message par Freeman le Ven 22 Mai 2015 - 20:44

Oui au dessus de 6500 tr/min la différence est flagrante.

A 9000 tr/min, ça t'arrache la tête.

Ce n'est pas compliqué, si tu es bridé, tu n'arriveras pas dépasser les 240 km/h par manque de puissance.

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Re: **B KING BLANC**

Message par Invité le Ven 22 Mai 2015 - 22:11

Jumpy a écrit:330km,wouuaaouh!! Ça c est rare ,sûrement la moto perso du concess. qui a servi de moto de démo !! Pour être neuve elle est neuve💡
Non celle de demo,c'était une grise et il l'on vendu à un militaire.
Laurent m'as dit qu'il l'a mettais a 8000€,le mec a juste fait installer les pot LeoVince,l'alarme et dodo au garage...

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Re: **B KING BLANC**

Message par jeje16 le Sam 23 Mai 2015 - 10:28

Geo59400 a écrit:salut je recherche a quoi sert ceci ? c'était planqué sous la selle


J'ai eu le même souci mais j'ai eu ma réponse sur le fofo
Ceci sert à maintenir le réservoir en l'air quand tu fait de la mécanique moteur
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Message par Geo59400 le Lun 25 Mai 2015 - 11:40

okok merci et par contre la bête est équipé de pot akra je les eut avec les chicane, je les et donc enlever et je m’attendez a plus de potin (db) est ce normal ? car le sons est beau sourd mes passé d'un 600 carbu qui fait du bruit a péter les tympan a un 1340 qui fait moins de bruit j'ai était surpris quand même .
sa ne me dérange pas quel fasse pas trop de bruit.

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Re: **B KING BLANC**

Message par jeje16 le Lun 25 Mai 2015 - 21:48

Avec le cata c'est la cata
A mon avis c'est lui qui limite le bruit
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Message par Freeman le Lun 25 Mai 2015 - 22:30

Oui le catalyseur mange tout le bruit, enfin une grosse partie.

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