Re: B-KING lucky

par **Jean-mich** Dim 29 Juil 2018 - 20:13

Bon, voilà, maintenant tu es au poids de la katoche!!! Razz

par **Freeman** Dim 29 Juil 2018 - 21:19

Ah ouai,

impressionnant l'état des fourchettes et du pignon.

par **lucky** Dim 29 Juil 2018 - 21:20

Juste une fourchette..les autres sont nyckel

par **lucky** Dim 29 Juil 2018 - 21:22

Jean-mich a écrit:Bon, voilà, maintenant tu es au poids de la katoche!!!

Qu est ce qu ont sent tape du poids de l autrichienne Razz

par **lucky** Dim 29 Juil 2018 - 21:24

Et puis il me reste à mettre un pédalier pour avoir la même puissance que le 1290 Twisted Evil

par **adexel** Lun 30 Juil 2018 - 6:28

ne soit pas taquin avec notre jean-mich , bon ok cette année il n'était pas au top , mais attends l'année prochaine , il nous mettra encore la misère Very Happy

par clef à molette Lun 30 Juil 2018 - 7:35

A moins qu'il ai un problème avec sa roue avant cette fois.

Ahhh les excuses de vieux 😂😂😂

par **adexel** Lun 30 Juil 2018 - 7:38

par **Jean-mich** Lun 30 Juil 2018 - 11:32

Le monobras et/ou le gros pneu pourraient expliquer l'état du pignon de la 6??? scratch

par clef à molette Lun 30 Juil 2018 - 12:39

ah mon avis cest parcequ il se traîne la bite et il est en sous régime en 6 😂😂

par **lucky** Lun 30 Juil 2018 - 14:09

Mdr.....
Plutôt le Shifter
La 6 à décroché plusieurs fois durement....et a raccrocher de la même manière. C est ca la cause
D ailleur je le vire

par **lucky** Lun 30 Juil 2018 - 14:11

D ailleur le reste est nyckel

par **Jean-mich** Lun 30 Juil 2018 - 21:17

lucky a écrit:Mdr.....
Plutôt le Shifter
La 6 à décroché plusieurs fois durement....et a raccrocher de la même manière. C est ca la cause
D ailleur je le vire

Ah oui, ça c'est clairement l'explication!!! B-KING lucky - Page 22 4740

par **lucky** Lun 30 Juil 2018 - 21:58

Oui c est rassurant de savoir ...
Après le reste est état neuf..
J ai même contrôle les disques d embrayage .C est ok

par **lucky** Lun 30 Juil 2018 - 22:00

Bon j attent toujour le capteur de vitesse pour remonté Sad

Commandé sur pièce Suzuki.com

par **Freeman** Lun 30 Juil 2018 - 22:57

Il me semble qu'ils ont des dates de fermeture sur le mois d'Août.

par **lucky** Mar 31 Juil 2018 - 10:11

En faite c est le réseau de concessionnaire qui se charge de l envoie.
Celui qui a ta pièce en stock s en charge.
J ai par exemple les coordonnées de celui qui doit me l envoyer

par **Freeman** Mar 31 Juil 2018 - 10:34

Le nouveau concessionnaire de Draguignan restera ouvert tout l'été mais c'est sûr qu'il n'aura pas la pièce en stock.

par Heeguinz Mar 31 Juil 2018 - 10:55

sacré boulot Lucky B-KING lucky - Page 22 3619

tu sais que pour nettoyer ton moteur il y a plus simple? B-KING lucky - Page 22 2992042267

par Heeguinz Mar 31 Juil 2018 - 11:00

Sinon pour le problème du shifter, ça venait pas du réglage pour la 6? si ça fonctionne bien pour les autres rapports

Sinon tu peux le garder et passer la 6 en manuel scratch

par **lucky** Mar 31 Juil 2018 - 18:05

Heeguinz a écrit:Sinon pour le problème du shifter, ça venait pas du réglage pour la 6? si ça fonctionne bien pour les autres rapports

Sinon tu peux le garder et passer la 6 en manuel

Ça c est une bonne question...
Au départ j avais le Shifter branché sur le pc5 et la je pouvais réglé la duré de coupure souhaité sur chaque rapport.
Sur le pc5 ont coupe l injection "l alimentation "

Ensuite j ai souhaité couper l allumage,paraît que c était mieux.
Donc j ai fais le branchement qui vas bien direct sur le cdi reprogrammé par le magicien.
Mais la je ne sais pas quelle temps de coupure il a prévu.

par **lucky** Mar 31 Juil 2018 - 18:21

Freeman a écrit:Le nouveau concessionnaire de Draguignan restera ouvert tout l'été mais c'est sûr qu'il n'aura pas la pièce en stock.

Elle est partie aujourd'hui

par **adexel** Mer 1 Aoû 2018 - 5:30

lucky a écrit:
Heeguinz a écrit:Sinon pour le problème du shifter, ça venait pas du réglage pour la 6? si ça fonctionne bien pour les autres rapports

Sinon tu peux le garder et passer la 6 en manuel

Ça c est une bonne question...
Au départ j avais le Shifter branché sur le pc5 et la je pouvais réglé la duré de coupure souhaité sur chaque rapport.
Sur le pc5 ont coupe l injection "l alimentation "

Ensuite j ai souhaité couper l allumage,paraît que c était mieux.
Donc j ai fais le branchement qui vas bien direct sur le cdi reprogrammé par le magicien.
Mais la je ne sais pas quelle temps de coupure il a prévu.

moi , au début quand je l'ai installé , il m'arrivait qu'en passant le rapport , je gardais pendant 1 ou 2 secondes le sélecteur en haut avec le pied bien-sur et pendant ce court instant , le moteur restait en coupure , donc pour moi , tant que le contacteur est en pression , la coupure d'allumage reste B-KING lucky - Page 22 2737360852